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公开(公告)号：CN116122908A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211456070.9
申请日：2022-11-21
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 南京交通运营管理集团有限公司 , 南京长江隧道有限责任公司
摘要： 本公开提供了一种隧道水深警示装置及警示方法，涉及隧道技术领域。隧道水深警示装置包括：水平导水管、纵向导水管和水位指示器；水平导水管沿水平方向布置在隧道内，水平导水管包括进水口，进水口位于隧道的低洼处，积水通过进水口进入水平导水管；纵向导水管沿竖直方向布置在隧道的入口，纵向导水管的下端与水平导水管连通；水位指示器包括浮漂件和刻度尺；浮漂件活动位于纵向导水管内，并随纵向导水管内的积水水位起伏活动；刻度尺与浮漂件位置对应，刻度尺具有多个水位刻度。本公开的隧道水深警示装置，不依赖电力、人力等外部能量，实时响应便于在隧道口探知隧道内部水深；具有自动复位能力，免维护，运营成本低。
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公开(公告)号：CN116289692A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211455631.3
申请日：2022-11-21
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 南京交通运营管理集团有限公司 , 南京长江隧道有限责任公司
摘要： 本公开提供了一种隧道入口拦阻装置及拦阻方法，涉及隧道技术领域。隧道入口拦阻装置包括：柔性标识帘、卷轴和安装架；柔性标识帘上设有至少一个标识符号；柔性标识帘卷绕在卷轴上，并能够随卷轴的旋转在展开状态或卷收状态之间进行切换；卷轴与安装架连接，安装架连接于隧道的内壁，以使卷轴和柔性标识帘位于隧道的至少一条行车道的上方。本公开的装置能够实现柔性隔离警告，实现隧道突发事件发生后至突发事件应急处置完毕前在隧道入口对后续车辆实施柔性拦阻警告，不会对车辆造成伤害，且不会造成新的安全隐患。此外，拦阻装置结构简单，可靠性高，能够远程、现场自动控制或现场手动控制收放，便于安装和维护，成本低，适于大范围推广。
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公开(公告)号：CN218437069U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202221088924.8
申请日：2022-05-07
申请人： 南京长江隧道有限责任公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： E02D15/04
摘要： 本实用新型公开了一种恒压后退式注浆导管，包括：第一导管和第二导管。沿所述第一导管1布置的注浆孔共分为三段，每段注浆孔均沿直线布置，各段注浆孔间的钻孔环向位置相差1/3孔距。第二导管上的注浆孔沿直线布置。所述注浆孔和所述注浆孔根据位置关系形成打开段和关闭段。通过三次打开段和关闭段顺次实现后退式注浆。本实用新型只需改变导管的注浆孔的布置方式，即可实现后退式注浆，同时避免传统后退式注浆工法的缺点。
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公开(公告)号：CN219327560U
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202223093772.3
申请日：2022-11-21
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 南京交通运营管理集团有限公司 , 南京长江隧道有限责任公司
摘要： 本实用新型提供了一种隧道水深警示装置，涉及隧道技术领域。隧道水深警示装置包括：水平导水管、纵向导水管和水位指示器；水平导水管沿水平方向布置在隧道内，水平导水管包括进水口，进水口位于隧道的低洼处，积水通过进水口进入水平导水管；纵向导水管沿竖直方向布置在隧道的入口，纵向导水管的下端与水平导水管连通；水位指示器包括浮漂件和刻度尺；浮漂件活动位于纵向导水管内，并随纵向导水管内的积水水位起伏活动；刻度尺与浮漂件位置对应，刻度尺具有多个水位刻度。本实用新型的隧道水深警示装置，不依赖电力、人力等外部能量，实时响应便于在隧道口探知隧道内部水深；具有自动复位能力，免维护，运营成本低。
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公开(公告)号：CN219450501U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202223093773.8
申请日：2022-11-21
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 南京交通运营管理集团有限公司 , 南京长江隧道有限责任公司
摘要： 本实用新型提供了一种隧道入口拦阻装置，涉及隧道技术领域。隧道入口拦阻装置包括：柔性标识帘、卷轴和安装架；柔性标识帘上设有至少一个标识符号；柔性标识帘卷绕在卷轴上，并能够随卷轴的旋转在展开状态或卷收状态之间进行切换；卷轴与安装架连接，安装架连接于隧道的内壁，以使卷轴和柔性标识帘位于隧道的至少一条行车道的上方。本实用新型的能够实现柔性隔离警告，实现隧道突发事件发生后至突发事件应急处置完毕前在隧道入口对后续车辆实施柔性拦阻警告，不会对车辆造成伤害，且不会造成新的安全隐患。此外，拦阻装置结构简单，可靠性高，能够远程、现场自动控制或现场手动控制收放，便于安装和维护，成本低，适于大范围推广。
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公开(公告)号：CN216855553U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202123246586.4
申请日：2021-12-22
申请人： 南京长江隧道有限责任公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本实用新型公开了一种公路隧道智能自动监测灭火排烟装置，包括红外线热像测温模块、管道托架、自排烟廊道标准节、自排烟廊道洞外节；基于红外线热像测温技术，对隧道内行驶车辆轮胎及车厢外部温度进行测量，对轮胎起火车辆进行定位，并在隧道内布设带有定向喷头的灭火剂管道和定向排烟口的自排烟管道；通过在隧道结构内壁两侧以固定间距布置红外线热像测温模块。通过在隧道内壁顶部通长布设自排烟廊道并引向隧道外部，廊道底部按照固定间距留设定向排烟口，当隧道内发生火灾车辆位置定位完成后，排烟口开闭控制模块将火情位置附近的定向排烟口打开；解决了隧道内部的排烟问题，达到节能排烟目的。
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公开(公告)号：CN115346176A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210698055.9
申请日：2022-06-20
申请人： 南京长江隧道有限责任公司 , 南京大学
IPC分类号： G06V20/54 , G06V20/52 , G06V10/82 , G06V10/25 , G06V10/764 , G06T7/277 , G06T7/66 , G06T7/70 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要： 本发明涉及视频异常停车判别领域，尤其涉及一种隧道场景下道路运行状况的异常停车自适应判别方法，具体包括：步骤1：获取目标道路的视频监控，进行车辆检测；步骤2：对视频图像中的车辆进行多目标跟踪，判断车辆是否发生停车；步骤3：根据道路占有率和停车时长，判断车辆是否发生异常停车。本发明判别准确率高。
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