公开(公告)号：CN109072858A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201680085003.7

申请日：2016-05-26

申请人： 卡明斯公司

发明人： M.T.布克斯 ,  V.A.苏简 ,  J.S.科尔豪斯 ,  R.E.科克伦 ,  E.A.派尔斯

IPC分类号： F02N99/00

摘要： 公开与发动机启动/停止功能性有关的设备、系统、方法和技术。在一个或多个燃烧参数指示发动机的一个或多个汽缸中缺少燃烧稳定性的发动机操作条件期间，可以停用自动发动机启动/停止控制。在所述一个或多个燃烧参数满足指示所述一个或多个汽缸中的燃烧稳定性的燃烧参数条件时，启用发动机启动/停止控制。

公开(公告)号：CN109072858B

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN201680085003.7

申请日：2016-05-26

申请人： 卡明斯公司

发明人： M.T.布克斯 ,  V.A.苏简 ,  J.S.科尔豪斯 ,  R.E.科克伦 ,  E.A.派尔斯

IPC分类号： F02N99/00

摘要： 公开与发动机启动/停止功能性有关的设备、系统、方法和技术。在一个或多个燃烧参数指示发动机的一个或多个汽缸中缺少燃烧稳定性的发动机操作条件期间，可以停用自动发动机启动/停止控制。在所述一个或多个燃烧参数满足指示所述一个或多个汽缸中的燃烧稳定性的燃烧参数条件时，启用发动机启动/停止控制。

公开(公告)号：CN110691899B

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN201780091412.2

申请日：2017-06-02

申请人： 卡明斯公司

发明人： J.S.科尔豪斯 ,  D.J.奥康纳 ,  D.J.施特罗

IPC分类号： F02D41/00 ,  F02B7/08 ,  F02M26/02 ,  F02M26/05 ,  F02M26/09 ,  F02P9/00

摘要： 一个实施方案是一种系统，包括：内燃机，所述内燃机具有一个或多个非专用气缸和一个或多个专用EGR气缸，所述专用EGR气缸被配置成通过EGR回路将EGR提供至所述发动机；第一火花塞，所述第一火花塞耦合至所述一个或多个非专用气缸中的每一个；以及第二火花塞，所述第二火花塞耦合至所述一个或多个专用EGR气缸中的每一个，其中所述第二火花塞具有不同于所述第一火花塞的物理或尺寸特征。在某些形式中，所述非专用气缸中的每一个仅具有第一类型的火花塞中的一个，并且所述专用EGR气缸中的每一个仅具有第二类型的火花塞中的一个。在所述第一类型的火花塞与所述第二类型的火花塞之间可以变化的所述特征中的一个或多个包括火花间隙、电极直径、热量范围和离子感测能力。

公开(公告)号：CN110691899A

公开(公告)日：2020-01-14

申请号：CN201780091412.2

申请日：2017-06-02

申请人： 卡明斯公司

发明人： J.S.科尔豪斯 ,  D.J.奥康纳 ,  D.J.施特罗

IPC分类号： F02D41/00 ,  F02B7/08 ,  F02M26/02 ,  F02M26/05 ,  F02M26/09 ,  F02P9/00

摘要： 一个实施方案是一种系统，包括：内燃机，所述内燃机具有一个或多个非专用气缸和一个或多个专用EGR气缸，所述专用EGR气缸被配置成通过EGR回路将EGR提供至所述发动机；第一火花塞，所述第一火花塞耦合至所述一个或多个非专用气缸中的每一个；以及第二火花塞，所述第二火花塞耦合至所述一个或多个专用EGR气缸中的每一个，其中所述第二火花塞具有不同于所述第一火花塞的物理或尺寸特征。在某些形式中，所述非专用气缸中的每一个仅具有第一类型的火花塞中的一个，并且所述专用EGR气缸中的每一个仅具有第二类型的火花塞中的一个。在所述第一类型的火花塞与所述第二类型的火花塞之间可以变化的所述特征中的一个或多个包括火花间隙、电极直径、热量范围和离子感测能力。