电源转换装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109861555B

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN201810118947.0

    申请日:2018-02-06

    Abstract: 本案关于一种电源转换装置。其包括壳体、主板、第一电磁滤波板、第二电磁滤波板、信号板、电容板以及散热模块。壳体包括散热墙以及冷却液流道。主板架构于壳体之上。主板包含第一表面以及功率器件。第一表面面向壳体。散热模块包括绝缘导热片以及弹性夹件。绝缘导热片贴合于对应的散热墙。于主板的第一表面趋向壳体且将功率器件夹固于弹性夹件与绝缘导热片之间的容置空间时,弹性夹件靠压功率器件贴合于绝缘导热片,以使功率器件通过绝缘导热片与散热墙以及冷却液流道热耦接。

    开关管尖峰电压检测电路及方法

    公开(公告)号:CN113740597B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202111085825.4

    申请日:2020-09-08

    Abstract: 本发明公开了一种开关管尖峰电压检测电路及方法。开关管尖峰电压检测电路包括:整流单元,接收一开关管两端的电压信号并输出一整流信号;电容分压单元,包括串联连接的至少二电容器,所述电容分压单元接收所述整流信号并按照所述至少二电容器的容值比例进行分压,并输出一分压信号至一数字信号处理器以计算所述开关管的尖峰电压检测值;放电单元,与所述电容分压单元并联连接。本发明的开关管尖峰电压检测电路及方法,通过采用电容分压器来检测开关管的电压应力。相较于传统的电阻分压器,电容分压器具有响应速度快,损耗小,抗干扰能力强等特点。

    三电平整流DC/DC变换器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114157156A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111463234.6

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 本案提供一种三电平整流DC/DC变换器,包含原边电路、谐振腔电路及副边电路。谐振腔电路的两原边端之间的电压为第一电压,两副边端之间的电压为第二电压。副边电路包含两个钳位开关、开关桥臂及电容桥臂。开关桥臂包含串联的四个开关。两个钳位开关串联连接于第一及第二开关间的节点和第三及第四开关间的节点之间。两副边端分别连接于第二及第三开关之间和电容桥臂的两输出电容之间,两个钳位开关间的节点连接于两输出电容之间。在第一电压的变化周期中,第二开关在下降沿后导通预设时长,第三开关在上升沿后导通预设时长。

    谐振变换器及其控制方法

    公开(公告)号:CN111371327B

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202010328120.X

    申请日:2020-04-23

    Abstract: 本申请提供了一种谐振变换器及其控制方法,包括第一全桥电路、谐振电路、第二全桥电路和控制电路。所述第一全桥电路包括并联的第一桥臂和第二桥臂。第一桥臂和第二桥臂均包含串联的上开关和下开关。所述谐振电路电性连接至第一全桥电路。所述第二全桥电路电性连接至谐振电路。所述第二全桥电路电连接一第二电压,并给一负载提供输出功率和输出电流。所述控制电路分别与第一全桥电路和第二全桥电路电连接。所述控制电路用于将一电性参数和一预设阈值进行比较,并基于比较结果输出第一桥臂的上开关的一第一驱动信号和第二桥臂的下开关的一第四驱动信号。所述第一驱动信号与所述第四驱动信号具有一第一移相角,所述电性参数反映负载的状态。

    单相和三相兼容的AC/DC电路及充放电装置

    公开(公告)号:CN109889077B

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN201910276780.5

    申请日:2019-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种单相和三相兼容的AC/DC电路及充放电装置,AC/DC电路包括:电源端、第一桥臂、第一开关、第二桥臂、开关组、第三桥臂、第四开关、串联连接的二个母线电容及第五开关,电源端用于接收或提供一交流电,当交流电为单相交流电时,第一开关及所述第五开关闭合且所述开关组的第一端与所述开关组的第三端电性连接,其中第三电感、第三桥臂及二个母线电容形成一半桥有源滤波电路;调节装置电性连接于二个母线电容及第三桥臂,调节装置根据二个母线电容上的电压控制第三桥臂动作,对二个母线电容的电压进行均压控制。

    车载充电机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111355287A

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN202010207338.X

    申请日:2020-03-23

    Abstract: 本申请提供了一种车载充电机,包括:电源端子、切换电路、第一桥臂、第二桥臂、第三桥臂、第四桥臂、第一总线电容、第二总线电容、第一开关以及控制电路。本申请通过切换电路和控制电路配合,可实现兼容单相电源或三相电源输入,同时在第一桥臂、第二桥臂和第三桥臂的基础上,增加第四桥臂,并与第一开关、第一总线电容和第二总线电容配合,可以实现在单相电源输入的工作状态下,减少总线电容的数量,从而不仅可以降低车载充电机的体积和成本,还能够提高车载充电机的充电功率,具有适用性强的优势。

    电子装置及电子装置的组装方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111050468A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN202010002965.X

    申请日:2020-01-02

    Abstract: 本发明关于一种电子装置,包括电路板、导热材料、电子器件、散热板及绝缘导热片。电路板具有第一表面、第二表面及开口,其中开口贯穿第一表面及第二表面。导热材料至少部分地穿设于开口,且导热材料与电路板相接触。电子器件设置于电路板的第一表面,并与导热材料相接触。散热板设置于电路板的第二表面。绝缘导热片设置于导热材料与散热板之间。借此,可以有效减小产品体积并简化流道。

    直流/直流变换器
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110649822A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201911037899.3

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 本公开提供一种直流/直流变换器,且包含滤波电路、第一侧开关电路、隔离变压电路、第二侧开关电路及耦合电路。滤波电路与低压侧电连接,且包含滤波电容及滤波电感。第一侧开关电路、隔离变压电路及第二侧开关电路将滤波后的第一直流电压转换为第二直流电压至高压侧。耦合电路电连接于高压侧,包含耦合绕组及二极管,耦合绕组与滤波电感电磁耦合,二极管电连接于高压侧及耦合绕组之间,于第一侧开关电路截止时,耦合绕组经由电磁耦合接收滤波电感所存储的电能,并经由二极管传送至高压侧,二极管阻隔高压侧的电能传送至低压侧。

    单相和三相兼容的AC/DC电路及充放电装置

    公开(公告)号:CN109889077A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910276780.5

    申请日:2019-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种单相和三相兼容的AC/DC电路及充放电装置,AC/DC电路包括:电源端、第一桥臂、第一开关、第二桥臂、开关组、第三桥臂、第四开关、串联连接的二个母线电容及第五开关,电源端用于接收或提供一交流电,当交流电为单相交流电时,第一开关及所述第五开关闭合且所述开关组的第一端与所述开关组的第三端电性连接,其中第三电感、第三桥臂及二个母线电容形成一半桥有源滤波电路;调节装置电性连接于二个母线电容及第三桥臂,调节装置根据二个母线电容上的电压控制第三桥臂动作,对二个母线电容的电压进行均压控制。

    电源转换装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109861556A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201810118950.2

    申请日:2018-02-06

    Abstract: 本案关于一种电源转换装置。其包括壳体、主板、电磁滤波板、信号板以及散热模块。壳体包括第一散热墙以及冷却液流道。主板架构于壳体之上。主板包含第一表面以及第一功率器件。第一表面面向壳体。散热模块包括第一绝缘导热片以及第一弹性夹件。第一绝缘导热片贴合于对应的第一散热墙。于主板的第一表面趋向壳体且将第一功率器件夹固于容置空间时,第一弹性夹件靠压第一功率器件贴合于第一绝缘导热片,以使第一功率器件通过第一绝缘导热片与第一散热墙以及冷却液流道热耦接。

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