一种轻量化叠置部件及其板簧产品

    公开(公告)号:CN114704575B

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202210491792.1

    申请日:2022-05-07

    IPC分类号: F16F3/12

    摘要: 本发明涉及交通领域车辆的堆类橡胶弹性制品领域,具体为轻量化叠置部件,包括支撑骨架部件和夹持在支撑骨架部件层间的弹性体;所述支撑骨架部件采用连续纤维复合体逐层叠置,所述连续纤维复合体为片状结构,其周向分布有流道孔,所述流道孔为弹性体注入与支撑骨架部件层间提供路径;使整个叠置部件粘接成为一体。本发明提供的轻量化叠置部件,克服现有技术中叠置部件中轻量化的问题;使用连续纤维复合体对原有的金属支撑骨架部件进行替换,本发明的技术构思根据连续纤维复合体的材料特性,对整个支撑骨架部件的结构改进,解决在使用过程中的分层现象的问题,使整个叠置部件不但重量减轻,其使用可靠性和寿命也得以保障。

    一种轻量化叠置部件及其板簧产品

    公开(公告)号:CN114704575A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210491792.1

    申请日:2022-05-07

    IPC分类号: F16F3/12

    摘要: 本发明涉及交通领域车辆的堆类橡胶弹性制品领域,具体为轻量化叠置部件,包括支撑骨架部件和夹持在支撑骨架部件层间的弹性体;所述支撑骨架部件采用连续纤维复合体逐层叠置,所述连续纤维复合体为片状结构,其周向分布有流道孔,所述流道孔为弹性体注入与支撑骨架部件层间提供路径;使整个叠置部件粘接成为一体。本发明提供的轻量化叠置部件,克服现有技术中叠置部件中轻量化的问题;使用连续纤维复合体对原有的金属支撑骨架部件进行替换,本发明的技术构思根据连续纤维复合体的材料特性,对整个支撑骨架部件的结构改进,解决在使用过程中的分层现象的问题,使整个叠置部件不但重量减轻,其使用可靠性和寿命也得以保障。

    一种轻量化叠置部件的骨架结构及其板簧产品

    公开(公告)号:CN217481823U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202221077857.X

    申请日:2022-05-07

    IPC分类号: F16F1/371

    摘要: 本实用新型涉及交通领域车辆的堆类橡胶弹性制品领域,具体为一种轻量化叠置部件的骨架结构,所述支撑骨架结构上设置有流道孔;相邻的所述流道孔之间设置有凸出于支撑骨架结构表面的加强筋结构,所述加强筋结构为横纵交错设置;以增大支撑骨架结构与弹性体的结合力。本实用新型的轻量化叠置部件充分考虑:在将弹性体注入骨架结构层间时粘接性能可能会低于使用金属骨架的粘接性能。因此本实用新型的轻量化叠置部件是从连续复合纤维复合体的本身特性出发,结合叠置部件的结构,对骨架结构进行改进,不但能有效使产品轻量化,其使用性能也可以满足使用。

    一种轻量化叠置部件用支撑骨架

    公开(公告)号:CN217481824U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202221078961.0

    申请日:2022-05-07

    IPC分类号: F16F1/371

    摘要: 本实用新型涉及交通领域车辆的堆类橡胶弹性制品领域,具体为轻量化叠置部件用支撑骨架,所述支撑骨架的周向分布有流道孔,所述流道孔为弹性体注入支撑骨架部件层间提供路径;流道孔的边缘设置有边缘包覆层一,所述边缘包覆层一将整个支撑骨架部件的边缘与弹性体隔离设置。由于采用连续纤维复合体,为了将弹性体注塑到支撑骨架层间,需要在支撑骨架上开设流道孔,为了防止流道孔边缘及外边缘产生裂纹或者使用时的纵向作用力导致流道孔边缘损坏,将流道孔的边缘包覆有边缘包覆层一,可以有效隔离弹性体与流道孔边缘的接触,避免流道孔的裂纹因弹性体的渗入,进一步开裂的问题。大大增加整体结构使用的安装性能。