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公开(公告)号：CN119227612A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411231877.1
申请日：2024-09-04
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/367 , G06F30/392 , G06F30/398 , G06F111/10 , G06F115/12
Abstract: 本发明公开了一种CAN收发器电路电磁耦合仿真模型建立方法，属于CAN总线电控系统电磁防护领域，根据本发明所建立的CAN收发器电路电磁耦合仿真模型，可对其进行电磁耦合仿真分析，为CAN总线抗强电磁脉冲加固提供模型依据，如根据模型上各监测点的耦合电压情况设计所需的防护电路。本发明通过数值仿真建模的方法为CAN收发器电路的电磁耦合效应分析提供了新的研究方法，为CAN总线电控控制系统的电磁脉冲防护设计提供参考依据。
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公开(公告)号：CN118726975A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410906711.9
申请日：2024-07-08
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种γ‑TiAl合金表面耐高温涂层及其制备方法，涂层设置在基体、表面，依次包括第一TiAlCrY粘结层、CYSZ陶瓷层、第二TiAlCrY粘结层、Al2O3‑Y2O3陶瓷层；第一TiAlCrY粘结层、CYSZ陶瓷层、第二TiAlCrY粘结层、Al2O3‑Y2O3陶瓷层的厚度逐渐减小；CYSZ陶瓷层包括以下原子百分数的物质：Y 1.5～4at％、Zr 25～30at％、Ce 1～3at％，其余为O。本发明采用两层以上的复合涂层显著提高γ‑TiAl合金的高温防护能力，多层结构致密，结合力强，具有良好的高温服役性能，可有效改善传统复合涂层之间结合力差，抗高温氧化性能不足的问题。
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公开(公告)号：CN118129963A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410341710.4
申请日：2024-03-25
Applicant: 南京航空航天大学 , 北京卫星制造厂有限公司
IPC: G01L5/00 , F16F15/067
Abstract: 本发明提供了一种超声振动枪与机器人连接的减震和测力装置，包括夹枪单元、支承单元、转接单元和测量单元，夹枪单元包括第一型腔、第二型腔和轴承，第一型腔和第二型腔互相连接，轴承嵌入安装在第一型腔的端面；支承单元包括支承盘、第一导向柱和弹簧杆，第一导向柱的前端穿过第二型腔，后端穿过支承盘与测量单元连接，弹簧杆的前端穿过轴承与夹枪单元连接，后端固定在支承盘上；转接单元包括转接盘和第二导向柱，第二导向柱两端分别连接转接盘和支承盘，转接盘上安装测量单元。本发明能够将圆柱形超声振动枪连接安装在机器人末端执行器上，消除冲击加工过程中超声振动枪传递到机器人的高频振动，同时能够实时监测加工过程中的反作用力。
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公开(公告)号：CN117845205A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311576570.0
申请日：2023-11-23
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种钛铝铌合金表面复合涂层及其制法和航空发动机外壳，钛铝铌合金表面复合涂层，依次包括第一扩散层、TaZr中间层、第二扩散层和ZrB2表面涂层；第一扩散层与Ti2AlNb基体相连，第一扩散层包括含量梯度变化的Ta、Zr、Ti、Al、Nb；TaZr中间层包括以下质量百分数的元素：Ta：70～80wt％，Zr：20～30wt％；第二扩散层包括含量梯度变化的Ta、Zr、B；ZrB2表面涂层包括以下质量百分数的元素：Zr：80～90wt％，B：10～20wt％。本发明扩大钛铝铌合金应用范围，例如应用于航空发动机外壳，所得涂层抗氧化且耐磨损，涂层与基体间结合牢固，避免了高温及应力作用下涂层脱落的现象。
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公开(公告)号：CN115386839A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210839902.9
申请日：2022-07-18
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种抗辐照的高熵合金/陶瓷多层薄膜，包括交替沉积的TaWTiVMo高熵合金层和氧化铝层；高熵合金层包括以下质量百分数的元素：28％～32％Ta，30％～36％W，15％～20％Ti，8％～13％V，余量是Mo，TaWTiVMo高熵合金层为体心立方结构；氧化铝层中有纳米空洞。本发明还公开了一种抗辐照的高熵合金/陶瓷多层薄膜的制备方法。本发明利用高熵合金薄膜和Al2O3薄膜，制备纳米尺度的多层薄膜，二者形成的多层复合材料增加了晶界密度，显著提升辐照环境下工作的电子设备元件的抗辐照性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112962065A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110065762.X
申请日：2021-01-18
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种镍基合金表面复合结构涂层及其制备方法，所述涂层包括依次连接的镍基合金基体、第一粘接层、第二粘接层和高温固体自润滑涂层，第一粘接层、第二粘接层均为NiCoCrAlY粘接层，第一粘接层中的Al含量低于第二粘接层中的Al含量。所述制备方法包括以下步骤：对镍基合金基体的表面进行预处理；在镍基合金基体的表面，通过双辉等离子表面冶金法制备第一粘接层、第二粘接层；在NiCoCrAlY粘接层表面，通过多弧离子镀法制备高温固体自润滑涂层。本发明有利于提高涂层的结合强度和宽温域内的润滑减摩效果；在镍基合金基体的表层制备了双层NiCoCrAlY粘接层，涂层与基体冶金结合，具有较高的结合强度。
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公开(公告)号：CN118759272A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410846796.6
申请日：2024-06-27
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种强电磁脉冲下发动机短舱内部电场强度的分析方法，属于电磁脉冲防护领域，通过在电磁仿真软件中建立有界波模拟器并进行发动机机匣的强电磁脉冲数值仿真，得到发动机机匣关键点的仿真电场强度值。随后对发动机机匣进行有界波模拟器试验，得到发动机机匣关键点的试验电场强度值，对试验电场强度值使用线性外推的方法证明电磁仿真软件中有界波模拟器仿真结果的正确性，证明使用电磁仿真软件中建立的大型有界波模拟器进行仿真是有效的，随后将发动机短舱三维模型导入电磁仿真软件有界波模拟器的有效测试区域中进行仿真，得到短舱三维模型电场强度的分布情况，为短舱内部传感器、线束、控制器单元等电磁敏感部件的布置提供参考依据。
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公开(公告)号：CN118123582A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410341819.8
申请日：2024-03-25
Applicant: 南京航空航天大学 , 北京卫星制造厂有限公司
IPC: B23Q17/09
Abstract: 本发明提供了一种切削刀柄监测装置，包括容置盒、电路载体、传感器及盒盖，所述容置盒的底部设置有第一通孔；所述电路载体安装在所述容置盒内，所述电路载体具有通腔；所述传感器设置在所述电路载体上，所述电路载体上设置有传感器安装位，沿所述传感器安装位的周向设置有隔离槽，所述隔离槽与所述传感器安装位相邻；所述盒盖，密封所述容置盒的开口，所述盒盖上设置有第二通孔，所述第二通孔与所述通腔、所述第一通孔对应。通过本发明的方案，在所述传感器安装位的周向设置有隔离槽，将所述传感器与其他部件隔离开，避免了传感器在监测刀柄振动数据时受到其他部件自身振动的干扰，进而提高了了监测数据的准确性。
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公开(公告)号：CN112962065B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110065762.X
申请日：2021-01-18
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种镍基合金表面复合结构涂层及其制备方法，所述涂层包括依次连接的镍基合金基体、第一粘接层、第二粘接层和高温固体自润滑涂层，第一粘接层、第二粘接层均为NiCoCrAlY粘接层，第一粘接层中的Al含量低于第二粘接层中的Al含量。所述制备方法包括以下步骤：对镍基合金基体的表面进行预处理；在镍基合金基体的表面，通过双辉等离子表面冶金法制备第一粘接层、第二粘接层；在NiCoCrAlY粘接层表面，通过多弧离子镀法制备高温固体自润滑涂层。本发明有利于提高涂层的结合强度和宽温域内的润滑减摩效果；在镍基合金基体的表层制备了双层NiCoCrAlY粘接层，涂层与基体冶金结合，具有较高的结合强度。
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公开(公告)号：CN110965024B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201911036265.6
申请日：2019-10-29
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种生物医用材料及其制备方法。所述金属材料包括由钛铌基合金组成的基体和位于所述基体表面的合金涂层组成；所述合金涂层由厚度为5～10μm的沉积层以及位于沉积层与基体之间的厚度为5～8μm的扩散层组成；所述扩散层为Zr‑Ag合金与钛铌基合金扩散形成，自扩散层的表层自底层方向，Zr以及Ag的含量呈梯度降低，Ti以及Nb的含量呈梯度增加。扩散层中由于元素之间互扩散会形成含Zr元素的合金相，会显著提高基体的耐腐蚀性能；而合金涂层表面通过银离子的释放以及Zr和Ag的协同合作实现增强抗菌的效果，由于Zr与Ag之间的电势差，形成的微电流也能起到抗菌的作用，扩大了生物医用钛合金的使用范围，延长了其使用寿命，达到在人体内长期服役的目的。
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