公开(公告)号：CN103422998A

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201310188578.X

申请日：2013-05-16

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： A·斯托克纳 ,  F·隆巴迪

IPC: F02D19/08 ,  F02M21/02 ,  F02M37/04 ,  F02B27/02 ,  F02B45/10

CPC classification number: F02B27/02 ,  F02B45/10 ,  F02D19/027 ,  F02D19/0623 ,  F02D19/0684 ,  F02D19/0689 ,  F02D19/0694 ,  F02D19/08 ,  F02D19/105 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/0027 ,  F02D41/22 ,  F02D2041/227 ,  F02M21/02 ,  F02M21/0215 ,  F02M21/0224 ,  F02M37/04 ,  F02M43/00 ,  F02M63/029 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/36 ,  Y02T10/40

Abstract: 本发明涉及直喷式气体发动机和方法，具体涉及一种具有液体和气体燃料系统的发动机系统，这两种燃料系统的任一种都直接将燃料注入到发动机气缸中。控制器在正常模式下以及在跛行模式下监控和控制发动机的运转，在正常模式下，发动机产生额定功率，而当气体燃料系统存在异常运转情况时，使用跛行模式。在跛行模式运转期间，相对于正常模式，发动机使用更多的液体燃料和更少的气体燃料或者不使用气体燃料，并产生低于额定功率的功率。

公开(公告)号：CN103422998B

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201310188578.X

申请日：2013-05-16

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： A·斯托克纳 ,  F·隆巴迪

IPC: F02D19/08 ,  F02M21/02 ,  F02M37/04 ,  F02B27/02 ,  F02B45/10

CPC classification number: F02B27/02 ,  F02B45/10 ,  F02D19/027 ,  F02D19/0623 ,  F02D19/0684 ,  F02D19/0689 ,  F02D19/0694 ,  F02D19/08 ,  F02D19/105 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/0027 ,  F02D41/22 ,  F02D2041/227 ,  F02M21/02 ,  F02M21/0215 ,  F02M21/0224 ,  F02M37/04 ,  F02M43/00 ,  F02M63/029 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/36 ,  Y02T10/40

Abstract: 本发明涉及直喷式气体发动机和方法，具体涉及一种具有液体和气体燃料系统的发动机系统，这两种燃料系统的任一种都直接将燃料注入到发动机气缸中。控制器在正常模式下以及在跛行模式下监控和控制发动机的运转，在正常模式下，发动机产生额定功率，而当气体燃料系统存在异常运转情况时，使用跛行模式。在跛行模式运转期间，相对于正常模式，发动机使用更多的液体燃料和更少的气体燃料或者不使用气体燃料，并产生低于额定功率的功率。