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公开(公告)号：CN108591411A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810426040.0
申请日：2018-05-07
申请人： 合肥工业大学 , 安徽展鹏液压机械有限公司
IPC分类号： F16H47/04
摘要： 一种可实现三种变速传动过程的传动系统，包括输入轴、太阳轮轴、输入齿轮、联动齿轮、中间主动齿轮、第一离合器、第二离合器、行星机构、液压泵和液压马达；输入轴和太阳轮轴平行布置，输入齿轮与联动齿轮啮合；第一离合器输入端与输入轴传动连接，从动端与输入齿轮固定连接；第二离合器输入端与太阳轮轴传动连接，从动端与联动齿轮固定连接；行星机构中太阳轮与太阳轮轴固连；齿圈与中间主动齿轮固连；行星架与联动齿轮固连；液压泵的转子与输入轴固连，液压马达的转子与太阳轮轴固连，液压泵与液压马达串联在一个供油回路中。本发明使变速传动过程兼具机械传动和液压传动的特点，以适应不同类型机械装备的变速传动需要。
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公开(公告)号：CN108468730A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810426649.8
申请日：2018-05-07
申请人： 合肥工业大学 , 安徽展鹏液压机械有限公司
摘要： 一种液力缓速器传动控制机构，其特征在于：包括行星齿轮机构、制动器和传动控制机构壳体；行星齿轮机构由太阳轮、行星架、盘形齿圈和两个以上行星轮构成；制动器包括制动盘和制动部件；太阳轮作为行星齿轮机构的缓速固定端与制动盘固定连接，盘形齿圈作为行星齿轮机构的缓速输出端与缓速器轴传动连接，行星架作为行星齿轮机构的缓速输入端相对于车辆的传动轴或/和变速器输出轴传动连接。本发明解决现有缓速器的传动连接方式影响车辆动力、经济性的问题，在确保液力缓速器传动和可靠工作的前提下，使其在非工作状态时对车辆动力性、经济性的影响得到改善。
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公开(公告)号：CN114436173A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210018052.6
申请日：2022-01-07
申请人： 合肥工业大学 , 合肥协力仪表控制技术股份有限公司 , 安徽展鹏液压机械有限公司
摘要： 本发明属于非道路移动机器传动控制领域，特别涉及一种叉车液压传动系统及叉车传动控制系统，包括第一供液油路，第二供液油路，行走驱动油路，作业控制油路，排量控制油路，第一阀，第一阀被配置为至少具有以下工位：工位一，第一阀将第一供液油路与行走驱动油路连通；以及工位二，第一阀将第一供液与作业控制油路连通；第二阀，第二阀被配置为至少具有工位I，以及工位II；排量控制阀，排量控制阀位于第二供液油路与排量控制油路之间。该系统能够实现叉车行驶时的泵阀联合控制液压无级变速传动、叉车微动行走的阀控液压传动以及叉架升降、门架倾斜的泵阀联合控制传动，其目的在于提高叉车行走传动效率、降低叉车液压执行机构液压传动功率损失。
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公开(公告)号：CN108331859B
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201810084157.5
申请日：2018-01-29
申请人： 安徽展鹏液压机械有限公司 , 合肥工业大学
IPC分类号： F16D57/06
摘要： 一种用于车辆缓速制动系统的液力缓速器，其特征在于：包括一个补油泵、至少两个结构相同的液压泵、一个进液端盖、一个轴伸端盖以及一个传动轴；在装配状态下，补油泵和所有液压泵同轴套装在传动轴上，传动轴一端转动支承在进液端盖上，另一端转动支承在轴伸端盖上，所有液压泵在传动轴轴向并列布置，进液端盖和轴伸端盖从传动轴两端夹紧固定所有液压泵，补油泵安装在进液端盖上，以此形成补油泵和所有液压泵同轴传动，所有液压泵油路并联，补油泵向所有液压泵进油口补油的液力缓速结构。本发明发挥了结构紧凑、体积小、重量轻的特点，同时改善了起动滞后、低转速制动效果差的缺点，进一步提高了液力缓速器的制动功率密度和制动强度的可控性。
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公开(公告)号：CN106989120B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201710413063.3
申请日：2017-06-05
申请人： 合肥工业大学 , 安徽展鹏液压机械有限公司
发明人： 孙保群 , 周建芬 , 盛楠 , 施益平 , 汪韶杰 , 夏光 , 窦全廷 , 毛晶平 , 周友 , 夏扩远 , 周志强 , 潘鑫 , 鹿徐伟 , 郝子瑞 , 邹斌 , 施信信 , 谢海 , 杜克
摘要： 一种轴向进液和切向排液的液力缓速器，由转子、定子和壳体组成，转子由传动轴和叶轮组成，叶轮设有辐盘毂、第一转子叶片和第二转子叶片。第一转子叶片和第二转子叶片均围绕传动轴周向均匀布置且与辐盘毂径向呈一锐角，其一者位于辐盘盘面一侧，另一者位于辐盘盘面另一侧。定子由轴承端盖叶片和进液端盖叶片组成，轴承端盖叶片与进液端盖叶片均围绕环形工作腔周向均匀布置且与径向呈一锐角，其一者固定在轴承端盖轴向正对第一转子叶片位置上，另一者固定在进液端盖轴向正对第二转子叶片位置上。转子叶片与定子叶片在径向上倾斜方向相反。本发明提升了缓速制动性能和效果，同时具有更好的制造工艺性。
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公开(公告)号：CN108468781A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810426650.0
申请日：2018-05-07
申请人： 合肥工业大学 , 安徽展鹏液压机械有限公司
IPC分类号： F16H47/08
摘要： 一种复合式双流变速传动装置，主要由输入传动模块、低挡分动器、低挡液压传动模块、低挡机械传动模块、高挡分动器、高挡液压传动模块、高挡机械传动模块、液压马达、马达输出传动模块和输出轴组成。本方案是利用两套前置功率内分流双流传动系统组合形成复合式传动装置，使其既具有液压-机械双流传动系统的特点，又能够实现双离合器变速器的变速换挡功能，进一步提升变速传动装置性能。本发明具有双离合器的换挡功能，同时可以液压传动、液压-机械双流传动和机械传动三种传动方式传递动力，传动过程兼具液压传动的无级调速特性和机械传动的高效特点，能够更好地满足车辆，尤其是工程机械以及农业机械等行驶工况复杂多变的使用条件要求。
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公开(公告)号：CN106989120A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710413063.3
申请日：2017-06-05
申请人： 合肥工业大学 , 安徽展鹏液压机械有限公司
发明人： 孙保群 , 周建芬 , 盛楠 , 施益平 , 汪韶杰 , 夏光 , 窦全廷 , 毛晶平 , 周友 , 夏扩远 , 周志强 , 潘鑫 , 鹿徐伟 , 郝子瑞 , 邹斌 , 施信信 , 谢海 , 杜克
摘要： 一种轴向进液和切向排液的液力缓速器，由转子、定子和壳体组成，转子由传动轴和叶轮组成，叶轮设有辐盘毂、第一转子叶片和第二转子叶片。第一转子叶片和第二转子叶片均围绕传动轴周向均匀布置且与辐盘毂径向呈一锐角，其一者位于辐盘盘面一侧，另一者位于辐盘盘面另一侧。定子由轴承端盖叶片和进液端盖叶片组成，轴承端盖叶片与进液端盖叶片均围绕环形工作腔周向均匀布置且与径向呈一锐角，其一者固定在轴承端盖轴向正对第一转子叶片位置上，另一者固定在进液端盖轴向正对第二转子叶片位置上。转子叶片与定子叶片在径向上倾斜方向相反。本发明提升了缓速制动性能和效果，同时具有更好的制造工艺性。
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公开(公告)号：CN108468781B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201810426650.0
申请日：2018-05-07
申请人： 合肥工业大学 , 安徽展鹏液压机械有限公司
IPC分类号： F16H47/08
摘要： 一种复合式双流变速传动装置，主要由输入传动模块、低挡分动器、低挡液压传动模块、低挡机械传动模块、高挡分动器、高挡液压传动模块、高挡机械传动模块、液压马达、马达输出传动模块和输出轴组成。本方案是利用两套前置功率内分流双流传动系统组合形成复合式传动装置，使其既具有液压‑机械双流传动系统的特点，又能够实现双离合器变速器的变速换挡功能，进一步提升变速传动装置性能。本发明具有双离合器的换挡功能，同时可以液压传动、液压‑机械双流传动和机械传动三种传动方式传递动力，传动过程兼具液压传动的无级调速特性和机械传动的高效特点，能够更好地满足车辆，尤其是工程机械以及农业机械等行驶工况复杂多变的使用条件要求。
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公开(公告)号：CN108545070A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810352409.8
申请日：2018-04-19
申请人： 合肥工业大学 , 安徽展鹏液压机械有限公司
IPC分类号： B60T10/04
摘要： 一种可有效控制缓速制动转矩的液力缓速制动系统，包括液力缓速器和储液箱，其特征在于：包括供液泵、一进两出电控式三通分流阀、一进一出电控式节流阀和转矩控制器；转矩控制器包括信号采集模块、中央处理模块、功率驱动模块；供液泵吸液口连通储液箱，排液口连通三通分流阀进液口；三通分流阀供液口连通液力缓速器进液口，分流口连通储液箱；节流阀进液口连通液力缓速器排液口，出液口连通储液箱；转矩控制器的两个控制信号输入端口中一个用来接收车速控制信号，另一个用来接收实时车速信号，两个控制信号输出端口中一个用来控制节流阀，另一个用来控制三通分流阀。本发明解决了现有液力缓速制动系统普遍存在的缓速制动转矩难以控制的问题。
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公开(公告)号：CN108591411B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201810426040.0
申请日：2018-05-07
申请人： 合肥工业大学 , 安徽展鹏液压机械有限公司
IPC分类号： F16H47/04
摘要： 一种可实现三种变速传动过程的传动系统，包括输入轴、太阳轮轴、输入齿轮、联动齿轮、中间主动齿轮、第一离合器、第二离合器、行星机构、液压泵和液压马达；输入轴和太阳轮轴平行布置，输入齿轮与联动齿轮啮合；第一离合器输入端与输入轴传动连接，从动端与输入齿轮固定连接；第二离合器输入端与太阳轮轴传动连接，从动端与联动齿轮固定连接；行星机构中太阳轮与太阳轮轴固连；齿圈与中间主动齿轮固连；行星架与联动齿轮固连；液压泵的转子与输入轴固连，液压马达的转子与太阳轮轴固连，液压泵与液压马达串联在一个供油回路中。本发明使变速传动过程兼具机械传动和液压传动的特点，以适应不同类型机械装备的变速传动需要。
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