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公开(公告)号：CN118958168A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411397915.0
申请日：2024-10-09
Applicant: 南昌市凯华建筑工程有限公司 , 华东交通大学
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种智能箱梁内部混凝土养护装置及方法，包括喷淋架，半圆柱形喷淋装置，圆柱形喷淋装置，管路系统，固定架，滑轮，滑轨，定时开关等。该装置原理为先在箱梁内部安装滑轨及组装好喷淋架，连接及绑扎好管路系统及喷淋装置，将泵机与管路系统及时控开关接好；通过时控开关定时，到达指定时间后时控开关接通电路，泵机工作，将水经过管道系统通过喷淋架上部的喷头喷洒出去，以此达到自动喷淋养护作用。
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公开(公告)号：CN113718560B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202111164708.7
申请日：2021-09-30
Applicant: 中铁二局集团有限公司 , 华东交通大学
IPC: E01B2/00 , E02D3/00 , E02D17/20 , E02D29/02 , E02D5/46 , E02D27/12 , E02D1/00 , E02D33/00 , E04H17/16 , E04H17/20 , E04H17/22
Abstract: 本发明公开了一种基于智慧监测邻近既有线挡墙式高铁路基协调沉降控制施工方法，涉及建筑工程技术领域，总体施工顺序为：先铺设智能监测仪器设备对整个施工铁路段进行自动化检测，再进行金属隔离网一施工，然后场地初平，进行高压旋喷桩与隔离桩施工，桩布置完以后进行基坑开挖支护，进入挡墙式路基施工阶段，悬臂挡墙路基填筑。本发明施工方法较为简单，能较为有效的降低施工过程中对邻近既有线沉降的影响，保证运营铁路的安全性和舒适性，施工质量高，新旧路基过渡段的差异化沉降大大的降低，整个施工铁路段施工期间，采用智能监测系统，进行沉降、位移监测，及时掌握施工期间既有结构物的变形情况，对变形超限及时进行控制和处理，确保营业线运营安全。
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公开(公告)号：CN113279428B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202110643726.7
申请日：2021-06-09
Applicant: 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 华东交通大学
Inventor： 艾鹏鹏 , 王宁 , 关渭南 , 耿大新 , 陈航 , 黄永虎 , 唐谟宁 , 祝俊华 , 杨超 , 谭成 , 贾笑 , 夏杨 , 黄耀明 , 朱熊涛 , 魏威 , 徐嘉龙 , 王明刚 , 李越
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了盖挖逆作条件下半悬挂预应力混凝土墙行车道的施工方法，它包括型钢混凝土梁、车道板、侧墙、顶板、预应力侧墙和锚具，预应力侧墙包含吊预应力吊杆，预应力吊杆分为预应力钢束张拉端和预应力钢束固定端，且分别与顶板和车道板相连接。本发明的有益效果是：节约城市用地，缓解交通枢纽压力，充分利用地下空间，提供一种预应力混凝土墙半悬挂式地下行车道，该地下行车道不仅能适应不同的地质及地形条件，且施工快捷，节省道路建设成本。
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公开(公告)号：CN114319370A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111234728.7
申请日：2021-10-22
Applicant: 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 华东交通大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种地下两层装配式预应力型钢组合支撑的安装方法，涉及建筑工程技术领域，本发明包括：施工准备、定位放线、冠梁与预埋件安装、型钢立柱施工、一层支撑托座与支撑梁安装、一层组合支撑八字撑安装、一层组合支撑对撑安装、一层组合支撑预应力施加、土方开挖至第二层支撑工作面、二层组合支撑牛腿施工、二层组合支撑围檩安装、二层托座与支撑梁安装、二层组合撑对撑安装、二层组合撑预应力施加、各构件达到设计强度以及预应力型钢组合式支撑的拆除。本发明整体采用高强螺栓连接，安装与拆除便捷，组合支撑基本可以回收，材料周转，项目造价成本降低，构件标准化，能更加精确施工，同时保证其施工速度，更好的控制施工质量。
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公开(公告)号：CN113684818A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111034318.8
申请日：2021-09-03
Applicant: 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 华东交通大学
Inventor： 关渭南 , 章新生 , 艾鹏鹏 , 陈航 , 王森 , 耿大新 , 祝俊华 , 王宁 , 黄永虎 , 杨超 , 夏杨 , 赵艳飞 , 谭成 , 陈俊 , 徐嘉龙 , 王会 , 朱雄涛
Abstract: 本发明公开了一种低净空地连墙内部钢柱及其安装方法，涉及地下工程施工技术领域，本发明中的钢柱主要包括焊钉、吊耳、平钢板、钢管、十字钢板以及侧钢板，其安装方法为：将第一节钢柱吊装至设定孔位，在将第二节钢柱通过钢管牵引，使得上下两节型钢柱完全对接，同时通过吊锤控制其垂直度，当钢柱对接完全后，用大小、材料一致的焊条在钢柱对接边缘处进行焊接，使其成为整体，同理，直至所有的钢柱都对接焊接好，使得钢柱下放至设计标高，过程中须时刻进行复核，及时纠偏，确保精确定位。本发明采用分节吊装的方式，下放一段就对接一段，直至到达设计标高，且下放对接期间通过钢管进行定位，保证定位精度，通过吊锤保证其垂直度。
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公开(公告)号：CN113529790A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110845092.3
申请日：2021-07-26
Applicant: 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 华东交通大学
Inventor： 莫永春 , 章新生 , 关渭南 , 艾鹏鹏 , 王森 , 王宁 , 陈航 , 耿大新 , 焦银灿 , 黄永虎 , 唐谟宁 , 祝俊华 , 李康宁 , 谭成 , 夏杨 , 徐嘉龙 , 朱雄涛
IPC: E02D29/045 , E02D29/055 , E02D5/74 , E01C1/00
Abstract: 本发明公开了一种地下行车道预应力侧墙及其张拉施工方法，涉及地下结构工程领域，包括预应力侧墙、预应力钢绞线、预应力侧墙固定端、预应力侧墙张拉端、车道顶板、车道底板、侧墙、型钢混凝土主梁、已经预制好的预应力吊杆、内部型钢、波纹管、预应力侧墙主筋、预应力侧墙水平筋、预应力侧墙拉筋及侧墙混凝土。本发明解决了地下车道结构由于限界而无法使用板柱支撑体系的限制，适合各种跨度的行车道建设，尤其适合于地下结构等情形下行车道的快速建造，解决了在复杂的地下综合枢纽行车道建造困难的难题。
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公开(公告)号：CN113353782A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110637177.2
申请日：2021-06-08
Applicant: 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 华东交通大学
Inventor： 禹丽峰 , 祝俊华 , 程贤红 , 耿大新 , 艾鹏鹏 , 王宁 , 王明刚 , 黄永虎 , 张涛涛 , 夏杨 , 孔晓飞 , 谭成 , 贾笑 , 徐嘉龙 , 薛向阳 , 朱雄涛 , 李康宁
Abstract: 本发明公开了一种低净空地连墙钢筋笼快速吊装施工方法，它包括施工准备工序、钢筋笼制作加工工序、吊装下放工序以及满足各施工工序的操作的钢筋笼，钢筋笼的上部设有主筋、桁架、笼顶和水平筋，钢筋笼的上部设有吊装索具、卷扬机和吊点，吊装索具包括滑轮组、小扁担、卸扣A、钢丝绳和卸扣B，钢丝绳的两端分别连接小扁担和卸扣B。本发明的有益效果是：通过适用于低净空条件下的吊装设备吊装架来解决地下连续墙钢筋笼的起吊、翻身回直、入槽、连接等问题。
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公开(公告)号：CN117514213A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311817610.6
申请日：2023-12-27
Applicant: 华东交通大学
Inventor： 耿大新 , 廖子龙 , 徐长节 , 于洋 , 罗如平 , 丁海滨 , 蒋亚龙 , 祝俊华 , 陈祥胜 , 杨余锐 , 李越 , 厉建升 , 林一修 , 于天峰 , 李沛然 , 王林峰
IPC: E21D9/06
Abstract: 一种适用于盾构隧道纵向预应力加固的反力架装置，包括盾构管片（1）、穿心式液压千斤顶限位箱、钢铰线转向板（21）、受压支撑结构和受拉支撑结构。穿心式液压千斤顶限位箱是由盖板、底板、锁面板和受压挡板构成的长方体四面箱式结构。受压支撑结构包括高强度快速接头（8）、实心压杆（6）、变截面段压杆（5）和可锁万向头套筒（4）。受拉支撑结构包括可伸缩限位杆（9）、限位杆伸缩器（10）和可锁万向头套筒。本发明反力架装置具有重量轻，体积小，灵活性强，安装、拆卸简易的优点；克服了传统反力架装置因重力作用而不能快速移动的安装缺陷，解决了在盾构隧道环向上不同位置的纵向拉紧加固的问题。
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公开(公告)号：CN113833020B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202111160389.2
申请日：2021-09-30
Applicant: 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 华东交通大学
IPC: E02D29/045 , E02D29/055 , E04B1/00 , E04B1/24
Abstract: 本发明提供了一种地下空间大型鱼腹式斜柱结构施工方法。本发明摒弃传统的梁、柱体系，采用鱼腹式多层分段斜柱结构，包括各层斜柱预留接头、各层斜柱拼接段。本发明多层分段斜柱结构采用盖挖逆作结合盖挖顺作的施工方法，施工时先逆作各层斜柱预留接头、再顺作各层斜柱拼接段；鱼腹式的斜柱对称布置改善了地下结构的自然采光，增加了地下空间的使用面积。本发明施工方法克服了施工场地狭小、周边地上建筑物繁多、地面交通组成复杂等缺点，不仅方便了施工、提升了工程施工的安全性，且缩短了施工工期。
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