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公开(公告)号：CN117076911A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311339162.3
申请日：2023-10-17
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： G06F18/213 , G06F18/214 , G06N3/0464 , G06F40/289 , G06F40/30 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/048 , G06F18/2415
摘要： 本发明公开了一种基于传播结构动态保持的网络谣言检测方法，其包括如下步骤：获取包含信息传播树和传播内容流的信息传播事件；设定时间间隔将信息传播事件划分为多个传播阶段；抽取每个信息传播阶段的内容特征和整体结构特征；基于时间序列方法建模连续的传播阶段；基于神经网络二分类方式训练网络谣言检测模型；利用训练好的模型判断任意信息传播事件的初始信息是否为网络谣言。本发明在对信息传播事件进行阶段划分的基础上，针对每一阶段的原始传播树进行结构无损的标准化转换，以元树路径为媒介学习全局传播结构特征，并兼顾原始传播树的局部传播结构特征，在不同传播阶段均可保持谣言的传播结构，能够有效检测具有阶段性传播特点的网络谣言。
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公开(公告)号：CN115344707B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210914534.X
申请日：2022-08-01
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种城市交通知识图谱构建方法，其包括如下步骤：1.构建城市交通知识图谱路网层，根据路网数据提取城市交通知识图谱路网层的实体和实体属性；接着根据路网层中实体提取路网层的关系和关系属性；根据路网层实体和路网层关系构建路网层事实；2.构建城市交通知识图谱轨迹层，根据轨迹数据提取城市交通知识图谱轨迹层的实体和实体属性；接着根据轨迹层的实体和路网层的实体提取轨迹层的关系和关系属性；根据轨迹层实体和轨迹层关系构建轨迹层事实；3.将路网层和轨迹层链接形成城市交通知识图谱。本发明方法充分考虑了城市交通事实的时间信息，能够表示在特定时间发生的城市交通事实。
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公开(公告)号：CN115437309B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202211061804.3
申请日：2022-08-31
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： G05B19/4097
摘要： 本发明提供一种飞机进气道曲面过渡生成方法和装置，其中方法包括自定义B样条形式的进气道关键截线和进气道关键截线的控制点和节点；关键截线包括进口截线、中间截线和出口截线；对进气道关键截线进行C2光滑约束，得到进气道关键截线的控制点位置；根据进气道关键截线的控制点位置构建进气道曲面拉普拉斯方程；根据进气道曲面拉普拉斯方程计算关键界限控制点位置；根据关键界限控制点位置对进气道曲面进行拟合过渡。本发明只需要提供关键界限控制点信息，即可得到过渡曲面；避免转换为UG软件规定的阵列点格式，直接将关键界限控制点信息导入UG软件，根据离散的控制点生成三维曲面；对管道的走向、每个截面的面积和管道宽度进行精确控制。
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公开(公告)号：CN115166778A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110365091.9
申请日：2021-04-02
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明应用于GPS数据的异常检测和修复，对不同类型的异常提出了相应的解决方法通过修复异常提高GPS数据质量。不同的车载定位设备都可以看作是GPS数据的采集源，不仅数据的种类较多，产生的数据量也是非常的庞大，由于地理环境和恶劣气候的影响，原始数据中都会存在大量的异常数据，为了帮助研究人员更好的利用已有的数据，本发明设计了一个基于GPS数据异常检测和修复方法的框架，框架中采用了最大乱序排序算法、近邻数据填充算法、范围约束和滑动窗口的最大似然估计对不同类型异常实现修复，并通过分析数据的方向属性判断轨迹的路径进一步提高数据的修复精度。
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公开(公告)号：CN110188254B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201910466168.4
申请日：2019-05-28
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： G06F16/904 , G06F16/909 , G06Q10/04 , H04W4/029
摘要： 本发明应用于移动对象数据库领域，在可扩充移动对象数据库SECONDO中实现路网动态最短路径的查询及可视化。由于对象的移动受到底层网络的约束，为了降低两个对象都是动态情况下的最短路径查询成本，本发明维护一些预计算的路径，以便当查询点位于预计算的路径上时简化计算过程。对于查询结果，本发明设计了一种新的数据类型来表示与时间相关的路径，并在用户界面中扩展Viewer以可视化动态路径，便于用户直观地看到路径如何随时间变化以及判断结果正确性。
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公开(公告)号：CN112052238A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201910535259.9
申请日：2019-06-05
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明提供了磁盘区间树批量更新方法，应用于数据库领域，同步实时数据和磁盘区间树索引更新。本发明所述的磁盘区间树批量更新技术是通过对数据区间的预处理，将所有区间分为内区间集合和外区间集合，再分别对两类集合采用内区间更新和外区间更新技术，将结果保存至磁盘中的平衡区间树中。这种索引更新方法能处理当区间范围超出设定最大值范围的情况，当新结点导致区间树不平衡时，也可通过旋转平衡变换进行调整。同时由于每次是以结点为单位对区间树进行更新，因此避免将区间依次写入磁盘，降低了磁盘访问次数，大量减少I/O和CPU开销，提高了索引更新效率。
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公开(公告)号：CN114035990B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202111236814.1
申请日：2021-10-23
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种面向Linux操作系统时序数据的实时异常检测方法，其包括如下步骤：首先需要按照一定时间间隔实时采集和计算系统时序数据，采集的时间间隔可根据需要增减；将采集到的时序数据以此刻时间为主键存于MySQL数据库中；然后在异常检测前将所需数据进行分类，采用小波变换和标准差判断数据的波动范围，以根据数据变化的特性使用不同的异常检测方法；当采集的数据达到初始化时间窗口大小时开始异常检测，其中，使用累计恒定阈值法判断是否触碰到阈值，使用曼‑肯德尔辅助均值漂移法直观描述数据变化趋势，判断数据是否突然上升或突然下降；当检测到数据发生不正常变化时立即发出报警信息。本发明方法利于实现对操作系统时序数据的实时异常检测。
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公开(公告)号：CN115134176A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202211068208.8
申请日：2022-09-02
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： H04L9/40 , H04L47/2441 , G06K9/62 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种基于不完全监督的暗网加密流量分类方法，其包括如下步骤：对暗网加密流量数据预处理获得多个单独的流量会话数据；为少量流量会话数据打上分类标签获得初始训练数据集；对预处理后的流量会话数据进行特征选取；利用已标注的初始训练数据集预训练LSTM分类模型；利用预训练完成的LSTM对未标注的流量会话数据进行分类；将LSTM最后一个隐藏层的状态输入DBSCAN进行聚类；将LSTM的分类结果与DBSCAN聚类结果进行双重校验；利用训练好的LSTM对类别标签未知的暗网加密流量进行分类。本发明在不对加密流量进行解密的前提下，实现了针对暗网加密流量的细粒度分类。
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公开(公告)号：CN109635048B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201811273005.6
申请日：2018-10-29
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： G06F16/29 , G06F16/9537
摘要： 本发明提出基于道路网的多移动用户动态skyline查询方法，应用于数据库领域。本发明所述的基于道路网的多移动用户动态skyline查询方法考虑路网运动时间对skyline集合的影响，根据用户不同的出行方式，利用基于时间的协同扩展和出入点技术进行skyline查询；同时针对用户运动过程中运动状态可能会发生变化的情况，一旦用户运动状态发生变化则触发skyline集合调整，以满足用户到达时间短的要求。本发明利用多次查询间的关联关系，对skyline集合进行快速调整，有效减少了路网距离计算，提高了查询效率。
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公开(公告)号：CN110188254A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910466168.4
申请日：2019-05-28
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： G06F16/904 , G06F16/909 , G06Q10/04 , H04W4/029
摘要： 本发明应用于移动对象数据库领域，在可扩充移动对象数据库SECONDO中实现路网动态最短路径的查询及可视化。由于对象的移动受到底层网络的约束，为了降低两个对象都是动态情况下的最短路径查询成本，本发明维护一些预计算的路径，以便当查询点位于预计算的路径上时简化计算过程。对于查询结果，本发明设计了一种新的数据类型来表示与时间相关的路径，并在用户界面中扩展Viewer以可视化动态路径，便于用户直观地看到路径如何随时间变化以及判断结果正确性。
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