车辆控制装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112752688A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201980065054.7

    申请日:2019-06-18

    Abstract: 提供一种车辆控制装置,在车辆减速时,能够将基于再生制动的制动力平稳地替换为基于液压制动的制动力。所述车辆控制装置(100)具备:再生制动转矩控制部(230),在停止向发动机(20)的燃料喷射的燃料切断控制中使再生制动转矩产生的状态下,在与发动机(20)的转速相关的发动机转速指标满足既定的条件时,以既定的斜率使目标再生制动转矩减少;液压制动控制部(240),将车辆(1)的驾驶者所要求的要求制动转矩和目标再生制动转矩的差值设定为目标液压制动转矩。

    电波通信系统、其控制装置、及其控制方法

    公开(公告)号:CN119968868A

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202380069778.5

    申请日:2023-06-19

    Abstract: 提供一种能够切换并执行通信控制和雷达控制的车辆的电波通信系统、其控制装置、及其控制方法。搭载在机动车1上的电波通信系统100具备取得与机动车1的状态相关的状态信息的取得部20a和控制通信装置10a~10h的执行部20b,作为通信网络的方式,包括由通信装置10a~10h和便携式终端U进行通信的第一方式PAN1、和在通信装置10a~10h的通信装置彼此之间进行通信的第二方式PAN2、第三方式PAN3,执行部20b进行基于状态信息来切换通信网络的方式的控制,在形成第一方式PAN1的状态下执行上锁解锁处理Sc,在形成第二方式PAN2、第三方式PAN3的状态下执行雷达处理Sd。

    车辆控制装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112752688B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN201980065054.7

    申请日:2019-06-18

    Abstract: 提供一种车辆控制装置,在车辆减速时,能够将基于再生制动的制动力平稳地替换为基于液压制动的制动力。所述车辆控制装置(100)具备:再生制动转矩控制部(230),在停止向发动机20)的燃料喷射的燃料切断控制中使再生制动转矩产生的状态下,在与发动机(20)的转速相关的发动机转速指标满足既定的条件时,以既定的斜率使目标再生制动转矩减少;液压制动控制部240),将车辆(1)的驾驶者所要求的要求制动转矩和目标再生制动转矩的差值设定为目标液压制动转矩。

    行进障碍检测装置和车辆导航系统

    公开(公告)号:CN110998685B

    公开(公告)日:2023-02-14

    申请号:CN201880051505.7

    申请日:2018-03-28

    Inventor: R.雅加纳森

    Abstract: 提供了能够适当地检测道路上的行进障碍的位置来在车辆的行进前提供行进障碍信息的行进障碍检测装置和车辆导航系统。行进障碍检测装置具备:从车载控制装置接收包括至少车辆的位置信息的数据的数据取得部、基于从接收的位置信息的历史所求取的车辆的行进轨迹来生成行进位置的周围的行进障碍信息的障碍信息生成部、以及将生成的行进障碍信息发送到车载控制装置的障碍信息发送部。

    行进障碍检测装置和车辆导航系统

    公开(公告)号:CN110998685A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201880051505.7

    申请日:2018-03-28

    Inventor: R.雅加纳森

    Abstract: 提供了能够适当地检测道路上的行进障碍的位置来在车辆的行进前提供行进障碍信息的行进障碍检测装置和车辆导航系统。行进障碍检测装置具备:从车载控制装置接收包括至少车辆的位置信息的数据的数据取得部、基于从接收的位置信息的历史所求取的车辆的行进轨迹来生成行进位置的周围的行进障碍信息的障碍信息生成部、以及将生成的行进障碍信息发送到车载控制装置的障碍信息发送部。

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