一种网格化地震映像道路探测方法及系统

    公开(公告)号:CN116840898A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310739903.0

    申请日:2023-06-20

    IPC分类号: G01V1/28 G01V1/30

    摘要: 本发明公开了一种网格化地震映像道路探测方法及系统,包括如下步骤:S1:获取传感器探测数据,S2:将twindow时间区间的探测数据切割成单独的sgy文件,得到分段数据,遍历多个时间区间,得到多个分段数据;S3:基于小波基对每个分段数据进行卷积处理,并对卷积后的结果取模得到各个传感器采集的地震波的时频能量图P;S4:针对每一个时间采样点t,对低频、中频、高频的能量进行统计,生成能量特征S;S5:将各个传感器采集的各时刻的能量特征S组合成二维特征图S(x,t),并将二维特征图S(x,t)显示为二维彩图以获取地震映像结果。该探测方法及系统形成了三维探测图像,提升了设备的有效探测范围和数据分辨率。

    一种升降式传感耦合装置

    公开(公告)号:CN220166866U

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202321601655.5

    申请日:2023-06-20

    IPC分类号: E02D1/08

    摘要: 本实用新型公开了一种升降式传感耦合装置,包括架体、升降机构和支撑机构,升降机构一端固定于架体上、伸缩端与支撑机构固定连接,传感器设置于支撑机构上,震源设置于架体上;所述支撑机构包括支撑平台、第一支撑杆、第二支撑杆和连调组件,第一支撑杆的一端设置于支撑平台上、另一端与第二支撑杆连接,传感器通过连调组件设置于第二支撑杆在远离第一支撑杆的一端;该传感耦合装置解决拖曳式传感器阵列方案的问题的次生干扰问题和耦合效果差的问题,传感器高频范围内的感知能力上升,提升有效探测范围和分辨率,解决了道路质量检测领域,检测质量与效率难以兼顾的痛点,大幅提升使用体验。

    一种三维探地雷达检测用多类型车辆辅助牵引装置

    公开(公告)号:CN221737982U

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202420078885.6

    申请日:2024-01-12

    摘要: 本实用新型公开了一种三维探地雷达检测用多类型车辆辅助牵引装置,包括主体框架,所述主体框架为矩形框架,主体框架的底部四角均设置有万向轮,主体框架对应牵引车的前侧架体设置有可转动调节的挂杆以及竖直向上的第一支撑圆筒,主体框架的后侧架体设置有支撑台,主体框架的架体上对称的设置有减震器;所述减震器包括弹簧和减震片,弹簧与主体框架相固定,减震片固定设置在弹簧的顶部且各减震片均对折90°朝向框架内部;所述支撑台包括主轴和平台片,主轴竖直向上并与主体框架固定连接,平台片朝向前进方向向下倾斜45°。本实用新型旨在提供一种可快速安装,搭载任意类型的机动车进行牵引,结构简单,操作灵活,靠单人操控即可的牵引装置。