-
公开(公告)号:CN113312728A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110703496.9
申请日:2021-06-24
申请人: 南京航空航天大学 , 中国航发湖南动力机械研究所
IPC分类号: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及一种双列圆锥滚子轴承失油过程中的流场仿真方法及系统。该方法包括:建立非对称双列圆锥滚子轴承三维模型;根据所述非对称双列圆锥滚子轴承三维模型构建非对称双列圆锥滚子轴承CFD数值计算模型;利用网格划分软件对所述非对称双列圆锥滚子轴承CFD数值计算模型进行网格划分,确定划分的网格文件;利用AnsysFluent软件,根据所述划分的网格文件确定轴承参数;根据所述轴承参数确定失油过程中所述轴承流域的滑油分布变化规律;所述滑油分布变化规律用于表征所述双列圆锥滚子轴承失油过程中的流场以及轴承滚子的运行状态。本发明能够真实反映出轴承失油过程中的轴承滚子运行状态以及流场分布情况。
-
公开(公告)号:CN113392559B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202110705005.4
申请日:2021-06-24
申请人: 南京航空航天大学 , 中国航发湖南动力机械研究所
IPC分类号: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要: 本发明提供了一种失油过程中双列圆锥滚子轴承温度场的计算方法及系统,该方法通过建立双列圆锥滚子轴承三维模型,根据流量节点和流量节点下轴承的滚子公转速度,仿真各流量节点下双列圆锥滚子轴承腔内润滑油的流场分布情况;根据仿真得到的润滑油的流场分布情况以及润滑油流场分布情况与双列圆锥滚子轴承生热量之间的关系,确定轴承仿真生热量;并将轴承仿真生热量按设定比例分别分配到轴承三维模型中轴承的内滚道壁面、滚子壁面及外滚道壁面,并进行轴承温度场分布情况的仿真,得到双列圆锥滚子轴承温度场的仿真分布情况。本发明能够实现双列圆锥滚子轴承腔内润滑油减少过程中的动态温度场研究及轴承生热量的计算。
-
公开(公告)号:CN113312728B
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202110703496.9
申请日:2021-06-24
申请人: 南京航空航天大学 , 中国航发湖南动力机械研究所
IPC分类号: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及一种双列圆锥滚子轴承失油过程中的流场仿真方法及系统。该方法包括:建立非对称双列圆锥滚子轴承三维模型;根据所述非对称双列圆锥滚子轴承三维模型构建非对称双列圆锥滚子轴承CFD数值计算模型;利用网格划分软件对所述非对称双列圆锥滚子轴承CFD数值计算模型进行网格划分,确定划分的网格文件;利用AnsysFluent软件,根据所述划分的网格文件确定轴承参数;根据所述轴承参数确定失油过程中所述轴承流域的滑油分布变化规律;所述滑油分布变化规律用于表征所述双列圆锥滚子轴承失油过程中的流场以及轴承滚子的运行状态。本发明能够真实反映出轴承失油过程中的轴承滚子运行状态以及流场分布情况。
-
公开(公告)号:CN113392559A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110705005.4
申请日:2021-06-24
申请人: 南京航空航天大学 , 中国航发湖南动力机械研究所
IPC分类号: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要: 本发明提供了一种失油过程中双列圆锥滚子轴承温度场的计算方法及系统,该方法通过建立双列圆锥滚子轴承三维模型,根据流量节点和流量节点下轴承的滚子公转速度,仿真各流量节点下双列圆锥滚子轴承腔内润滑油的流场分布情况;根据仿真得到的润滑油的流场分布情况以及润滑油流场分布情况与双列圆锥滚子轴承生热量之间的关系,确定轴承仿真生热量;并将轴承仿真生热量按设定比例分别分配到轴承三维模型中轴承的内滚道壁面、滚子壁面及外滚道壁面,并进行轴承温度场分布情况的仿真,得到双列圆锥滚子轴承温度场的仿真分布情况。本发明能够实现双列圆锥滚子轴承腔内润滑油减少过程中的动态温度场研究及轴承生热量的计算。
-
公开(公告)号:CN118855934A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410888662.0
申请日:2024-07-03
申请人: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC分类号: F16H1/28 , F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/028 , F16H57/08 , F16H55/17 , F16H57/04
摘要: 本发明涉及减速器技术领域,公开了一种行星减速器,包括:输入轴;太阳齿轮,通过花键副与输入轴传动连接,以实现太阳齿轮的径向浮动,太阳齿轮上开设有限位槽;卡环,对应卡设于限位槽内,沿输入轴的轴向方向,限位槽的槽体宽度大于卡环的厚度,卡环通过螺钉与输入轴连接,以实现太阳齿轮的轴向浮动;行星组件,包括行星齿轮,行星齿轮设置有若干个,若干个行星齿轮与太阳齿轮啮合连接;输出轴,与行星组件通过花键连接。本发明通过花键副和卡环实现太阳齿轮在径向和轴向的浮动,有利于降低各行星齿轮之间的载荷不均匀性,使传动系统工作更加稳定;行星减速器的结构简单,零件数量少,提高了系统的功率密度和可靠性。
-
-
-
-