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公开(公告)号：CN117760332B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410198984.2
申请日：2024-02-22
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于监测隧道变形的方法、介质及设备，本发明通过图像采集系统采集隧道的初支区域和掌子面区域的结构光图像，对结构光图像进行特征匹配，计算结构光图像上的特征点的三维坐标信息，结合时间信息，结构光图像与基准图像做对比，得到三维变形向量，进而计算特征点的变形位移，形成隧道结构三维时空变形大数据，分析初支区域变形演变趋势及掌子面区域的稳定状态，预测初支区域和掌子面区域的稳定性，保证隧道建设期的安全防护，并指导以后的施工工艺的改进及预留变形量等提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN116858098B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311029837.4
申请日：2023-08-15
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 南京派光智慧感知信息技术有限公司
IPC分类号： G01B11/00
摘要： 本发明涉及建设期隧道监测技术领域，具体涉及一种建设期隧道多元信息自动化采集方法和系统，通过光源在隧道内壁投影形成检测点和检测线，而后通过测量相机记录不同时间段内检测点和检测线所在区域的像素位置变化，并以检测点和检测线为参考基准与隧道点云数据进行整合、修正，形成准确的隧道四维模型，由此可以动态全方位观测、记录隧道的结构状态和施工进度，实现了隧道信息收集的自动化和智能化，节约了人力，提高了隧道施工的效率。
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公开(公告)号：CN117211886B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311471021.7
申请日：2023-11-07
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司
摘要： 本发明涉及建设期隧道安全监测技术领域，具体涉及一种隧道掌子面多元信息一体化采集系统及其使用方法；包括安装板、外壳、信息分析处理模块、无线AP模块、气体测量模块、供电模块、双目相机模块和速拆机构；所述外壳的上端面固定安装有所述天线，外壳的一侧固定安装有所述安装板，安装板固定安装于掌子面后方的初支侧壁位置；所述信息分析处理模块固定安装在外壳下壁的内端面，所述无线AP模块固定安装在信息分析处理模块的一侧，所述气体测量模块固(56)对比文件谭顺辉.隧道掘进机多功能化及智能化的发展与推广.隧道建设(中英文).(第09期),全文.刘胜龙;苏育新.无线视频监控在重山区高速公路施工中的应用.中国交通信息化.2011,(第10期),全文.
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公开(公告)号：CN117211886A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311471021.7
申请日：2023-11-07
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司
摘要： 本发明涉及建设期隧道安全监测技术领域，具体涉及一种隧道掌子面多元信息一体化采集系统及其使用方法；包括安装板、外壳、信息分析处理模块、无线AP模块、气体测量模块、供电模块、双目相机模块和速拆机构；所述外壳的上端面固定安装有所述天线，外壳的一侧固定安装有所述安装板，安装板固定安装于掌子面后方的初支侧壁位置；所述信息分析处理模块固定安装在外壳下壁的内端面，所述无线AP模块固定安装在信息分析处理模块的一侧，所述气体测量模块固定安装在靠近无线AP模块的一侧，所述供电模块的下端面规定安装在外壳下端的内表面，所述双目相机模块固定安装在外壳的侧面。
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公开(公告)号：CN117760332A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410198984.2
申请日：2024-02-22
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于监测隧道变形的方法、介质及设备，本发明通过图像采集系统采集隧道的初支区域和掌子面区域的结构光图像，对结构光图像进行特征匹配，计算结构光图像上的特征点的三维坐标信息，结合时间信息，结构光图像与基准图像做对比，得到三维变形向量，进而计算特征点的变形位移，形成隧道结构三维时空变形大数据，分析初支区域变形演变趋势及掌子面区域的稳定状态，预测初支区域和掌子面区域的稳定性，保证隧道建设期的安全防护，并指导以后的施工工艺的改进及预留变形量等提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN116858098A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311029837.4
申请日：2023-08-15
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 南京派光智慧感知信息技术有限公司
IPC分类号： G01B11/00
摘要： 本发明涉及建设期隧道监测技术领域，具体涉及一种建设期隧道多元信息自动化采集方法和系统，通过光源在隧道内壁投影形成检测点和检测线，而后通过测量相机记录不同时间段内检测点和检测线所在区域的像素位置变化，并以检测点和检测线为参考基准与隧道点云数据进行整合、修正，形成准确的隧道四维模型，由此可以动态全方位观测、记录隧道的结构状态和施工进度，实现了隧道信息收集的自动化和智能化，节约了人力，提高了隧道施工的效率。
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公开(公告)号：CN118552531A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202411010932.4
申请日：2024-07-26
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路隧道内部异常检测方法，该方法包括：沿铁路隧道内部的铁轨上运行检测车，动态拍摄铁路隧道内部的区间影像；对区间影像进行裁剪组合，形成铁路隧道内部完整的整体检测影像；对整体检测影像进行识别处理，确定异常情况及对应的空间信息。该方法可以多次重复完成对铁路隧道的拍摄巡检，具有采集拍摄的可重复性、一致性、关联性，因此有利于实现无人自动化巡检，降低人工成本并提高异常情况发现的精准性。另外，本发明还公开了铁路隧道内部异常检测系统。
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公开(公告)号：CN118230475A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410656469.4
申请日：2024-05-24
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种双重感知的周界安防监测方法及系统，方法包括如下步骤：在监测围栏上设置振动感知单元和应力感知单元，感知入侵行为；将感知的入侵行为转化为振动光信号和/或应力光信号；多维分析振动光信号和/或应力光信号，监测入侵行为。系统包括监测围栏和监测主机，监测围栏包括振动感知单元和应力感知单元，振动感知单元和应力感知单元层叠设置，且振动感知单元和应力感知单元均连接监测主机，用于感知入侵行为，将入侵行为转化为光信号输入监测主机；监测主机用于解调振动感知单元和应力感知单元处理后的光信号，监测入侵行为。本发明可有效提高周界安防监测的精准性，明显降低误报的周界入侵报警定位，且成本低。
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公开(公告)号：CN113884247A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111495632.6
申请日：2021-12-09
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种油气管道综合监测系统及方法，将光缆植入油气管道内，采用分布式光纤传感技术进行油气管道结构状态信息的综合监测，实现对油气管道泄漏的实时监测，同时通过将光缆植入油气管道，避免了置于管道外部或者土壤中容易产生的定位精度差、容易损坏的问题，相应节省了维护成本。另外，还可以通过定时分析监测数据为加温控制提供数据依据，通过主动加压监测，可以实现更精细的状态探测，实现预防效果。
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公开(公告)号：CN112595446A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202110229683.8
申请日：2021-03-02
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种应力检测防护围栏，包括多个结构相同的控制杆，控制杆之间设置有多根防护线缆，内部设置有应变梁，在应变梁的两端还分别连接有动滑轮，上方的第一动滑轮上套装有第一钢丝线缆，下方的第二动滑轮上套装有第二钢丝线缆，第一钢丝线缆和第二钢丝线缆的两端分别连接外部的防护线缆；在应变梁上设置有光纤光栅传感器，两端通过光纤连接到光纤光栅解调仪。因此，任意一条防护线缆被拉伸后，可以由应变梁产生相同的形变，并被光纤光栅传感器感知，对外力入侵具有相同的感知度，通过光纤连接光纤光栅传感器，一个光纤光栅解调仪就可以对多个控制杆进行测量，还具有节省能耗、精准度高、监控范围大优势。
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