公开(公告)号：CN112752688B

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN201980065054.7

申请日：2019-06-18

Applicant: 博世株式会社 ,  博世工程株式会社

Inventor： 小仓健太郎 ,  长冈武史

IPC: B60W10/18 ,  B60K6/485 ,  B60K6/547 ,  B60L7/24 ,  B60L50/16 ,  B60T8/17 ,  B60W20/00 ,  B60K6/543

Abstract: 提供一种车辆控制装置，在车辆减速时，能够将基于再生制动的制动力平稳地替换为基于液压制动的制动力。所述车辆控制装置（100）具备：再生制动转矩控制部（230），在停止向发动机20）的燃料喷射的燃料切断控制中使再生制动转矩产生的状态下，在与发动机（20）的转速相关的发动机转速指标满足既定的条件时，以既定的斜率使目标再生制动转矩减少；液压制动控制部240），将车辆（1）的驾驶者所要求的要求制动转矩和目标再生制动转矩的差值设定为目标液压制动转矩。

公开(公告)号：CN112752688A

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN201980065054.7

申请日：2019-06-18

Applicant: 博世株式会社 ,  博世工程株式会社

Inventor： 小仓健太郎 ,  长冈武史

IPC: B60W10/18 ,  B60K6/485 ,  B60K6/547 ,  B60L7/24 ,  B60L50/16 ,  B60T8/17 ,  B60W20/00 ,  B60K6/543

Abstract: 提供一种车辆控制装置，在车辆减速时，能够将基于再生制动的制动力平稳地替换为基于液压制动的制动力。所述车辆控制装置（100）具备：再生制动转矩控制部（230），在停止向发动机（20）的燃料喷射的燃料切断控制中使再生制动转矩产生的状态下，在与发动机（20）的转速相关的发动机转速指标满足既定的条件时，以既定的斜率使目标再生制动转矩减少；液压制动控制部（240），将车辆（1）的驾驶者所要求的要求制动转矩和目标再生制动转矩的差值设定为目标液压制动转矩。