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公开(公告)号：CN106091463A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610654637.1
申请日：2016-08-10
申请人： 南京航空航天大学
CPC分类号： F25B9/14 , F25B40/06 , F25B2309/14 , F28D15/02
摘要： 本发明公开了一种基于可控热管的4K热耦合回热式低温制冷机及其制冷方法，低温制冷机包括压缩机、多级回热式低温制冷机以及连接各级制冷机的热桥，并采用可控热管替代传统材料铜作为热桥。可控热管依靠工质流体的气液相变传热，热阻很小，单位质量下可控热管的导热系数比铜大几个数量级；可控热管内填充有惰性气体，其冷凝段的热阻随着热流密度的增大而减小，因此热管的工作温度仅有较小变化；可控热管相比于铜具有重量轻、体积小等优点，特别适用于空间军事等领域。
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公开(公告)号：CN104296411A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410523678.8
申请日：2014-10-08
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： F25B9/14
CPC分类号： F25B9/14
摘要： 本发明涉及一种采用离心式螺旋型回热器的4K低温脉管制冷机及方法，属于制冷技术领域。它特点在于三级回热器（13）低于20K温区部位增加了离心式螺旋型流道（5），其中离心式螺旋型流道（5）热端与三级回热器（13）冷端连接，离心式螺旋型流道（5）冷端与三级冷端换热器（18）第一端连接；离心式螺旋流道（5）可以使工作于该温区的流体氦的性质更接近理想气体。因此对于提高低温回热式制冷机的制冷效率有着至关重要的作用。
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公开(公告)号：CN103994597A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410227530.X
申请日：2014-05-27
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： F25B9/14
CPC分类号： Y02P80/152
摘要： 本发明涉及一种采用超声波雾化装置的4K回热式低温制冷机。它包括一级压缩机、液氦温区回热式低温制冷机，超声波雾化装置。当制冷工质氦-4处于20K以下的低温温区时，由于分子间引力显著增大，氦-4的性质更接近凝聚状态的液体，使得回热器内的压力焓损失、不可逆回热损失和导热损失急剧增大，同时氦的膨胀效率也会降低，由实际气体效应引起的损失逐渐增大。因此,如何减小实际气体效应导致的损失是提高液氦温区回热式低温脉管制冷机效率的关键。本发明在于利用超声波的雾化原理，通过在液氦温区段安装超声波雾化装置使液氦雾化，使其更接近于理想气体状态工作，该发明对于提高低温区的制冷效率具有十分重要的意义。
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公开(公告)号：CN103994597B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410227530.X
申请日：2014-05-27
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： F25B9/14
CPC分类号： Y02P80/152
摘要： 本发明涉及一种采用超声波雾化装置的4K回热式低温制冷机。它包括一级压缩机、液氦温区回热式低温制冷机，超声波雾化装置。当制冷工质氦-4处于20K以下的低温温区时，由于分子间引力显著增大，氦-4的性质更接近凝聚状态的液体，使得回热器内的压力焓损失、不可逆回热损失和导热损失急剧增大，同时氦的膨胀效率也会降低，由实际气体效应引起的损失逐渐增大。因此,如何减小实际气体效应导致的损失是提高液氦温区回热式低温脉管制冷机效率的关键。本发明在于利用超声波的雾化原理，通过在液氦温区段安装超声波雾化装置使液氦雾化，使其更接近于理想气体状态工作，该发明对于提高低温区的制冷效率具有十分重要的意义。
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公开(公告)号：CN104296411B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410523678.8
申请日：2014-10-08
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： F25B9/14
摘要： 本发明涉及一种采用离心式螺旋型回热器的4K低温脉管制冷机及方法，属于制冷技术领域。它特点在于三级回热器（13）低于20K温区部位增加了离心式螺旋型流道（5），其中离心式螺旋型流道（5）热端与三级回热器（13）冷端连接，离心式螺旋型流道（5）冷端与三级冷端换热器（18）第一端连接；离心式螺旋流道（5）可以使工作于该温区的流体氦的性质更接近理想气体。因此对于提高低温回热式制冷机的制冷效率有着至关重要的作用。
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公开(公告)号：CN105822514A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610302194.X
申请日：2016-05-09
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种以氢气为工质的热声发动机及其控制方法，热声发动机包括主冷却器、热声板叠（回热器）、加热器和谐振直路，在热声板叠不锈钢固体平板中添加储氢合金，在热声板叠高温温区，金属氢化物分解出氢气，系统压力增大；在热声板叠低温温区，储氢合金与氢气发生化合作用，生成金属氢化物，系统压力减小。本发明有效增大了热声发动机的输出压比，提高了系统效率。此外，本发明采用氢气作为工质，与氦气相比，氢气具有较小的热渗透深度，热声板叠间距较小，增强了热声振荡效应，对于提高热声发动机的效率具有重要意义。
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公开(公告)号：CN204141881U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420576764.0
申请日：2014-10-08
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： F25B9/14
摘要： 本实用新型涉及一种采用离心式螺旋型回热器的4K低温脉管制冷机及方法，属于制冷技术领域。它特点在于三级回热器（13）低于20K温区部位增加了离心式螺旋型流道（5），其中离心式螺旋型流道（5）热端与三级回热器（13）冷端连接，离心式螺旋型流道（5）冷端与三级冷端换热器（18）第一端连接；离心式螺旋流道（5）可以使工作于该温区的流体氦的性质更接近理想气体。因此对于提高低温回热式制冷机的制冷效率有着至关重要的作用。
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公开(公告)号：CN205714616U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620412277.X
申请日：2016-05-09
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本实用新型公开了一种以氢气为工质的热声发动机，包括主冷却器、热声板叠（回热器）、加热器和谐振直路，在热声板叠不锈钢固体平板中添加储氢合金，在热声板叠高温温区，金属氢化物分解出氢气，系统压力增大；在热声板叠低温温区，储氢合金与氢气发生化合作用，生成金属氢化物，系统压力减小。本实用新型有效增大了热声发动机的输出压比，提高了系统效率。此外，本实用新型采用氢气作为工质，与氦气相比，氢气具有较小的热渗透深度，热声板叠间距较小，增强了热声振荡效应，对于提高热声发动机的效率具有重要意义。
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公开(公告)号：CN203893478U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201420275042.1
申请日：2014-05-27
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： F25B9/14
CPC分类号： F25B9/145 , F25B2309/1421
摘要： 本实用新型涉及一种采用超声波雾化装置的4K回热式低温制冷机。它包括一级压缩机、液氦温区回热式低温制冷机，超声波雾化装置。当制冷工质氦-4处于20K以下的低温温区时，由于分子间引力显著增大，氦-4的性质更接近凝聚状态的液体，使得回热器内的压力焓损失、不可逆回热损失和导热损失急剧增大，同时氦的膨胀效率也会降低，由实际气体效应引起的损失逐渐增大。因此,如何减小实际气体效应导致的损失是提高液氦温区回热式低温脉管制冷机效率的关键。本实用新型在于利用超声波的雾化原理，通过在液氦温区段安装超声波雾化装置使液氦雾化，使其更接近于理想气体状态工作，该实用新型对于提高低温区的制冷效率具有十分重要的意义。
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公开(公告)号：CN205957528U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620864032.0
申请日：2016-08-10
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本实用新型公开了一种基于可控热管的4K热耦合回热式低温制冷机，包括压缩机、多级回热式低温制冷机以及连接各级制冷机的热桥，并采用可控热管替代传统材料铜作为热桥。可控热管依靠工质流体的气液相变传热，热阻很小，单位质量下可控热管的导热系数比铜大几个数量级；可控热管内填充有惰性气体，其冷凝段的热阻随着热流密度的增大而减小，因此热管的工作温度仅有较小变化；可控热管相比于铜具有重量轻、体积小等优点，特别适用于空间军事等领域。
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