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公开(公告)号:CN116928255A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202210328743.6
申请日:2022-03-29
Applicant: 国网智能电网研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及电抗器技术领域,具体涉及一种碟簧组件、油浸式电抗器装置及拉杆应变测试装置,碟簧组件包括:至少一个碟簧子组件,碟簧子组件由多个碟形弹簧组合而成,相邻两个叠合的碟形弹簧之间设有阻尼垫层;油浸式电抗器装置包括碟簧组件;拉杆应变测试装置对油浸式电抗器装置的拉杆进行应变、位移测试;本申请通过在油浸式电抗器装置中设置碟簧组件,提升油浸式电抗器的减振降噪能力,降低噪声污染;并通过拉杆应变测试装置进行测试,获得测试结果,为评价和改善油浸式电抗器的振动水平提供指导。
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公开(公告)号:CN116892585A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310769849.4
申请日:2023-06-26
Applicant: 沈阳工业大学
IPC: F16F15/02 , F16F15/08 , F16F3/087 , F16F3/12 , B29C39/10 , B29B11/06 , B29C64/10 , B29C64/386 , B33Y10/00 , B33Y50/00
Abstract: 本申请公开一种仿枪虾可动指柱塞的抗冲击梯度结构及其制备方法,包括:受冲击部;多层梯度受冲击组件,多层梯度受冲击组件至上而下依次相接,且最上层的梯度受冲击组件连接受冲击部;梯度受冲击组件包括:梯度柱层,梯度柱层包括多个抗冲击柱,最上层的抗冲击柱连接受冲击部;间隔部,间隔部连接在梯度柱层背离受冲击部的一侧;沿上至下的方向至少两层相邻的梯度受冲击组件中的梯度柱层的高度逐层增加。解决当下机械结构难以缓冲中低能量而直接将能量传递至内部,从而导致结构并未破损却伤及内部的问题。
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公开(公告)号:CN116292708A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310262147.7
申请日:2023-03-17
Applicant: 株洲时代瑞唯减振装备有限公司
IPC: F16F3/12
Abstract: 本发明涉及减振产品技术领域,是一种橡胶堆类产品的蠕变和失稳效应的调节方法,具体方法为通过在橡胶本体内设置空向和预埋弹性材料来调节产品性能。所述空向布置于橡胶本体的轴向方向,增大了橡胶自由表面积。所述弹性材料与橡胶堆类产品同轴设置或者以橡胶堆类产品的中心轴为基准对称设置。弹性材料其本身的蠕变量小于产品的橡胶蠕变量;所述空向和弹性材料可调整产品的刚度特性。本发明的方法通过布置空向可有效降低橡胶堆失稳的情况;本发明的方法通过设置弹性材料可以有效减少产品长时间使用后发生的蠕变;本发明的方法通过调节空向尺寸、弹性材料尺寸和布置方法来调节产品的各向刚度。
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公开(公告)号:CN112594314B
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202011181715.3
申请日:2020-10-29
Applicant: 北京空间机电研究所
Abstract: 一种基于阵列板弹簧和约束阻尼结构的减振器,属于航天器减振和隔振技术领域。本发明包括多组阵列布置的阻尼板弹簧、内圈螺母、外圈螺母、内支撑轴、外支撑筒、轴端转接杆、筒端转接杆和限位块;阻尼板弹簧沿轴向阵列叠加,布置在支撑筒内部;内圈螺母和内支撑轴将阵列阻尼板弹簧的内圈压紧固定;外圈螺母和外支撑筒将阵列阻尼板弹簧的外圈压紧固定;轴端转接杆与内支撑轴固定链接,提供轴端对外机械接口;筒端转接杆与外支撑筒固定链接,提供轴端对外机械接口。
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公开(公告)号:CN115405647A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211041361.1
申请日:2022-08-29
Applicant: 大连大学
IPC: F16F3/12
Abstract: 一种准零刚度复合隔振器及准零刚度隔振系统,属于机械振动控制技术领域,包括上连接端板、三个呈等边三角形均匀排布的金属橡胶复合准零刚度隔振器、下连接端板,所述上连接端板与金属橡胶复合准零刚度隔振器焊接连接,所述金属橡胶复合准零刚度隔振器与下连接端板焊接连接。本发明将三组准零刚度隔振器呈三角形排布,构建具有偏心矫正功能的准零刚度隔振系统。在受到偏心载荷的时候,该系统能将力分解或转移到另外一个或两个隔振器上,保证单个/两个/三个隔振器工作在零刚度区间,有效缓解了单独隔振器受偏心力导致的倾覆以及隔振效果差的问题。使隔振器在受到偏心载荷的时候,仍具有良好的超低频隔振效果和高载荷隔振性能。
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公开(公告)号:CN114738412A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210381074.9
申请日:2022-04-12
Applicant: 河南隆鑫机车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢板簧减震系统及三轮车,包括钢板簧和压紧机构,所述钢板簧包括由多片主簧迭加形成的主簧体和由多片副簧迭加形成的副簧体,所述副簧体位于所述主簧体上方,所述主簧体的两端形成与车架连接的卷耳,所述副簧体的两端均形成压合面;所述压紧机构包括与所述压合面接触的缓冲组件,所述缓冲组件包括车架铰接的支耳、设置于支耳上的缓冲垫及保持支耳转动和复位的弹簧。本发明公开的一种钢板簧减震系统及三轮车,通过对压紧机构进行改进,使压紧机构在与副簧压合面贴合的过程中减少与副簧之间的刚性摩擦,从而有效加强板簧使用寿命并降低减震过程中产生的噪音;同时也提高各零部件的使用寿命。
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公开(公告)号:CN114623179A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210312140.7
申请日:2022-03-28
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多层S型局域振子的声子晶体夹层板,包括上面板、下面板以及位于上、下面板之间沿法向均布的至少2个局域振子,所述局域振子包括沿法向依次间隔设置的3个振子板以及位于相邻振子板之间且用于连接振子板形成S型结构的复合板。本发明利用S型结构的局域振子的一维周期排列,使夹层板具有较好的低频禁带特性和较宽的减振频率范围,能使夹层板的第一带隙控制在100Hz以下,有效解决低频的振动问题,且能很好地解决垂直于板的振动问题。
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公开(公告)号:CN114483850A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210105299.1
申请日:2022-01-28
Applicant: 武汉理工大学
IPC: F16F3/12
Abstract: 本发明公开了一种周期结构复合材料减隔振支座,包括周期变截面壳体(1)和阻尼材料(2);周期变截面壳体(1)的两端为用于连接的法兰(101)、中间为沿轴向有限周期排列的变截面壳体单元(102),变截面壳体单元(102)由至少两个不同形状尺寸的组元沿轴向排列组成,组元采用凸缘结构,阻尼材料(2)填充在变截面壳体单元(102)的外部或内部,阻尼材料(2)和变截面壳体单元(102)组成周期结构复合材料单元(3),周期结构复合材料单元(3)沿轴向有限周期排列。本发明将约束阻尼和周期结构带隙原理应用于支座设计,具有更好的减振隔振性能,适应范围广。
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