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公开(公告)号：CN104330699A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410607584.9
申请日：2014-11-03
申请人： 合肥工业大学 , 科大智能电气技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于直流载波的光伏接入监控系统，包括用于采集汇流箱的电压、电流、开关量信号的监控终端，监控终端内的载波模块通过直流电力线与载波主节点相连，载波主节点通过TCP/IP协议与主站服务器通讯。本发明还公开了一种基于直流载波的光伏接入监控系统的监控方法。本发明使现场的主站服务器和监控终端之间利用直流电力线载波通道进行TCP连接和数据传输，对于主站服务器和监控终端可以做到即插即用，无需重新布置通信电缆即可实现数据的采集；同时利用本发明的实现方法，可实现利用载波通道的TCP/IP连接接入，使光伏接入监控的数据采集具有开放性和通用性。
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公开(公告)号：CN109347138A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811119487.X
申请日：2018-09-25
申请人： 科大智能(合肥)科技有限公司 , 科大智能电气技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种园区光储微电网控制实现方法，包括：并网停机阶段；黑启动阶段；离网停机阶段；并网启动阶段：本阶段完成后园区则进入并网运行模式，实现由离网运行转为并网运行；峰谷套现阶段：在并网运行模式稳定运行后，主储能装置、从储能装置转为恒功率模式即PQ模式运行，主储能装置、从储能装置执行峰谷套现策略。本发明通过园区微电网中央控制器遥测监测终端实时获取安装在交流母线上的电压互感器以及配网侧与微网系统连接处的交流接触器数据，判定大电网侧的停电与否，进而判定整个系统进入并网还是离网状态，下发相应的控制命令来执行并离网策略，实现整个园区供电系统的有效顺序控制。
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公开(公告)号：CN106300421B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201610793756.5
申请日：2016-08-31
申请人： 科大智能(合肥)科技有限公司 , 科大智能电气技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种分布式发电并网系统的监控系统，包括：分布式发电并网接口装置，完成分布式发电系统、负荷的监控，向电力调度机构进行监控信息的上传，执行电力调度机构的遥控命令；监控终端，用于检测分布式电源并网点、负荷点的电压、电流、功率值以及并网开关状态，接收分布式电源并网控制器的遥信量；电力调度机构，用于实现接入分布式电源的配电网的运行状态监视、控制工作，并根据任务范围，实现分布式电源的能量管理操作。本发明还公开了一种分布式发电并网系统的监控系统的孤岛保护方法。本发明无需专门架设通信网络，降低了系统成本；在系统新增分布式电源的情况下，监控系统无需增加新的硬件投资，可以满足分布式电源灵活接入的要求。
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公开(公告)号：CN107677882A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201711041163.4
申请日：2017-10-30
申请人： 科大智能(合肥)科技有限公司 , 科大智能电气技术有限公司
CPC分类号： G01R19/25 , G01R27/025 , G01R27/08 , G01R27/20
摘要： 本发明涉及一种直流充电桩检测系统及其检测方法，包括充电电路、开关阻抗网络、电压采集单元及控制单元，所述开关阻抗网络的输入端与充电电路连接通过充电电路向其供电，开关阻抗网络的输出端与电压采集单元的输入端连接，所述电压采集单元的输出端与控制单元的输入端连接。本发明所示的直流充电桩检测系统及其检测方法，电路设计简单，使用器件少，充电桩电压检测和对地绝缘检测共用取样电阻，电压和对地绝缘检测只用ADC一路通道，减小了电路所占PCB面积，减少产品器件成本，电压采集电路均只需单电源供电，实现充电桩在充电的过程中，实时、精确地监测充电桩正负母线同时有接地情况时对地绝缘电阻大小。
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公开(公告)号：CN109347138B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201811119487.X
申请日：2018-09-25
申请人： 科大智能(合肥)科技有限公司 , 科大智能电气技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种园区光储微电网控制实现方法，包括：并网停机阶段；黑启动阶段；离网停机阶段；并网启动阶段：本阶段完成后园区则进入并网运行模式，实现由离网运行转为并网运行；峰谷套现阶段：在并网运行模式稳定运行后，主储能装置、从储能装置转为恒功率模式即PQ模式运行，主储能装置、从储能装置执行峰谷套现策略。本发明通过园区微电网中央控制器遥测监测终端实时获取安装在交流母线上的电压互感器以及配网侧与微网系统连接处的交流接触器数据，判定大电网侧的停电与否，进而判定整个系统进入并网还是离网状态，下发相应的控制命令来执行并离网策略，实现整个园区供电系统的有效顺序控制。
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公开(公告)号：CN109193812B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201811119825.X
申请日：2018-09-25
申请人： 科大智能(合肥)科技有限公司 , 科大智能电气技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种园区光储荷微电网经济调度实现方法，包括：利用现有的BP神经网络算法预测未来一天各时段的光伏发电功率以及负荷功率；建立储能系统的运行维护成本函数；建立园区光储荷微电网经济调度运行成本最低目标函数：结合分时电价信息，根据峰谷电价时微电网经济运行的基本策略，利用遗传算法对园区微电网目标函数寻优，得到园区微电网各个单元的具体运行状态，合理配置园区微电网光伏、储能、负荷、与大电网的交换能量，制定园区微电网经济调度策略。本发明充分结合工业园区微电网实际特点，建立了园区微电网运行成本函数，解决了工业园区微电网经济调度面临的问题，同时也给工业园区微电网经济调度提供一种借鉴方法。
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公开(公告)号：CN109193812A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811119825.X
申请日：2018-09-25
申请人： 科大智能(合肥)科技有限公司 , 科大智能电气技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种园区光储荷微电网经济调度实现方法，包括：利用现有的BP神经网络算法预测未来一天各时段的光伏发电功率以及负荷功率；建立储能系统的运行维护成本函数；建立园区光储荷微电网经济调度运行成本最低目标函数：结合分时电价信息，根据峰谷电价时微电网经济运行的基本策略，利用遗传算法对园区微电网目标函数寻优，得到园区微电网各个单元的具体运行状态，合理配置园区微电网光伏、储能、负荷、与大电网的交换能量，制定园区微电网经济调度策略。本发明充分结合工业园区微电网实际特点，建立了园区微电网运行成本函数，解决了工业园区微电网经济调度面临的问题，同时也给工业园区微电网经济调度提供一种借鉴方法。
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公开(公告)号：CN106335394B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201610793760.1
申请日：2016-08-31
申请人： 科大智能(合肥)科技有限公司 , 科大智能电气技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于电动公交车的一体化直流充电桩，包括人机交互单元和充电控制单元，二者之间通过串口进行信息交互，所述人机交互单元包括第一微控制器MCU，其输入端与按键输入模块的输出端相连，其输出端与液晶显示模块的输入端相连；所述充电控制单元包括第二微控制器MCU，其输入端通过AD采样芯片接模拟开关，其第一输出端通过开关量驱动模块接继电器，其第二输出端通过切换开关接充电枪接口，充电枪接口与电动公交车的充电枪头连接。本发明还公开了一种用于电动公交车的一体化直流充电桩的智能充电方法。本发明能够在有限的时间内，提高充电站建设投资的经济性，保障各条公交线路的正常运营，保证合理涓流充电，延长电池寿命。
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公开(公告)号：CN106335394A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610793760.1
申请日：2016-08-31
申请人： 科大智能电气技术有限公司
CPC分类号： B60L11/1825 , B60L11/1861 , G07F15/005
摘要： 本发明涉及一种用于电动公交车的一体化直流充电桩，包括人机交互单元和充电控制单元，二者之间通过串口进行信息交互，所述人机交互单元包括第一微控制器MCU，其输入端与按键输入模块的输出端相连，其输出端与液晶显示模块的输入端相连；所述充电控制单元包括第二微控制器MCU，其输入端通过AD采样芯片接模拟开关，其第一输出端通过开关量驱动模块接继电器，其第二输出端通过切换开关接充电枪接口，充电枪接口与电动公交车的充电枪头连接。本发明还公开了一种用于电动公交车的一体化直流充电桩的智能充电方法。本发明能够在有限的时间内，提高充电站建设投资的经济性，保障各条公交线路的正常运营，保证合理涓流充电，延长电池寿命。
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公开(公告)号：CN107650730B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201711051848.7
申请日：2017-10-30
申请人： 科大智能(合肥)科技有限公司 , 科大智能电气技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种直流充电桩多枪功率分配系统，包括多个充电电源模块，所述充电电源模块的输出端分别经过一功率分配板卡、高压直流接触器与充电枪连接；所述功率分配板卡包括控制电路、与门、交流继电器、多路选择器及保护电路，所述与门及多路选择器的输入端与控制电路连接，与门及多路选择器的输出端与交流继电器的输入端连接，交流继电器的输出端与直流接触器的输入端连接；所述充电电源模块的负极与交流继电器之间串联有电流采样电阻R1，所述保护电路的输入端与电流采样电阻R1连接，其输出端与控制电路连接。本发明能够实现一台充电桩同时给几辆电动车充电，采用交流继电器代替直流接触器作为功率分配切换开关，大大降低系统成本，减小桩体体积。
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