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公开(公告)号：CN110323959B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201910721667.3
申请日：2019-08-06
Applicant: 合肥工业大学
IPC: H02M7/5387 , H02M1/14 , H02M1/12
Abstract: 本发明公开了一种可抑制二次纹波和共模漏电流的单相逆变器及其控制方法，其单相逆变器包括c相功率解耦电路、ab两相全桥逆变电路、交流低通输出滤波电路和共模漏电流抑制电路；c相功率解耦电路和ab两相全桥逆变电路的输入端并联；c相功率解耦电路输出端与交流低通输出滤波电路第一输入端相连接；ab两相全桥逆变电路交流输出端通过交流低通输出滤波电路与交流侧vo相连接；交流低通输出滤波电路第二输出端通过共模漏电流抑制电路与直流输入源Vin的负极端相连接，实现共模漏电流的抑制；通过将两倍工频的脉动功率导入到功率解耦滤波电容中，实现二次纹波的抑制，其直流侧无需设置大容值电解电容，降低逆变器体积和损耗，提升逆变器功率密度和寿命。
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公开(公告)号：CN106451409A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611168051.0
申请日：2016-12-16
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种直流住宅微电网系统及电压补偿控制方法，其特征是直流住宅微电网系统包含储能单元、并网单元、可再生能源发电单元和家用电器负荷，采用三级母线结构，满足系统内不同类型负荷对不同电压等级需求，通过将系统的负载总电流利用电压补偿环节叠加到各变换器下垂控制的参考电压中，补偿了由于变换器下垂控制所带来的直流母线电压偏移。本发明运行方式灵活，可靠性高，控制方法简单，能够提高系统直流母线电压控制精度，实现直流住宅微电网系统微源和家庭负荷的稳定运行。
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公开(公告)号：CN106374451A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201611035099.4
申请日：2016-11-18
Applicant: 合肥工业大学
CPC classification number: H02J1/00 , H02J1/14 , H02J7/345 , H02J7/35 , H02J2001/008 , H02M3/33584
Abstract: 本发明公开了一种基于多端口变换器的直流住宅用能量路由器及其控制方法，其特征是：能量路由器由四个H桥模块、双向buck/boost变换器模块BB1和BB2、四个外部串联电感和一个高频四绕组变压器共同组成；通过脉冲宽度调制的方式获得用于控制变换器模块BB1与BB2中各全控功率器件通断的驱动信号；通过单移相调制的方式获得用于控制H桥模块中各全控功率器件通断的驱动信号。本发明同时集成光伏、储能、电网和具有不同电压等级的住宅负载，实现储能、电网的双向功率流动，实现最大化可再生能源利用、减少与电网间的功率交换、对储能的充放电、输入源使用优先级、各端口电压的控制以及系统内的功率平衡控制。
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公开(公告)号：CN105449684A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510999100.4
申请日：2015-12-24
Applicant: 合肥工业大学
CPC classification number: Y02B70/3225 , Y02E40/50 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T90/168 , Y02T90/169 , Y04S20/222 , Y04S30/12 , Y04S30/14 , H02J3/14 , B60L11/1842 , B60L11/1844 , H02J3/26 , H02J7/0027
Abstract: 本发明公开了一种基于MMC的规模化电动汽车集群系统及其控制方法，其特征是三个由电抗器、H桥模块和子模块构成的相单元经过LC滤波器连接于交流电网作为基于MMC的规模化电动汽车集群系统的拓扑结构，通过各电动汽车初始荷电状态、用户设定停留时间和期望荷电状态计算虚拟荷电状态，按照虚拟荷电状态排序确定各载波信号产生的驱动信号驱动对应的电动汽车所在子模块，实现连接于子模块的电动汽车充放电功率按用户需求差异化控制，并且在电网侧实现三相功率平衡和单位功率因数控制。本发明集成程度高、模块化程度高、效率高、谐波畸变小、开关损耗低，容错能力强、各相桥臂内子模块可实现独立控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105406555A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510999119.9
申请日：2015-12-24
Applicant: 合肥工业大学
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/0019
Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车集群充放电的多端口变换器及其控制方法，其特征是多端口变换器中共有n个端口，n个端口中第1端口至第n-1端口共计n-1个端口分别用于和电动汽车电池相连，n个端口中第n端口用于与直流微网中的直流母线相连；多端口变换器的控制方法是通过计算获得各开关管的占空比，并利用计算获得的占空比形成各开关管对应的驱动脉冲以控制其通断，进而实现对电动汽车电池的放电控制与充电控制；本发明用于电动汽车集群充放电控制，充分发挥电动汽车与电网互动的功能。
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公开(公告)号：CN114880863B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210556093.0
申请日：2022-05-20
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种分布式可再生能源集群阻抗聚合模型自适应分频降阶方法，是将模型降阶嵌入大规模可再生能源电站阻抗模型聚合过程，根据含频率约束的模型平衡化理论实现阻抗聚合模型指定频段内可观性和可控性的归一化，对平衡化阻抗聚合模型进行合理截断实现阻抗聚合模型降阶，基于综合标幺化模型效率系数获取指定频段阻抗聚合模型降阶误差，进而通过对比降阶误差和阈值自适应获取降阶目标阶数,根据模型复杂程度和降阶精度自适应获取降阶目标阶数，将最大模型阶数控制在合理范围内，大幅降低阻抗模型聚合过程计算成本，基于可再生能源发电单元的端口阻抗黑箱模型实施，对发电单元内部信息要求较低，用于获取可再生能源集群端口降阶阻抗聚合模型。
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公开(公告)号：CN113595082B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110902353.0
申请日：2021-08-06
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种灵活定制电能质量的三相有源滤波器参考电流生成方法，根据并网点三相电压及负荷电流，利用守恒功率理论将负荷电流分解成反应不同负荷特性的平衡有功电流和无功电流、不平衡有功电流和无功电流，以及空电流各电流分量；根据负荷电流分量定量计算各负荷特性对电能质量的影响因数；将期望电能质量指标与未补偿前各电能质量指标对比，计算获得三相有源滤波器需注入的参考电流，将参考电流下发给单台有源滤波器或多台有源滤波器用于控制。本发明以表征负荷特性的原始电能质量指标与期望电能指标间定量关系实现具备并网点电能质量灵活定制功能的三相有源滤波器参考电流的生成，适用于含非正弦电压、不平衡/非线性负荷场合。
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公开(公告)号：CN114880863A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210556093.0
申请日：2022-05-20
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种分布式可再生能源集群阻抗聚合模型自适应分频降阶方法，是将模型降阶嵌入大规模可再生能源电站阻抗模型聚合过程，根据含频率约束的模型平衡化理论实现阻抗聚合模型指定频段内可观性和可控性的归一化，对平衡化阻抗聚合模型进行合理截断实现阻抗聚合模型降阶，基于综合标幺化模型效率系数获取指定频段阻抗聚合模型降阶误差，进而通过对比降阶误差和阈值自适应获取降阶目标阶数,根据模型复杂程度和降阶精度自适应获取降阶目标阶数，将最大模型阶数控制在合理范围内，大幅降低阻抗模型聚合过程计算成本，基于可再生能源发电单元的端口阻抗黑箱模型实施，对发电单元内部信息要求较低，用于获取可再生能源集群端口降阶阻抗聚合模型。
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公开(公告)号：CN113922408A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111160850.4
申请日：2021-09-30
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于参数反演的MMC‑HVDC电网双极短路故障电流计算方法，先根据MMC‑HVDC双极短路故障回路等效的串联RLC电路获取电流数据及对应R、L、C参数训练神经网络；再根据训练好的神经网络及MMC‑HVDC电网双极短路故障电流数据反演出MMC‑HVDC电网双极短路故障等效RLC回路中的R、L、C参数；最后，根据经反演所得的等效RLC串联回路的R、L、C参数和MMC‑HVDC电网故障回路所含实际系统参数，通过多元线性回归构建拟合公式，获得MMC‑HVDC电网双极短路故障电流通用计算公式。本发明能提高故障电流计算准确度，从而为MMC‑HVDC电网系统的故障保护方案设计提供有力保障。
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