一种发光结构、车辆及配光镜的加工工艺

    公开(公告)号:CN118881988A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411130244.1

    申请日:2024-08-16

    摘要: 本申请公开了一种发光结构、车辆及配光镜的加工工艺,包括光源模组以及配光镜,光源模组用于发射光线;配光镜间隔设置于所述光源模组发射光线的一侧;其中,所述配光镜厚度方向上的两侧面分别为第一面以及第二面,所述第一面设置于所述光源模组与所述第二面之间;所述第一面敷设有光扩散层。通过在配光镜朝向光源模组的面上设置光扩散层的方法,使得光源模组发射的光线能够通过光扩散层进行调节;通过不同厚度光扩散层的设置,光源模组发射的光线可以根据不同使用需求达到所需亮度,不需要通过模具或电子方案的设计即可实现亮度的调节,调节成本低,可以快速响应客户对亮度的不同需求,且经过配光镜后的光线均匀性好。

    一种可提高流动性的PMMA改性材料
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117447801A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311147525.3

    申请日:2023-09-07

    摘要: 本发明属于树脂组合物领域,特别涉及一种可提高流动性的PMMA改性材料及其应用。一种可提高流动性的PMMA改性材料,其特征在于:其原料的组分按重量百分比包括:PMMA树脂:49.5%~89.5%;耐热剂:小于20%;扩链剂:5%~15%;流动剂:5%~15%;助剂:0.5%~1.5%。本发明通过引入扩链剂和流动剂赋予PMMA树脂高流动、高韧性。扩链剂起到提升分子链强度改善材料强度作用,流动剂改善PMMA材料流动性能改善其注塑周期,从而获得高流动高韧性PMMA改性材料料,具有良好注塑流动性能及安装强度性能,非常适合应用于汽车灯具中厚度大且重量较高光学产品。

    一种交互屏和交通工具
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118457414A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410356153.3

    申请日:2024-03-27

    IPC分类号: B60Q1/00

    摘要: 本申请提供了一种交互屏和交通工具,包括:弯折支架,所述弯折支架包括多个沿不同走向延伸的支架体,且相邻的两个支架体之间形成夹角,所述弯折支架的弯折趋势与配光镜的弯曲走向一致;发光线路板,设有多个,多个发光线路板依次布置,且相邻的两个发光线路板之间形成夹角,各所述发光线路板分别对应贴合安装于各所述支架体;配光镜,设于所述发光线路板的出光侧,所述配光镜具有适配整车的弯曲造型,用于供发光线路板发出的光线穿过并配光。

    一种灯具防碰撞结构、车灯及交通工具

    公开(公告)号:CN221780563U

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202420156773.8

    申请日:2024-01-23

    IPC分类号: F21S45/10

    摘要: 一种灯具防碰撞结构、车灯及交通工具,包括:配光镜,所述配光镜的下表面与侧边设有密封条;支架,设于所述配光镜的下方,所述支架用于从下方承载密封条,并将所述密封条支撑填充于所述配光镜与配光镜侧边的车身结构之间。本申请中,密封条位于配光镜与支架之间,支架与配光镜可以配合夹住密封条,从而将密封条定位固定住;密封条与配光镜相贴合,且填充于配光镜与配光镜侧边的车身结构之间,配光镜与车身结构之间不会有碰撞风险;利用支架从配光镜的下方支撑固定密封条,可防止密封条塌陷,不需要在配光镜与车身结构之间的空间设置安装固定结构,可以节省布置空间,保证外观能呈现较小的密封条宽度,对配光镜与车身之间连接处的外观影响更小。

    汽车前灯环状反射式光源装配结构

    公开(公告)号:CN220792877U

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202322468704.9

    申请日:2023-09-11

    摘要: 本实用新型公开一种汽车前灯环状反射式光源装配结构,其包括环形的反射镜及安装于反射镜内并呈环形的LED光源,LED光源包括多个间隔分布并分别通过一个压扣固定于反射镜上的散热支架及与散热支架固定连接的FPC灯带,FPC灯带上的LED显露于反射镜的反光腔中;反射镜上设置有多个螺孔柱,压扣上设有预固定槽及贯通预固定槽的通孔,压扣一端压在散热支架上,另一端通过预固定槽套设定位于螺孔柱上,通孔与螺孔柱的螺孔对应,螺丝穿过通孔后与螺孔柱的螺孔螺旋固定,其操作起来极为方便,本实用新型采用环形的反光镜和环形的LED光源,通过反射的方式实现环形的灯光照明效果,其亮度更佳,以满足使用要求,且整体重量轻,生产成本更低。

    汽车新型的LED侧标志灯与LED后位置灯的组合装置

    公开(公告)号:CN220488977U

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202321813024.X

    申请日:2023-07-11

    摘要: 本实用新型公开了汽车新型的LED侧标志灯与LED后位置灯的组合装置,包括灯玻(1)、侧标志灯(2)、后位置灯(3)、中板(4)和灯壳(6);所述灯壳(6)内设有灯腔(7);所述中板(4)安装在灯腔(7)的前端;所述灯玻(1)安装在中板(4)的前端;所述侧标志灯(2)设在中板后方的灯腔右侧,并以可拆卸方式安装在灯壳(6)上;所述后位置灯(3)安装在中板后方的灯腔左侧,并以可拆卸方式安装在灯壳(6)上。本实用新型通过把侧标志灯和后位置灯结合在一起,能够增强车灯的视觉效果、安全性能,通过合理布置灯具空间体积,提升车灯外观美观及节能实用性,还能一定程度降低灯具成本。

    汽车位置灯的导光结构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220958084U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322877930.2

    申请日:2023-10-25

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车位置灯的导光结构,导光件主体呈近似“S”造型,其包括:起始端、末尾端、外凸面和内凹面,外凸面上形成有一弧形棱条,内凹面与起始端通过反射弧面连接;光源位于导光件起始端处,光源产生的光线自起始端进入后导光件后,通过反射弧面、内凹面连续反射后,由弧形棱条射出。本实用新型中导光件采用复合弧形设计,通过靠近起始端的反射弧面对光源照射的光线形成聚光效果,并将光线反射至内凹面区域,通过内凹面对光线形成散射后,光线由与内凹面相对的外凸面照射出去,这样光线在远离起始端的弧形棱条上形成较亮的发光效果,并且形成渐变效果。

    一种多功能LED散热板
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220770904U

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202322433281.7

    申请日:2023-09-07

    摘要: 本实用新型公开一种多功能LED散热板,其包括第一铝板及与第一铝板一体连接并相对第一铝板折弯形成的第二铝板,第一、第二铝板分别具有不在同一平面上的第一、第二安装位,且第一、第二铝板方便向下折弯形成有若干第一、第二定位片,该多功能LED散热板作为支架直接装入反射镜中,并通过第一、第二定位片与反射镜固定连接,无需额外零件辅助固定,其零件少,便于安装,且效率高;第一、第二安装位分别设有第一、第二LED电路板,第一、第二LED电路板相互错开以不在同一平面上,满足不同的LED电路板的安装要求,且本实用新型为一体式结构,便于安装,且其面积极大,以便于实现大面积同步散热,且散热效果极佳,以致可以减少光衰,提高照明效果。