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公开(公告)号:CN101910612B
公开(公告)日:2013-02-06
申请号:CN200880123002.2
申请日:2008-08-01
Applicant: 博世株式会社
CPC classification number: F02D41/06 , F02D41/3863 , F02D2200/0602 , F02D2200/0606 , F02D2250/02 , F02M59/06 , F02M59/102 , F02M63/025 , F02M63/0265 , F02M2200/60
Abstract: 本发明提供一种内燃机的燃料供给装置,能够在内燃机启动前将共轨内的压力提高到规定压力并将气泡或空气从燃料供给路径内排出,能够缩短使点火开关接通后的动力输出时间,同时能够降低排出气泡或空气时产生的异常音。本发明的内燃机的燃料供给装置具备:流量控制阀,用于调节向共轨输送的燃料的流量;压力控制阀,用于对共轨内的压力进行减压;启动前驱动控制部,在内燃机启动前进行电磁低压泵的启动前驱动;流量控制阀控制部,在进行启动前驱动的期间维持流量控制阀为打开状态;以及压力控制阀控制部,进行在进行启动前驱动的期间维持压力控制阀为关闭状态并使其至少短时间打开一次的控制。
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公开(公告)号:CN101910612A
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200880123002.2
申请日:2008-08-01
Applicant: 博世株式会社
CPC classification number: F02D41/06 , F02D41/3863 , F02D2200/0602 , F02D2200/0606 , F02D2250/02 , F02M59/06 , F02M59/102 , F02M63/025 , F02M63/0265 , F02M2200/60
Abstract: 本发明提供一种内燃机的燃料供给装置,能够在内燃机启动前将共轨内的压力提高到规定压力并将气泡或空气从燃料供给路径内排出,能够缩短使点火开关接通后的动力输出时间,同时能够降低排出气泡或空气时产生的异常音。本发明的内燃机的燃料供给装置具备:流量控制阀,用于调节向共轨输送的燃料的流量;压力控制阀,用于对共轨内的压力进行减压;启动前驱动控制部,在内燃机启动前进行电磁低压泵的启动前驱动;流量控制阀控制部,在进行启动前驱动的期间维持流量控制阀为打开状态;以及压力控制阀控制部,进行在进行启动前驱动的期间维持压力控制阀为关闭状态并使其至少短时间打开一次的控制。
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