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公开(公告)号：CN118331892A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410773344.X
申请日：2024-06-17
申请人： 卡斯柯信号(北京)有限公司
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本申请公开了一种流水线式的软件测试方法及装置，涉及软件测试技术领域，主要目的在于提高流水线式软件测试整体的测试效率。本申请主要的技术方案为：创建至少一个任务节点；接收待测试对象的任务单据；基于任务单据获取待测试对象的源代码及其开发环境的镜像文件；在所有任务节点中确定出测试待测试对象的目标任务节点；在目标任务节点中利用镜像文件搭建测试环境，以及利用源代码生成多个测试用例；依次将各单元测试用例在测试环境中执行测试，得到多个单元测试结果；监测所有测试用例是否执行完毕；若是，基于单元测试结果生成待测试对象的目标测试结果。
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公开(公告)号：CN115923884A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310219481.4
申请日：2023-03-09
申请人： 卡斯柯信号(北京)有限公司
摘要： 本申请提供了一种验证城轨项目中进路名称方法及装置，涉及轨道交通技术领域。该方法包括：获取城轨项目中项目平面图上目标信号机和其对应的目标方向，其中，目标信号机为进路信号机；根据目标信号机，沿所在轨道的目标方向上，查找同向信号机，同向信号机为第一个与目标信号机方向相同的信号机；判断目标信号机和同向信号机之间的进路是否设置有联锁边界；如果是，则根据进路、目标信号机的标识和联锁边界，生成进路的标准进路名称；如果否，则根据进路和目标信号机的标识，生成进路的标准进路名称；根据目标信号机的标识、同向信号机的标识和标准进路名称，对进路的名称进行验证，得到进路的验证结果。本申请可以提高验证效率。
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公开(公告)号：CN113886337B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111472544.4
申请日：2021-12-06
申请人： 卡斯柯信号(北京)有限公司
摘要： 本申请公开了一种变更请求记录自动校验的方法及系统，通过根据报告文件信息提取变更请求信息，并基于变更请求信息构建变更请求列表，对各用例记录的NOK项所关联的变更记录进行获取，并与变更记录列表进行对比，同时将变更记录列表中状态与变更管理工具中当前状态进行对比，形成全自动化测试报告变更请求记录自动校验的功能设计，达到最大程度的减少变更请求记录审核的人工参与，使测试报告中变更请求记录审核过程无人化、自动化变为可能，具有解放测试人力、提升测试质量和效率的技术效果。解决了现有技术中变更请求的正确性和全面性校验目前仍采用人工方式处理，审核效率低，存在人员疏忽导致配置错误发生而影响测试质量和效率的技术问题。
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公开(公告)号：CN112590859B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110232282.8
申请日：2021-03-03
申请人： 卡斯柯信号(北京)有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于用户界面的道岔状态测试方法及装置，涉及轨道交通技术领域，主要目的在于提高道岔状态测试的效率和准确率；主要技术方案包括：初始化道岔状态列表，得到初始道岔状态列表，初始道岔状态列表中包括待测试道岔的道岔方向、道岔区段状态以及道岔锁闭状态；控制所述待测试道岔进行状态修改，得到针对状态修改的期望道岔状态列表，期望道岔状态列表中包括的道岔方向、道岔区段状态以及道岔锁闭状态中的至少一种与所述初始道岔状态列表不同；基于所述期望道岔状态列表检查站场图界面中显示的所述待测试道岔的状态信息，生成所述待测试道岔的测试结果，其中，所述站场图界面用于实时显示所述待测试道岔的状态信息。
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公开(公告)号：CN111258299B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202010074925.6
申请日：2020-01-22
申请人： 卡斯柯信号(北京)有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明实施例提供一种列控中心的区间占用逻辑检查功能的测试方法及系统，涉及铁路信号系统测试技术领域，用于保障列控中心的区间占用逻辑检查功能的测试准确性，提高测试效率降低测试成本，该方法包括：获取线路数据；根据线路数据以及测试项生成指令，确定测试项和测试项的预期测试结果；检测测试项是否包括重启，若包括重启，则通过远程控制电源设备重启列控中心；根据测试项相应的执行操作指令对测试项进行处理，得到测试项的实际测试结果；判断实际测试结果与预期测试结果是否一致，记录判断结果。本发明实施例用于测试列控中心的区间占用逻辑检查功能。
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公开(公告)号：CN112416692A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202110092766.7
申请日：2021-01-25
申请人： 卡斯柯信号(北京)有限公司
IPC分类号： G06F11/22 , G06F11/263
摘要： 本发明公开了一种铁路计算机联锁系统可靠性测试装置及方法，涉及轨道交通技术领域，主要目的在于提高测试效率，降低测试成本。本发明中的测试装置包括：可编程逻辑控制器、供电继电器、多级电动舵机以及运行测试程序的测试设备；可编程逻辑控制器通过信号线连接所述供电继电器，用于远程控制供电继电器的导通与关断；供电继电器设置在待测试计算机联锁系统的子系统的供电线路中，用于对子系统的供电控制；多级电动舵机通过信号线连接待测试计算机联锁系统的输出控制开关，用于远程控制输出控制开关的档位选择；测试设备通过信号线连接可编程逻辑控制器以及多级电动舵机，并采集待测试计算机联锁系统的工作状态信息。
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公开(公告)号：CN112286829A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011585884.3
申请日：2020-12-29
申请人： 卡斯柯信号(北京)有限公司
摘要： 本申请公开一种测试脚本生成方法及装置，涉及城轨信号系统测试技术领域。本申请的方法包括：获取目标测试项目对应的多个目标数据标签；根据多个所述目标数据标签在目标服务器处下载多个目标项目数据文件；根据多个所述目标项目数据文件更新预置配置指向文件，并根据多个所述目标项目文件和更新后的所述预置配置指向文件生成多个测试脚本和每个所述测试脚本对应的配置信息文件，其中，所述配置信息文件中记录有其对应的测试脚本需要调用的数据。本申请适用于生成集成测试平台所使用的测试脚本的过程中。
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公开(公告)号：CN111813421A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010662836.3
申请日：2020-07-10
申请人： 卡斯柯信号(北京)有限公司
IPC分类号： G06F8/61
摘要： 本发明实施例提供了一种计算机联锁板卡芯片烧录方法和装置，涉及计算机技术领域，用于解决现有技术中对计算机联锁进行软件或数据变更时，需要拔插板卡并拆卸芯片的问题。该方法包括：获取计算机联锁中各待烧录板卡对应的待烧录数据；获取各待烧录板卡的第一IP地址，任一待烧录板卡的第一IP地址为该待烧录板卡的芯片中当前烧录的数据对应的IP地址；基于各待烧录板卡的第一IP地址与各待烧录板卡建立第一连接；通过与各待烧录板卡的建立的第一连接，向各待烧录板卡的芯片中烧录对应的待烧录数据。本发明实施例用于计算机联锁板卡芯片的烧录。
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公开(公告)号：CN110990297B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201911335362.5
申请日：2019-12-23
申请人： 卡斯柯信号(北京)有限公司
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本发明公开了一种联锁系统的测试方法，包括：在接收到测试联锁系统的测试指令时，获取联锁系统的初始配置文件，初始配置文件包括联锁系统的站场图和待测对象在站场图中的第一参数信息；根据当前测试用例编码逻辑生成操作站场图中的待测对象的操作指令；根据操作指令，操作站场图中的待测对象；在当前测试用例完成对应的所有待测对象的操作后，获取待测对象响应于操作指令后在站场图中的第二参数信息；根据第二参数信息相对于第一参数信息的变化信息，确定测试结果。本发明还公开了一种联锁系统的测试装置及电子设备。
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公开(公告)号：CN116149303B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310424011.1
申请日：2023-04-20
申请人： 卡斯柯信号(北京)有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明公开了一种列车远程限制驾驶模式的测试方法及装置，涉及轨道交通技术领域，主要目的在于实现当线路出现异常导致列车失去定位，无法继续全自动无人驾驶时，列车申请RRM模式并执行RRM功能的测试方法。本发明主要的技术方案为：在信标故障测试情况下，获取信标变量信息；在列车停车故障测试情况下，确定车载控制器重启情况；确定所述信标变量信息是否为连续丢失多个信标、所述车载控制器重启情况是否为完成重启；若是，则确定列车失去定位信息，控制列车在全自动无人驾驶模式转换至远程限制驾驶模式，完成列车远程限制驾驶模式的测试。本发明用于测试列车进入远程限制驾驶模式。
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