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公开(公告)号:CN116180753A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202211676566.7
申请日:2022-12-26
申请人: 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 上海交通大学
摘要: 本发明公开了一种降雨条件下非饱和土中基坑的变形控制方法,其包括以下步骤。进行围护结构的施工;布置监测点;开挖基坑内土体并在开挖至指定高度时依次架设水平内支撑;根据天气预报判断可能发生的降雨量,若降雨量超过预警值,结合施工进度调整工期,在降雨发生前在坑底浇筑水泥垫层并暂时停止施工;若开挖深度超过总开挖深度的一半,降雨结束后,在开挖面附近增设临时水平内支撑;根据围护结构变形实测数据调整内支撑轴力;进行疏干降水;静置一段时间后,继续开挖施工。本发明通过在降雨前铺设水泥垫层防止降雨入渗并停止开挖,结合伺服钢支撑轴力调控和疏干降水,最终达到确保非饱和土中基坑开挖在降雨条件下的变形控制要求和基坑安全。
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公开(公告)号:CN115419122B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202211048980.3
申请日:2022-08-30
申请人: 长安大学 , 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 福建省交通建设质量安全中心
摘要: 本发明公开了一种土工模型试验的变截面桩模板拆除装置及使用方法,包括变截面单桩、手柄、套抓装置和夹紧结构;所述手柄连接套抓装置,所述套抓装置包括第一抓臂、旋转轴和第二抓臂,所述第一抓臂、旋转轴和第二抓臂依次连接,通过旋转轴的调整改变第一抓臂和第二抓臂之间的角度;所述第一抓臂和第二抓臂的内侧均设置有夹紧结构,所述夹紧结构连接变截面单桩的外壁面模板。通过本发明提供的模板拆除装置能够有效的提高桩基制作的效率,从而大幅减短试验周期,节约试验经费。
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公开(公告)号:CN115404923A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211058364.6
申请日:2022-08-30
申请人: 长安大学 , 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 福建省交通建设质量安全中心
IPC分类号: E02D33/00
摘要: 本发明公开了一种余震作用下桩基特性试验装置及使用方法,包括地基土层、持力土层、承台、起降结构、起降台和桩基,地基土层的下方设置起降结构,起降结构和地基土层的截面一一对应,起降结构内设置起降台,所述起降台对余震效果进行模拟,所述起降结构的下方设置持力土层,所述桩基穿过地基土层、持力土层和承台设置,所述桩基的上端连接承台。该试验装置能够实现对不同厚度地基土产生不均匀沉降对桩基受力和变形特性的影响的研究,通过提供可以控制桩周不同区域地基土的初步不均匀沉陷量,模拟地基土在第一次地震作用下的初次不均匀沉降,进而研究在余震作用下不均匀沉降地基土对桩基的受力与变形特性,弥补和补充传统试验装置存在的不足。
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公开(公告)号:CN115404923B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202211058364.6
申请日:2022-08-30
申请人: 长安大学 , 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 福建省交通建设质量安全中心
IPC分类号: E02D33/00
摘要: 本发明公开了一种余震作用下桩基特性试验装置及使用方法,包括地基土层、持力土层、承台、起降结构、起降台和桩基,地基土层的下方设置起降结构,起降结构和地基土层的截面一一对应,起降结构内设置起降台,所述起降台对余震效果进行模拟,所述起降结构的下方设置持力土层,所述桩基穿过地基土层、持力土层和承台设置,所述桩基的上端连接承台。该试验装置能够实现对不同厚度地基土产生不均匀沉降对桩基受力和变形特性的影响的研究,通过提供可以控制桩周不同区域地基土的初步不均匀沉陷量,模拟地基土在第一次地震作用下的初次不均匀沉降,进而研究在余震作用下不均匀沉降地基土对桩基的受力与变形特性,弥补和补充传统试验装置存在的不足。
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公开(公告)号:CN115419122A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202211048980.3
申请日:2022-08-30
申请人: 长安大学 , 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 福建省交通建设质量安全中心
摘要: 本发明公开了一种土工模型试验的变截面桩模板拆除装置及使用方法,包括变截面单桩、手柄、套抓装置和夹紧结构;所述手柄连接套抓装置,所述套抓装置包括第一抓臂、旋转轴和第二抓臂,所述第一抓臂、旋转轴和第二抓臂依次连接,通过旋转轴的调整改变第一抓臂和第二抓臂之间的角度;所述第一抓臂和第二抓臂的内侧均设置有夹紧结构,所述夹紧结构连接变截面单桩的外壁面模板。通过本发明提供的模板拆除装置能够有效的提高桩基制作的效率,从而大幅减短试验周期,节约试验经费。
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公开(公告)号:CN218049445U
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202222314595.0
申请日:2022-08-31
申请人: 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 长安大学 , 福建省交通建设质量安全中心
IPC分类号: B08B9/023
摘要: 本实用新型公开了一种大直径钢管海洋附着物清洁装置,本实用新型通过若干连接环首尾相连组成环状,能够根据钢管的直径选取不同数量的连接环进行适配,达到变截面的效果,以适应不同直径的钢管,达到装置最大的使用范围。本实用新型通过主动轴带动从动轴在连接环上运动,使清洁板能够清洁钢管表面的附着物,减少了人员的体力支出及清洁作业的时间成本,有利于工程的顺利进行及相关施工要求。本装置结构简洁,操作方便,组装及拆卸便捷,便于移动,不占用较大存储空间,利于在现场展开工作。
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公开(公告)号:CN218614686U
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202222295111.2
申请日:2022-08-30
申请人: 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 长安大学 , 福建省交通建设质量安全中心
IPC分类号: B28B21/82
摘要: 本实用新型涉及工程预制桩成桩技术领域,尤其涉及一种可变模型桩变截面位置的成桩装置,包括上护筒、下护筒和变截面控制片,所述变截面控制片设置于下护筒的一端,所述变截面控制片与上护筒内壁滑动连接。将整个装置组装完成后,根据具体的试验要求,确定好预制桩的变截面位置以及桩长。截面控制片、下护筒连同底部支座固定不动,将上护筒向下推进到所需的位置,然后固定上护筒,进行预制桩的制作。制作完成后拆卸整个装置取出完整的桩体。
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公开(公告)号:CN218765897U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202222314826.8
申请日:2022-08-31
申请人: 长安大学 , 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 福建省交通建设质量安全中心
IPC分类号: G01M7/02
摘要: 本实用新型公开了一种模拟不同产状断裂带错动桩基承载特性的试验装置,包括桩基、承台、第一岩土层、第二岩土层、拼接模块、承载体、断裂带、竖向升降结构;所述第一岩土层和第二岩土层之间设置断裂带,所述断裂带设置在第一岩土层或第二岩土层上,设置断裂带的第一岩土层或第二岩土层的底部设置承载体,没有设置断裂带的第一岩土层或第二岩土层的底部设置竖向升降结构,所述第一岩土层和第二岩土层的顶部设置桩基,所述桩基上设置承台,所述断裂带包括拼接模块。能够准确模拟地震及震后不同产状断裂带对桩基影响,提高桩基承载特性计算的准确性。
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公开(公告)号:CN218121330U
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202222295761.7
申请日:2022-08-30
申请人: 福建省交通建设质量安全中心 , 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 长安大学
发明人: 蔡杰 , 赖德金 , 冯忠居 , 董建松 , 朱继新 , 赵瑞欣 , 林路宇 , 陈思晓 , 李宗海 , 李玉婷 , 张聪 , 周长村 , 廖文田 , 关云辉 , 白少奋 , 陈慧芸 , 周桂梅
IPC分类号: G01M7/02
摘要: 本实用新型涉及土木工程技术领域,尤其涉及一种断裂带产生水平位移时桩基承载力的模型试验装置,包括上方开口的模型箱、断裂带、第一岩土层、第二岩土层、第一升降台、第二升降台、弹性件、走滑组件和多个桩基,所述第一升降台和第二升降台相对设置于第一岩土层和第二岩土层之间;所述弹性件设置于第一升降台与第二升降台之间;所述走滑组件间隔设置于第一岩土层下方。本实用新型一种断裂带产生水平位移时桩基承载力的模型试验装置设置走滑组件,可带动第一岩土层发生前后位移,通过控制装置速度模拟发生不同程度走滑断裂时的相对位移,准确反映两侧岩土层的前后位移,并测得走滑断层下的桩基承载力。
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公开(公告)号:CN219511526U
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202320709738.X
申请日:2023-04-03
申请人: 厦门路桥工程投资发展有限公司
摘要: 本实用新型属于海上桥梁通航测量设备技术领域,尤其涉及一种大桥桥梁通航孔净空高度测量装置包括:桥梁桥体、桥墩、支撑体、主体控制箱;桥墩顶部通过支撑体等间隔装配式安装在桥梁桥体底部,桥墩底端固定设置在海底,桥墩两侧壁中部开设有矩形结构的测量装置腔,测量装置腔内部竖直安装有水位测量管,测量装置腔顶部延伸至支撑体底部,测量装置腔底端延伸至靠近海底的桥墩一侧,所述水位测量管朝向桥墩外侧的一侧等间隔连通有多个与水位测量管垂直的进水管,进水管端部与海水连通,所述进水管上依次等间隔安装有多组液位测量仪,本装置具有高效的自我保护功能,保持电子设备能够长期安全稳定运行,同时高度测量简便,准确度高。
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