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公开(公告)号：CN112443335B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202011166663.2
申请日：2020-10-27
申请人： 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 广西大学 , 中铁二局第六工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道下穿管线自动控制变形的支护体系及其施工方法，该支护体系包括大管棚、若干个支撑装置、初期支护以及二次衬砌；所有的支撑装置沿着大管棚的长度方向间隔分布；每个支撑装置包括支撑柱、支撑梁以及液压千斤顶；隧道左右两侧分别设有一支撑柱；支撑梁横跨于两个支撑柱的上方；其中，大管棚穿设于支撑梁内；每个支撑柱与支撑梁之间设有液压千斤顶；还包括该支护体系的施工方法。采用本发明的支护体系和其施工方法能够控制地下管线的变形量，从而保护隧道上方的地下管线，进而保证隧道施工的安全。
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公开(公告)号：CN112307542B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202011185884.4
申请日：2020-10-29
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/27 , G06F17/18 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种基于地质环境变形监测的盾构施工参数调整方法及系统，包括：构建地层参数识别样本以及盾构参数控制样本，构建和声记忆库HM；求解和声记忆库HM中的每个优化变量的目标函数的初始值；更新和声记忆库HM，并求解更新后的和声记忆库HM中的优化变量的目标函数值；分别更新地层参数识别样本和盾构参数控制样本中梯度提升树模的优化变量；将获取的位移监测数据作为地层参数识别样本的输入，将地层参数识别样本输出的地层参数作为盾构参数控制样本的输入，盾构参数控制样本输出盾构施工参数。本发明对地层参数的识别和盾构参数预测调整，克服了传统神经网络结构复杂、以及拓扑结构确定人为依赖性的缺点，提高了算法的精度和准确度。
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公开(公告)号：CN112307542A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011185884.4
申请日：2020-10-29
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/27 , G06F17/18 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种基于地质环境变形监测的盾构施工参数调整方法及系统，包括：构建地层参数识别样本以及盾构参数控制样本，构建和声记忆库HM；求解和声记忆库HM中的每个优化变量的目标函数的初始值；更新和声记忆库HM，并求解更新后的和声记忆库HM中的优化变量的目标函数值；分别更新地层参数识别样本和盾构参数控制样本中梯度提升树模的优化变量；将获取的位移监测数据作为地层参数识别样本的输入，将地层参数识别样本输出的地层参数作为盾构参数控制样本的输入，盾构参数控制样本输出盾构施工参数。本发明对地层参数的识别和盾构参数预测调整，克服了传统神经网络结构复杂、以及拓扑结构确定人为依赖性的缺点，提高了算法的精度和准确度。
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公开(公告)号：CN112443335A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011166663.2
申请日：2020-10-27
申请人： 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 广西大学 , 中铁二局第六工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道下穿管线自动控制变形的支护体系及其施工方法，该支护体系包括大管棚、若干个支撑装置、初期支护以及二次衬砌；所有的支撑装置沿着大管棚的长度方向间隔分布；每个支撑装置包括支撑柱、支撑梁以及液压千斤顶；隧道左右两侧分别设有一支撑柱；支撑梁横跨于两个支撑柱的上方；其中，大管棚穿设于支撑梁内；每个支撑柱与支撑梁之间设有液压千斤顶；还包括该支护体系的施工方法。采用本发明的支护体系和其施工方法能够控制地下管线的变形量，从而保护隧道上方的地下管线，进而保证隧道施工的安全。
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公开(公告)号：CN215053217U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120215237.7
申请日：2021-01-26
申请人： 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 中铁二局第六工程有限公司 , 广西大学
IPC分类号： E02D29/045 , E02D17/04
摘要： 本实用新型公开了一种下穿地下管线的地铁出入口结构，包括：若干个支撑装置，所有的该支撑装置沿着地铁出入口的长度方向间隔设置，每个支撑装置包括两个立柱、横梁和底梁，两个立柱分别设置于地铁出入口的左右两侧，横梁横跨于两个立柱的顶部，底梁横跨于两个立柱的底部；每个立柱的外侧设有若干个沿上下方向间隔分布的第一超前小导管，每个第一超前小导管自内至外向后倾斜；大管棚，设置于地铁出入口的顶部，且该大管棚穿设于每个横梁内；以及钢结构格构柱，每个支撑装置设有至少一个该钢结构格构柱，该钢结构格构柱以能够拆卸的方式安装于横梁与底梁之间。本实用新型的地铁出入口结构能够减少工程施工对密集敏感地下管线的影响。
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公开(公告)号：CN214836349U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120242503.5
申请日：2021-01-28
摘要： 本实用新型公开了一种盾构机盾尾间隙测量系统，包括防护壳、防护盖、测距传感器和控制单元，所述防护壳固定于盾尾内壁上，所述防护盖与所述防护壳连接，形成中空结构，所述测距传感器设置于该中空结构内，所述测距传感器与所述控制单元连接。本实用新型中的防护盖和防护壳能够全方位的对测距传感器进行防护，防止测量过程中损坏测距传感器，并且防护盖和防护壳为分体结构，便于安装和拆卸测距传感器，可提高测量效率。
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