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公开(公告)号:CN110686071A
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201911156419.5
申请日:2019-11-22
Applicant: 南京高速齿轮制造有限公司 , 南京高精传动设备制造集团有限公司
IPC: F16H57/08 , F16H57/021 , F16H57/031 , F16H57/029
Abstract: 本发明公开了一种行星架支撑结构及齿轮箱,其属于机械传动技术领域,行星架包括主体部、设置于所述主体部一端的第一连接部和设置于所述主体部另一端的第二连接部,所述第一连接部的外径大于所述第二连接部的外径;所述行星架支撑结构包括壳体、透盖和一对轴承,壳体环绕于所述行星架的径向外侧;透盖套设于所述第一连接部且与所述壳体固定连接;一对轴承设置于所述第二连接部上且位于所述壳体的内侧。齿轮箱包括如上所述的行星架支撑结构。通过将一对轴承均设置在行星架的第二连接部上,使得轴承的轴向尺寸减小,且省略了一个轴承座,进而减轻了重量和体积,降低了生产成本,使得结构紧凑、安装方便。
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公开(公告)号:CN212131260U
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202020675390.3
申请日:2020-04-28
Applicant: 南京高速齿轮制造有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型公开了一种带风冷却器的齿轮箱组件,属于风电齿轮箱技术领域。所述带风冷却器的齿轮箱组件包括:齿轮箱;冷却器支架,设于所述齿轮箱的一端,所述冷却器支架上设置有调节槽;风冷却器,设于所述调节槽内,能沿所述调节槽的延伸方向调节位置。本实用新型中风冷却器可沿着冷却器支架上的调节槽调整位置,在需要使用吊具时,调整风冷却器的位置可以不影响吊具的移动,避免使用吊具时需要将风冷却器拆除,或需要将机舱设计得较高,便于齿轮箱的维护,另外也避免了反复拆卸风冷却器增加漏油风险。
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公开(公告)号:CN214404618U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202120255544.8
申请日:2021-01-29
Applicant: 南京高速齿轮制造有限公司
IPC: F16H57/021
Abstract: 本实用新型公开了一种轴承配置结构及风电齿轮箱,该轴承配置结构包括轴、圆锥滚子轴承、推力滚子轴承和斜齿轮,斜齿轮固设于轴,圆锥滚子轴承和推力滚子轴承沿轴向依次套设于轴,圆锥滚子轴承和推力滚子轴承紧密贴合,且推力滚子轴承相对于圆锥滚子轴承远离斜齿轮,圆锥滚子轴承承受的轴向作用力的方向和推力滚子轴承承受的轴向作用力的方向相反。该轴承配置结构不需要增大风电齿轮箱的安装圆锥滚子轴承的安装空间,简化了风电齿轮箱的结构设计,降低了风电齿轮箱的加工成本。
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公开(公告)号:CN210978492U
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201922035533.4
申请日:2019-11-22
Applicant: 南京高速齿轮制造有限公司
IPC: F16H57/08 , F16H57/021 , F16H57/031 , F16H57/029
Abstract: 本实用新型公开了一种行星架支撑结构及齿轮箱,其属于机械传动技术领域,行星架包括主体部、设置于所述主体部一端的第一连接部和设置于所述主体部另一端的第二连接部,所述第一连接部的外径大于所述第二连接部的外径;所述行星架支撑结构包括壳体、透盖和一对轴承,壳体环绕于所述行星架的径向外侧;透盖套设于所述第一连接部且与所述壳体固定连接;一对轴承设置于所述第二连接部上且位于所述壳体的内侧。齿轮箱包括如上所述的行星架支撑结构。通过将一对轴承均设置在行星架的第二连接部上,使得轴承的轴向尺寸减小,且省略了一个轴承座,进而减轻了重量和体积,降低了生产成本,使得结构紧凑、安装方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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