一种船舶分段管组件的精确安装方法

    公开(公告)号:CN116788463A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310606699.5

    申请日:2023-05-26

    IPC分类号: B63B73/20

    摘要: 本发明公开了一种船舶分段管组件的精确安装方法,包括以下步骤:步骤S1、分段管组件预装前准备;步骤S2、管支架的预装;步骤S3、分段管件预装;步骤S4、腹板式贯通件安装;步骤S5、套管式穿舱件安装;步骤S6、护圈式穿舱件安装;步骤S7、膨胀接头的安装;步骤S8、预装后分段管组件的检查;步骤S9、预装后分段管组件的复检。本专利的管件安装方法以精度标准为基准,从设计阶段开始对产品建造进行全过程尺寸精度分析和控制,以达到最大限度减少现场修改工作量以及变形矫正量,提高工作效率,降低建造成本以及后期的管路维护成本。

    一种海上风电运维船尾部推进器底座的加工安装方法

    公开(公告)号:CN116748725A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310606694.2

    申请日:2023-05-26

    IPC分类号: B23K31/02

    摘要: 本发明公开了一种海上风电运维船尾部推进器底座的加工安装方法,包括以下步骤:推进器底座的法兰加工;对称焊接推进器底座中的法兰和筒体;焊接推进器底座上的腹板与法兰;焊接推进器底座上的腹板与筒体;缓冷推进器底座:用最少3层保温棉将推进器底座包严,使其缓冷到环境温度;推进器底座的安装。利用本专利的推进器底座的加工方法,大大提高了推进器底座的质量,延长了底座的使用寿命;本专利采用焊前预热,焊后包裹保温棉缓冷的方式,使推进器底座的抗疲劳能力更强,承载能力更大;在推进器的底座中,法兰是最关键的部件,本专利给出了详细的法兰加工方法,与传统方法相比,法兰的承载力得到了增强,品质得到了进一步的提升。

    一种海运船舶的板体变形矫正方法

    公开(公告)号:CN116689547A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310606708.0

    申请日:2023-05-26

    IPC分类号: B21D1/08 B21D37/16

    摘要: 本发明公开了一种海运船舶的板体变形矫正方法,包括以下步骤:步骤S1、矫正前的准备;步骤S2、选择矫正区域;步骤S3、划出加热线;步骤S4、火工加热;步骤S5、放置垫块;步骤S6、锤子矫正;步骤S7、冷却;步骤S8、检验:对矫正后的板体的局部平整度和整体平整度进行检验,符合相关平整度指标时,完成变形矫正;不符合相关平整度指标时,重复所述的步骤S2至步骤S8。本专利矫正方法,改变了传统修复矫正技术中采用就近原则,不加选择地见到变形就修复的方式,解决了重复矫正的现象,具有修复效率高、省时省力的特点;本专利根据高强度钢中碳当量大小来制定具体的冷却手段,提高了冷却效率,保证了板体的原有性能。

    大缆系泊装置的控制方法、装置和计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN114834592A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210776059.4

    申请日:2022-07-04

    IPC分类号: B63B21/00 B63B79/10 G01L5/04

    摘要: 本发明涉及系泊设备监测技术领域,公开了一种大缆系泊装置的控制方法、装置和计算机可读存储介质,通过监测系泊缆绳的应变,以得到当前系泊缆绳张力,再基于当前海况信息以及系泊缆绳的当前使用时长确定对应的系泊缆绳张力阈值,并基于该系泊缆绳张力阈值与当前系泊缆绳张力来判断系泊缆绳是否处于安全范围,若判定系泊缆绳未处于安全范围,则向原油转驳船发送报警信息,以使所述原油转驳船根据所述报警信息控制原油转驳船推进器工作,从而避免系泊缆绳发生破断,本发明实施例结合系泊缆绳实际使用情况和当前环境情况来判断系泊缆绳是否处于安全范围,有效地提高了判断的准确性。

    一种海面输油管路
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116717725A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310616772.7

    申请日:2023-05-29

    摘要: 本发明公开了一种海面输油管路,它是由油轮围栏管、油轮尾管段、右侧漂浮主管段、漂浮变径管、左侧漂浮主管段和端部增强漂浮管依次连接而成。本专利的海面输油管路中的漂浮主管的外形采用了外径渐变设计,解决了漂浮软管出现应力集中的问题,并且还延缓了微动疲劳及断裂失效等问题;本专利输油管路中串接了漂浮变径管,对油液起到增压增速的作用,以提高抵抗海浪扰流的能力;本专利的管路结构中增设了缓冲层,实现了橡胶的柔性和刚性钢丝的缓冲过渡,延长了管路的使用寿命;本专利采用了双耐油层的防护设计,当第一耐油层破裂时,第二耐油层能有效暂缓油液的外泄,为顺利完成输油作业挣取了时间。

    一种搅拌摩擦复合电弧增材制造金属基复合材料的方法

    公开(公告)号:CN118305480A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410472886.3

    申请日:2024-04-19

    IPC分类号: B23K28/02 B33Y10/00

    摘要: 本发明公开了一种搅拌摩擦复合电弧增材制造金属基复合材料的方法,其特征在于,以电弧为热源,以金属丝材为原料在基板上堆叠构建多个金属沉积层,直至完成目标构件,在每个所述金属沉积层表面预置粉状增强体,然后进行搅拌摩擦加工,使增强体分散到该金属沉积层中。该方法可引入高含量、均匀分布的增强体,从而提高构件的力学性能。搅拌摩擦加工可使较高含量的增强体均匀分散,且增强体分布深度可以通过开孔或开槽深度以及搅拌针长度的选择来进行较精确调控,因此通过层间搅拌摩擦加工辅助工艺,可确保在每一电弧沉积层中引入较高含量且均匀分散的增强体,实现高性能金属基复合材料的电弧增材制造。