一种用于共轨系统的蓄压腔式单缸共轨供油泵

    公开(公告)号:CN109723587B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN201811644319.2

    申请日:2018-12-29

    摘要: 本发明公开了一种用于共轨系统的蓄压腔式单缸共轨供油泵,包括单缸共轨供油泵,单缸共轨供油泵包括一供油阀体,供油泵体内设置有由下而上依次同轴的柱塞腔、燃油腔、阀腔、出油阀安装腔、出油接头安装孔;其在供油阀体内还设置有一位于出油阀安装腔与出油接头安装孔之间的蓄压腔;控制阀芯在电磁阀部件驱动下将阀腔与回油通道关闭后,柱塞上行时,将燃油腔内燃油压缩并打开出油单向阀,使高压燃油进入到蓄压腔内并通过蓄压腔、出油接头喷出。本发明设计合理、结构简单、体积小、成本低主要应用于37KW及以下小功率的轻型柴油机,可满足国四、国五及以上排放要求。

    一种用于共轨系统的蓄压腔式单缸共轨供油泵

    公开(公告)号:CN109723587A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201811644319.2

    申请日:2018-12-29

    摘要: 本发明公开了一种用于共轨系统的蓄压腔式单缸共轨供油泵,包括单缸共轨供油泵,单缸共轨供油泵包括一供油阀体,供油泵体内设置有由下而上依次同轴的柱塞腔、燃油腔、阀腔、出油阀安装腔、出油接头安装孔;其在供油阀体内还设置有一位于出油阀安装腔与出油接头安装孔之间的蓄压腔;控制阀芯在电磁阀部件驱动下将阀腔与回油通道关闭后,柱塞上行时,将燃油腔内燃油压缩并打开出油单向阀,使高压燃油进入到蓄压腔内并通过蓄压腔、出油接头喷出。本发明设计合理、结构简单、体积小、成本低主要应用于37KW及以下小功率的轻型柴油机,可满足国四、国五及以上排放要求。

    一种CF共轨系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107975445A

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201711417109.5

    申请日:2017-12-25

    摘要: 本发明公开的一种CF共轨系统,包括油箱、泵、轨集成式共轨供油泵、ECU、至少一喷油器,泵、轨集成式共轨供油泵中的输油泵的进油口通过油管与油箱联通,泵、轨集成式共轨供油泵中的稳压阀部件的出口通过油管与油箱联通;泵、轨集成式共轨供油泵中的蓄压器上的至少一出油接头通过高压油分配管与至少一喷油器上的进油管接头连接;泵、轨集成式共轨供油泵中的压力传感器与ECU信号连接,ECU还与泵、轨集成式共轨供油泵中的电磁阀部件中的电磁铁和喷油器中的电磁铁控制连接,ECU控制泵、轨集成式共轨供油泵中的电磁阀部件中的电磁铁通电状态,以控制泵、轨集成式共轨供油泵的工作状态,喷油器通过ECU控制喷油时刻、前喷及或后喷,精确满足发动机的需要。

    泵、轨集成式共轨供油泵

    公开(公告)号:CN107191305A

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201710522214.9

    申请日:2017-06-30

    摘要: 本发明公开的一种泵、轨集成式共轨供油泵,包括供油泵泵体和安装在供油泵中的凸轮轴、滚轮部件、柱塞泵、稳压阀部件、进油螺钉,在柱塞泵的泵体上安装有电磁阀部件和出油阀部件,其还包括输油泵并在供油泵泵体上安装有蓄压器,输油泵由凸轮轴驱动工作,蓄压器中的进油接头通过高压油管与出油阀部件连通,在蓄压器上设置有出油接头;凸轮轴转动,一方面通过滚轮部件驱动柱塞泵中的柱塞上下运动形成高压油,另一方面带动输油泵工作,向柱塞泵中的燃油腔供油,柱塞泵形成的高压燃油通过出油阀部件、高压油管、进油接头进入到蓄压器的容积腔中进行蓄压,蓄压器的容积腔中经过蓄压后的高压燃油通过所述蓄压器中的出油接头、高压油分配管分配至各个喷油器。

    泵、轨集成式共轨供油泵

    公开(公告)号:CN206972414U

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201720781193.8

    申请日:2017-06-30

    摘要: 本实用新型公开的一种泵、轨集成式共轨供油泵,包括供油泵泵体和安装在供油泵中的凸轮轴、滚轮部件、柱塞泵、稳压阀部件、进油螺钉,在柱塞泵的泵体上安装有电磁阀部件和出油阀部件,其还包括输油泵并在供油泵泵体上安装有蓄压器,输油泵由凸轮轴驱动工作,蓄压器中的进油接头通过高压油管与出油阀部件连通,在蓄压器上设置有出油接头;凸轮轴转动,一方面通过滚轮部件驱动柱塞泵中的柱塞上下运动形成高压油,另一方面带动输油泵工作,向柱塞泵中的燃油腔供油,柱塞泵形成的高压燃油通过出油阀部件、高压油管、进油接头进入到蓄压器的容积腔中进行蓄压,蓄压器的容积腔中经过蓄压后的高压燃油通过所述蓄压器中的出油接头、高压油分配管分配至各个喷油器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于共轨系统的蓄压腔式单缸共轨供油泵

    公开(公告)号:CN210033689U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201822253691.2

    申请日:2018-12-29

    IPC分类号: F02M59/10 F02M59/44 F02M59/46

    摘要: 本实用新型公开了一种用于共轨系统的蓄压腔式单缸共轨供油泵,包括单缸共轨供油泵,单缸共轨供油泵包括一供油阀体,供油泵体内设置有由下而上依次同轴的柱塞腔、燃油腔、阀腔、出油阀安装腔、出油接头安装孔;其在供油阀体内还设置有一位于出油阀安装腔与出油接头安装孔之间的蓄压腔;控制阀芯在电磁阀部件驱动下将阀腔与回油通道关闭后,柱塞上行时,将燃油腔内燃油压缩并打开出油单向阀,使高压燃油进入到蓄压腔内并通过蓄压腔、出油接头喷出。本实用新型设计合理、结构简单、体积小、成本低主要应用于37KW及以下小功率的轻型柴油机,可满足国四、国五及以上排放要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利