具有液压间隙调节器的摇杆组件

    公开(公告)号:CN114364862B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202080062860.1

    申请日:2020-08-27

    IPC分类号: F01L1/047 F01L1/18 F01L1/24

    摘要: 一种摇杆组件包括:摇杆轴,所述摇杆轴具有外表面、主油通路、第一径向通路和第二径向通路;以及摇杆臂,所述摇杆臂具有第一端和限定开孔的内圆柱形表面,其中摇杆轴接收在开孔中以将摇杆臂可枢转地安装到摇杆轴上。摇杆臂包括安装在第一端内的液压间隙调节器,以及第一油通路,所述第一油通路具有在内圆柱形表面处的入口和与液压间隙调节器流体连通的出口。内圆柱形表面通过径向间隙与摇杆轴的外表面间隔开,并且其中第一油通路的入口和第一径向通路的第一出口在径向间隙的加载区域中。

    液压间隙调节器
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113302379B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202080009130.5

    申请日:2020-01-15

    发明人: 屈蓉 C·F·科菲

    IPC分类号: F01L1/14 F01L1/24

    摘要: 一种液压间隙调节器(30),其包含具有近端和远端的纵向延伸的推杆(34)、位于远端的腔(36)以及接纳在腔(36)中的活塞(32)。该活塞(32)包含内部贮存器(44)以及通向该内部贮存器(44)的流体路径。该流体路径包含纵向通路(52)和径向通路(54)。

    液压间隙调节器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113302379A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202080009130.5

    申请日:2020-01-15

    发明人: 屈蓉 C·F·科菲

    IPC分类号: F01L1/14 F01L1/24

    摘要: 一种液压间隙调节器(30),其包含具有近端和远端的纵向延伸的推杆(34)、位于远端的腔(36)以及接纳在腔(36)中的活塞(32)。该活塞(32)包含内部贮存器(44)以及通向该内部贮存器(44)的流体路径。该流体路径包含纵向通路(52)和径向通路(54)。

    提供改善的凸轮凸角润滑的挺杆

    公开(公告)号:CN114270016A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202080057600.5

    申请日:2020-07-31

    摘要: 一种凸轮从动件组件(30)包括凸轮滚子(40)和具有外周表面(31)的大致圆柱形主体,所述主体配置成可在发动机部件的腔孔内往复滑动。凸轮滚子(40)可旋转地安装在主体上并配置成与发动机的凸轮轴上的凸轮凸角(50)接合。凸轮凸角(50)可操作以将主体驱动到凸轮从动件组件(30)使得气门打开或发动机的燃料喷射器致动之一的位置。凹槽(32)形成在主体中,从外周表面(31)插入并沿着外周表面轴向延伸,平行于主体的纵向轴线并与凸轮滚子(40)和凸轮凸角(50)的轴向中平面对准。

    提供改善的凸轮凸角润滑的挺杆

    公开(公告)号:CN114270016B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202080057600.5

    申请日:2020-07-31

    摘要: 一种凸轮从动件组件(30)包括凸轮滚子(40)和具有外周表面(31)的大致圆柱形主体,所述主体配置成可在发动机部件的腔孔内往复滑动。凸轮滚子(40)可旋转地安装在主体上并配置成与发动机的凸轮轴上的凸轮凸角(50)接合。凸轮凸角(50)可操作以将主体驱动到凸轮从动件组件(30)使得气门打开或发动机的燃料喷射器致动之一的位置。凹槽(32)形成在主体中,从外周表面(31)插入并沿着外周表面轴向延伸,平行于主体的纵向轴线并与凸轮滚子(40)和凸轮凸角(50)的轴向中平面对准。

    具有液压间隙调节器的摇杆组件

    公开(公告)号:CN114364862A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202080062860.1

    申请日:2020-08-27

    IPC分类号: F01L1/047 F01L1/18 F01L1/24

    摘要: 一种摇杆组件包括:摇杆轴,所述摇杆轴具有外表面、主油通路、第一径向通路和第二径向通路;以及摇杆臂,所述摇杆臂具有第一端和限定开孔的内圆柱形表面,其中摇杆轴接收在开孔中以将摇杆臂可枢转地安装到摇杆轴上。摇杆臂包括安装在第一端内的液压间隙调节器,以及第一油通路,所述第一油通路具有在内圆柱形表面处的入口和与液压间隙调节器流体连通的出口。内圆柱形表面通过径向间隙与摇杆轴的外表面间隔开,并且其中第一油通路的入口和第一径向通路的第一出口在径向间隙的加载区域中。