一种柴油机用共轨供油系统高压泵

    公开(公告)号:CN117231402A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311322104.X

    申请日:2023-10-12

    摘要: 本发明公开了一种柴油机用共轨供油系统高压泵,涉及共轨供油系统高压泵技术领域。本设备包括泵体壳、比例流量阀、溢流阀、叶片泵、柱塞供油器及驱动组件;本发明通过在所述柱塞套的底部设置所述柱塞油封组件,使得高压泵的润滑油腔与燃油腔的密封性能主要受柱塞组件影响较小,当柱塞组件自身加工精度问题或柱塞组件工作时间较长时,即使柱塞组件自身的密封性能较差,由于设有柱塞油封组件,使得润滑油腔与燃油腔的密封性能稳定,不会使润滑油腔和燃油腔互混,能够很好的满足实际应用的需求。

    启动泵
    2.
    发明公开
    启动泵 审中-公开

    公开(公告)号:CN116802394A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202280012872.2

    申请日:2022-01-20

    IPC分类号: F02M59/12

    摘要: 一种启动泵(26)可以包括壳体(52);壳体(52)内的入口通道(56);壳体内的出口通道(58);壳体内的分隔件(60),其将入口通道(56)和出口通道(58)分隔开;通过分隔件(60)的连接通道(64),其与入口通道(56)和出口通道(58)流体连通;设置在连接通道(64)中的阀(66),其经配置用于从入口通道(56)到出口通道(58)的单向流体流动;壳体(52)内的旋转泵(62),其具有与入口通道(56)流体连通的入口和与出口通道(58)流体连通的出口;以及轴(72),其连接旋转泵(62)并且延伸通过壳体(52),轴经配置用于通过外部驱动机构旋转。

    高压燃油泵
    3.
    发明公开
    高压燃油泵 审中-实审

    公开(公告)号:CN114076056A

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202010799987.3

    申请日:2020-08-11

    摘要: 一种高压燃油泵包括:驱动轴(2),和由所述驱动轴驱动的叶片泵(3)和柱塞泵(4),所述叶片泵用于向所述柱塞泵供应预压燃油;其中,所述驱动轴包括凸轮,用以驱动所述柱塞泵的活塞杆,使得所述柱塞泵交替地执行吸油冲程和排油冲程;所述驱动轴还包括用于驱动所述叶片泵的转子的轴段;所述叶片泵配置成,对于所述柱塞泵的每个吸油冲程,所述叶片泵提供以一个相位角超前于所述吸油冲程的供油周期。

    燃料供应泵
    4.
    发明公开
    燃料供应泵 审中-实审

    公开(公告)号:CN113250874A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202011449375.8

    申请日:2020-12-09

    发明人: 盐原健太郎

    IPC分类号: F02M59/12

    摘要: 燃料供应泵包括容积式进料泵(30、50)和对从进料泵泵送的燃料加压和泵送的高压泵(60)。高压泵包括在增压室(110)中往复运动的柱塞(64)和计量阀(66),该计量阀打开以打开增压室的燃料入口侧,从进料泵泵送的燃料通过该燃料入口侧被吸入;以及关闭以关闭燃料入口侧。计量阀通过控制计量阀的关闭时刻来计量从增压室泵送的燃料量,以使得计量阀在高压泵的其中柱塞向上移动的泵送冲程期间关闭。进料泵泵送燃料的泵送周期的相位与高压泵将燃料吸入增压室的吸入周期的相位同步。

    一种高速共轨叶片泵
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110985254B

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN201911401278.9

    申请日:2019-12-30

    摘要: 本发明属于叶片泵技术领域,公开了一种高速共轨叶片泵。该高速共轨叶片泵,包括定子、转子、端盖和底板,所述转子位于定子上开设的偏心孔内,所述转子的外侧壁上设置有四个以转子中心为参照环形排列的叶片机构,底板和端盖分别与定子的上下表面贴合对称。该高速共轨叶片泵,对叶片进行改进,通过在叶片上开设有弧形承力槽,配合环槽一和环槽二在叶片泵运转时的供油,能够利用高压油液推动叶片,使叶片在转子高速转动时能够快速弹出,提升叶片泵的高速性能,保持叶片与偏心孔孔壁的接触,提高叶片泵的输油效率。

    一种单出油阀的VE泵泵头部件及使用方法

    公开(公告)号:CN110645127A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201910910729.5

    申请日:2019-09-25

    发明人: 吴国伟 张振廷

    摘要: 本发明公开了一种单出油阀的VE泵泵头部件及使用方法,其泵头部件包括分配外壳及设置在分配外壳上的柱塞、分配套筒、油量控制套、出油阀和泵头螺塞;分配外壳,用于分配油路进行供油;分配套筒,用于进行油路分配,连接分配外壳与柱塞上的油路;柱塞,用于调节油路连接状态和油压,实现不同油路进供油。所述单出油阀的VE泵泵头部件,通过单个出油阀实现多缸供油,提高了各缸的供油一致性,同时降低了制造成本。

    车辆用可变油泵的滑动件及其制造方法

    公开(公告)号:CN111155036B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN201911081673.3

    申请日:2019-11-07

    发明人: 金鹤洙

    摘要: 本发明提供一种车辆用可变油泵的滑动件的制造方法,该方法包括:使用预合金粉末来制备可变油泵的滑动件的成型体,该预合金粉末包括按照占全部成分重量的百分比(%)计,0.45至0.55%的碳(C)、2.8至3.2%的铬(Cr)、0.45至0.55%的钼(Mo)、0.35至0.5%的锰(Mn)、0.1至0.25%的硫(S)以及余量的铁(Fe)和不可避免的杂质;通过烧结成型体来制备烧结体;缓慢冷却烧结体,使烧结体的温度达到第一温度范围;以及当达到第一温度范围时,快速冷却烧结体。

    一种高效的汽车燃油高压泵

    公开(公告)号:CN111794886A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010676407.1

    申请日:2020-07-14

    发明人: 王红 李秀杰

    摘要: 本发明公开了一种高效的汽车燃油高压泵,包括输送调节油箱、过滤箱、传动箱、输油通道,传动箱底部一侧的两端均设置有进油口,传动箱一侧上设置有输油通道,传动箱一侧上设置有主动齿轮和从动齿轮,传动箱顶部安装有过滤箱,过滤箱顶部安装有输送调节油箱,输送调节油箱顶部设置有输油口;该汽车燃油高压泵结构简单,只通过第一蜗杆、第二蜗杆、第三蜗杆、第四蜗杆之间的配合,即可完成了汽油的自动输送过程,具有造价成本低,输送效率高的优点;通过在过滤箱中安装过滤板,避免出现杂质堵塞供油管以及汽车喷油嘴,导致汽车出现故障的情况;通过活塞板在输送调节油箱内腔中移动,改变了汽油从输油口输出的速率,使得汽油输出量变得可控。

    一种具有防泄漏装置的油泵及其漏油检测方法

    公开(公告)号:CN111472914A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010295175.5

    申请日:2020-04-15

    发明人: 陶雅静

    IPC分类号: F02M59/12 F02M59/44 G01M3/28

    摘要: 本发明公开了一种具有防泄漏装置的油泵及其漏油检测方法,旨在提供一种防泄漏效果好,结构简单以及实用性强的油泵,其技术方案要点是泵壳体包括进油端以及出油端,还包括防漏检测装置,该防漏检测装置包括与出油端连接的外接燃油管、设置于外接燃油管内的监测机构,通过设置的外接燃油管,配合监测机构,则便于判断外接燃油管是否发生漏油,形成良好的监测效果,便于及时的预防,本发明适用于汽车配件技术领域。