一种基于配网抢修态势的分布式分析方法

    公开(公告)号:CN111210033A

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN202010012044.1

    申请日:2020-01-07

    IPC分类号: G06Q10/00 G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了一种基于配网抢修态势的分布式分析方法,步骤为:1)根据电网配网抢修工作产生的数据态势,通过对数据进行分析,建立分析维度模型;2)根据分析维度模型明确计算所需数据条件,形成必要数据条件模型;3)经过计算后,对计算值进行分析方法的二次建模,形成分析方法模型;4)通过分析方法计算出来的终值将赋予方法取值定义,形成方法取值模型。本发明适用于电力行业配网抢修管理中,对抢修人力资源进行分配安排时,为管理者提供针对抢修班组数据的分析方法,得出各班组差异性结果,更加合理的分配各班组人力资源。

    用于充电桩的单串口多用途装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN103227841B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201310113263.9

    申请日:2013-04-02

    IPC分类号: H04L29/10 B60L11/18

    CPC分类号: Y02T10/7005

    摘要: 本发明涉及电动汽车充电领域,具体涉及一种用于充电桩的单串口多用途装置及其控制方法;采用的技术方案是:包括ARM串口模块,所述ARM串口模块通信连接有MCU信息处理模块,所述ARM串口模块预存有ARM串口控制软件,所述MCU信息处理模块预存有MCU信息处理软件,所述MCU信息处理模块通信连接有串口扩展模块和串口转IO模块;本发明的有益效果在于:通过软件控制串口的切换,因此既能将ARM上的串口扩展为普通的串口,又能作为IO使用,对于充电桩中使用多路串口和处理大量的IO信息非常有用,本装置小巧灵活,使用操作方便简单,既满足了充电桩中需要用大量串口的功能,又能处理大量的IO信息。

    一种智能充电管理方法和系统

    公开(公告)号:CN103407378B

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201310274975.9

    申请日:2013-07-02

    IPC分类号: B60L11/18

    CPC分类号: Y02T10/7005

    摘要: 本发明涉及充电桩,目的是提供一种智能充电管理方法和系统,其以充电桩为充电设备的接口,实现了充电桩现场无人管理充电,全程充电监测,视频安防监测,并将数据上传到后台集中式管理模块的信息化管理系统中,直接在后台集中式管理系统中展示充电桩的充电监测信息,充电桩视频安防信息,并及时的将监测数据存储在后台管理终端上,既解决了目前市场上多种充电管理、充电费用支付、充电监测的多重投资问题,规范了电力信息管理,有效节约了投资成本,又达到监控智能充电桩运行,实现充电桩视频安防展示的目的。

    安全智能的电动汽车充电装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN103198577B

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201310125232.5

    申请日:2013-04-11

    IPC分类号: G07F15/06

    摘要: 本发明涉及电动汽车充电领域,具体涉及一种安全智能的电动汽车充电装置及其控制方法;采用的方案是:包括电动汽车接口还包括ARM主控单元,所述ARM主控单元连接有智能充电计费模块、RFID卡识别模块、人机交互模块、电气防护模块及远程通信模块,所述ARM主控单元与智能充电计费模块、RFID卡识别模块及人机交互模块采用ARM架构;本发明的有益效果在于:该充电装置在各种事故下,具有准确判断事故和快速应变的能力,能够在短期内独立处理运行装置的问题,减少事故的发生和最大限度降低事故造成的损失,提高电网运行的安全性和经济性。同时充电装置功能模块化的设置有利于对充电装置进行功能结构的管理,减少技术开发的难度。