一种铁路客车用高压设备箱

    公开(公告)号:CN104787061A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510226341.5

    申请日:2015-05-06

    CPC classification number: B61C17/04

    Abstract: 本发明涉及一种铁路客车用高压设备箱,包括箱体和设置在箱体内的电气设备,所述箱体的底部与车体底板平齐并成为车体底板的一部分。本发明箱体底部兼做底板一部分,不仅使箱体的尺寸能够大幅增加,满足箱内设备电气间隙,保证了车辆车下设备舱的密封性。箱体顶部延伸至底梁上方、箱体两端底部倾斜设置避让口,进一步加大了箱体尺寸。通过设置线夹和过滤器增强了设备箱自身的密封性,箱体主骨架和各板的设置方式,有效的减少了设备箱的重量,提高了设备箱的强度。

    一种铁路车辆用高压设备箱

    公开(公告)号:CN104787062A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510227070.5

    申请日:2015-05-06

    CPC classification number: B61C17/00

    Abstract: 本发明涉及一种铁路车辆用高压设备箱,包括箱体和设置在箱体内的电气设备,所述箱体的顶部延伸至车体底梁上方。本发明箱体顶部延伸至底梁上方,使箱体的尺寸能够大幅增加,满足箱内设备电气间隙。通过在箱体两端底部倾斜设置避让口,箱体底部兼做底板一部分,进一步加大了箱体尺寸。车辆裙板和车体底板与箱体的固定连接方式,保证了车辆车下设备舱的密封性,提高了设备舱内的清洁度,提高了车辆抗大风沙的能力。通过设置线夹和过滤器增强了设备箱自身的密封性,箱体主骨架和各板的设置方式,有效的减少了设备箱的重量,提高了设备箱的强度。

    一种轨道车辆用高压设备箱

    公开(公告)号:CN104779535A

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201510227436.9

    申请日:2015-05-06

    CPC classification number: H02B1/46 H02B1/28 H02B1/50

    Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆用高压设备箱,包括箱体和设置在箱体内的电气设备,箱体在车辆宽度方向上的两端延伸至裙板处,在箱体两端的底部设置有避让缺口,裙板的底部固定在避让缺口处。本发明在箱体两端底部倾斜设置避让口,不仅使箱体的尺寸能够大幅增加,满足箱内设备电气间隙,还为裙板提供了安装座。箱体顶部延伸至底梁上方、箱体底部兼做底板一部分,进一步加大了箱体尺寸。车辆裙板和车体底板与箱体的固定连接方式,保证了车辆车下设备舱的密封性,提高了设备舱内的清洁度,提高了车辆抗大风沙的能力。通过设置线夹和过滤器增强了设备箱自身的密封性,箱体主骨架和各板的设置方式,有效的减少了设备箱的重量,提高了设备箱的强度。

    一种轨道车辆控制继电器盘

    公开(公告)号:CN104590289A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201510001422.5

    申请日:2015-01-05

    CPC classification number: B61C17/00 H02B1/04

    Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆控制继电器盘,包括主体框架、设置在主体框架内的母板和子板组件,所述主体框架包括盘面安装骨架和凸出于所述盘面安装骨架的子板安装骨架,在所述盘面安装骨架内设置母板,在所述子板安装骨架内并排设置有多组垂直于所述母板的子板组件,所述子板组件与母板之间电路连接,在所述母板上设置有多个用于对外输出的第一连接器。本发明通过子板的安装结构,提高了安装强度,扩展了布线空间,增加了继电器的布置数量,降低了子板松动故障,并且子板采用双板结构,双板相互加强,提高了子板强度。

    设备箱用过滤装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105233577A

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201510654262.4

    申请日:2015-10-10

    Abstract: 本发明提供了一种设备箱用过滤装置,其包括过滤器座、过滤器以及过滤器罩;过滤器座固定于所述设备箱的箱体上,过滤器罩固定于箱体上,并且包围过滤器座除与箱体接触的其他部分;过滤器固定于过滤器座上,并且位于过滤器座和过滤器罩之间。设备箱在过滤器座处的箱体上设置有第一开孔,过滤器座在与第一开孔对应的位置处设置有第二开孔,过滤器罩在于第二开孔对应的位置处设有第三开孔,第一开孔、第二开孔、过滤器以及第三开孔形成用于空气流通的通道,达到了使箱体内外空气流通、气压保持一致并过滤空气的要求,抵消了压力变化带来的危害,同时也满足了箱体内设备对外界干净空气的需求。

    一种低地板车辆用电控设备的固定件及固定架

    公开(公告)号:CN104554317A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410714334.5

    申请日:2014-11-28

    CPC classification number: B61D49/00 B61C17/00

    Abstract: 本发明属于设备安装固定领域,公开了一种低地板车辆用电控设备的固定件及固定架,固定件包括多根相互平行的滑轨和两块端板,相邻滑轨之间设有滑槽;滑轨由两块相互连接的板材组成,每个所述滑槽两侧的两块板材共面;两块所述端板分别连接在多根滑轨的两端;固定架的立柱和横杆均为固定件。本发明采用具有多个滑槽的固定件,方便在不同方向连接电控器件;固定架由多个固定件组成,可根据需要进行组装,组装后在司机室内占用的空间较小,可以更灵活有效合理的利用司机室空间,解决了司机室内电控器件数量多而空间紧张的问题,提高司机室空间的利用率;组装前先将固定件搬到司机室内在进行组装,不受司机室入口大小的影响。

    司机室左右边柜柜门结构及轨道车辆

    公开(公告)号:CN104386073A

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201410669375.7

    申请日:2014-11-20

    CPC classification number: B61C17/04

    Abstract: 本发明涉及轨道车辆技术领域,具体公开了一种司机室左右边柜柜门结构及轨道车辆,所述司机室左右边柜柜门结构包括柜门骨架、柜门单元、紧固件和定位件,所述柜门骨架的下部通过所述紧固件与司机室地板固定连接,所述柜门单元通过所述定位件与所述门框骨架以能够自由拆装的方式连接,所述柜门骨架和柜门单元均垂直于司机室地板并将司机室内的电控器件与过道隔开,所述轨道车辆的司机室包括所述司机室左右边柜柜门结构。本发明可以更灵活有效合理的利用司机室内的空间,解决了司机室内由于电控器件数量多而造成的空间紧张的问题,提高了司机室内的空间的利用率,提高了司机室内的设备的组装效率,另外,也不会在安装的时候与车体干涉相碰。

    一种轨道车辆控制继电器盘

    公开(公告)号:CN204355049U

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201520004797.2

    申请日:2015-01-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆控制继电器盘,包括主体框架、设置在主体框架内的母板和子板组件,所述主体框架包括盘面安装骨架和凸出于所述盘面安装骨架的子板安装骨架,在所述盘面安装骨架内设置母板,在所述子板安装骨架内并排设置有多组垂直于所述母板的子板组件,所述子板组件与母板之间电路连接,在所述母板上设置有多个用于对外输出的第一连接器。本实用新型通过子板的安装结构,提高了安装强度,扩展了布线空间,增加了继电器的布置数量,降低了子板松动故障,并且子板采用双板结构,双板相互加强,提高了子板强度。

    司机室左右边柜柜门结构及轨道车辆

    公开(公告)号:CN204279428U

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201420702655.9

    申请日:2014-11-20

    Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆技术领域,具体公开了一种司机室左右边柜柜门结构及轨道车辆,所述司机室左右边柜柜门结构包括柜门骨架、柜门单元、紧固件和定位件,所述柜门骨架的下部通过所述紧固件与司机室地板固定连接,所述柜门单元通过所述定位件与所述柜门骨架以能够自由拆装的方式连接,所述柜门骨架和柜门单元均垂直于司机室地板并将司机室内的电控器件与过道隔开,所述轨道车辆的司机室包括所述司机室左右边柜柜门结构。本实用新型可以更灵活有效合理的利用司机室内的空间,解决了司机室内由于电控器件数量多而造成的空间紧张的问题,提高了司机室内的空间的利用率,提高了司机室内的设备的组装效率,另外,也不会在安装的时候与车体干涉相碰。

    一种轨道车辆用高压设备箱

    公开(公告)号:CN204615193U

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201520288404.5

    申请日:2015-05-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆用高压设备箱,包括箱体和设置在箱体内的电气设备,箱体在车辆宽度方向上的两端延伸至裙板处,在箱体两端的底部设置有避让缺口,裙板的底部固定在避让缺口处。本实用新型在箱体两端底部倾斜设置避让口,不仅使箱体的尺寸能够大幅增加,满足箱内设备电气间隙,还为裙板提供了安装座。箱体顶部延伸至底梁上方、箱体底部兼做底板一部分,进一步加大了箱体尺寸。车辆裙板和车体底板与箱体的固定连接方式,保证了车辆车下设备舱的密封性,提高了设备舱内的清洁度,提高了车辆抗大风沙的能力。通过设置线夹和过滤器增强了设备箱自身的密封性,箱体主骨架和各板的设置方式,有效的减少了设备箱的重量,提高了设备箱的强度。

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