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公开(公告)号：CN109685992A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811554654.3
申请日：2018-12-19
申请人： 广州灿明都科技有限责任公司
发明人： 杨灿
CPC分类号： G07F15/005 , B60L2270/34 , G07C9/00896
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充电设施开关门控制方法，包括以下步骤：扫码充电步骤：获取初始客户的第一扫码信息；检测步骤：检测充电箱的门是否关门到位；信息记录步骤：记录初始信息；第一判断步骤：在充电过程中，若接收到外界输入的第一开门指令信息，则进行第二判断步骤；第二判断步骤：将所述初始信息与第一开门指令信息两者进行对比，若两者一致，则执行第一重开门操作；等待操作步骤：等待获取第二扫码信息并和第一扫码信息对比，若第二扫码信息和第一扫码信息一致，则开启充电箱门，并对初始信息进行删除。本发明还公开了一种电子设备、计算机存储介质。本发明能解决在现有技术中，充电设备内的电缆容易被偷盗者进行盗取的问题。
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公开(公告)号：CN109658528A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811555804.2
申请日：2018-12-19
申请人： 万帮充电设备有限公司
CPC分类号： G07B15/02 , G06Q30/0207 , G07F15/005
摘要： 本发明属于电动车停车收费技术领域，具体涉及一种电动车停车费减免结算系统，包括充电平台模块和停车场收银系统模块，充电平台模块包括物联网模块和充电公共模块，物联网模块发送充电订单数据给充电公共模块；停车场收银系统模块包括第一通讯模块、充电订单服务模块、停车订单模块和停车场结算模块，充电公共模块通过第一通讯模块将充电订单数据发送给充电订单服务模块，停车场结算模块对充电时间t和停车时间T进行比值计算P＝t/T，并根据P值进行停车费减免和实付费用结算。本发明的有益效果是：降低了车主支付费用；可提高充电停车场的停车位空置率，利于后进场的电动车停车充电，避免引起电动车排队堵塞，利于充电停车场的运营。
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公开(公告)号：CN109624756A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811587609.8
申请日：2018-12-25
申请人： 江苏万帮德和新能源科技股份有限公司
CPC分类号： G07F15/005
摘要： 本发明公开了一种可移动电动汽车充电桩，底部支撑架顶部设置有充电机箱，充电机箱顶部设置有安装座，安装座上设置有太阳能电板，所述太阳能电板通过逆变器与充电机箱内的蓄电池输入端相连接；蓄电池输出端通过电极板与充电连接座相连接，充电连接座上连接有电缆，电缆末端连接有充电枪；所述充电枪放置在充电机箱上的枪槽内，底部支撑架顶部还设置有电缆箱，所述底部支撑架底部设置有万向轮。本产品结构合理，易于使用，方便维护。
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公开(公告)号：CN109460853A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811145495.1
申请日：2018-09-29
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
CPC分类号： G07F15/005 , G06F17/18 , G06Q10/04
摘要： 本发明涉及一种电动汽车充电负荷需求确定方法及系统，所述方法包括：利用预先建立的联合概率分布函数获取电动汽车充电概率；根据所述电动汽车充电概率确定单台电动汽车充电功率需求曲线；利用所述单台电动汽车充电功率需求曲线确定多台电动汽车充电负荷需求分布情况。本发明提供的技术方案统筹兼顾考虑了电动汽车的时空分布特性，又提供了较简便快捷的工程化方法来计算电动汽车充电负荷，为估算电动汽车的可用需求响应潜力及参与电力市场奠定了基础。
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公开(公告)号：CN109191598A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811090691.3
申请日：2018-09-19
申请人： 上海悦充网络科技有限公司
CPC分类号： G07B15/02 , G07F15/005 , G08G1/141 , G08G1/146 , G08G1/148
摘要： 本发明提供一车位管理系统及其管理方法，其包括：一车位管理模块和一充电管理模块，其中所述车位管理模块赋予多个车位对应的一标识符，并根据所述标识符检测车辆是否可以使用车位，所述充电管理模块通信地连接于所述车位管理模块，所述充电管理模块管理至少一充电设备为车辆充电。
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公开(公告)号：CN109146221A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201710508894.9
申请日：2017-06-28
申请人： 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
CPC分类号： G06Q10/06312 , G06Q50/06 , G07F15/005
摘要： 本发明涉及一种充电桩的充电存储与下发方法及充电服务平台，充电服务平台根据不同的运营商下的不同的充电桩类型，制定不同的充电桩充电策略，并存储到存储区；选择存储区存储的至少一种充电策略，下发到对应的充电桩；充电桩在接收到下发的充电策略时，根据下发的充电策略，更新充电策略。与现有机制相比，本发明无需人工到现场进行设置，与现有机制相比，更方便、更快捷、更安全，通过充电服务平台实现自动化处理，能够独立、准确的制定并下发不同的电价策略给充电桩，提高了调度下发的效率，也避免了人工现场设置时易出错的情况出现。
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公开(公告)号：CN109130911A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810987580.6
申请日：2018-08-28
申请人： 芜湖炬胜机电设备厂
发明人： 张陆胜
IPC分类号： B60L53/16 , B60L53/18 , B60L53/302 , G07F15/00
CPC分类号： G07F15/005
摘要： 本发明提供一种应用于新能源汽车技术领域的新能源汽车停车位充电桩管理系统,所述的新能源汽车停车位充电桩管理系统的停车位(1)上的充电桩(2)上设置充电孔(3)，充电孔(3)底部设置充电插座(4)，新能源汽车(5)的充电电线(6)一端设置充电插头(7)，充电孔(3)内壁设置的充电孔凹孔(8)内设置信号发送器(9)，充电插头(7)外表面设置的插头凹孔(10)内设置信号接收器(11)，充电插座(4)通过电源线(13)与供电电源连接，电源线(13)上设置电子开关(14)，本发明的新能源汽车停车位充电桩管理系统，能够有效确保未经允许充电的车辆无法在停车位拥有者的停车位进行充电，确保充电桩的电不会随意被他人使用。
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公开(公告)号：CN109102636A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201710475509.5
申请日：2017-06-21
申请人： 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
CPC分类号： G07F15/005 , G06K17/0022 , G06Q50/06
摘要： 本发明提供了一种充电桩接入充电服务平台的方法及系统，通过APP向充电服务平台录入充电桩、及所附带所有充电口的数据，然后充电桩向充电服务平台申请认证，由充电服务平台对所述充电桩编号进行检索，若检索到所述充电桩编号，则完成对充电桩的认证，再由充电服务平台向充电桩发送充电计费策略，本发明简化了充电桩接入充电服务平台的工作流程、提高了接入效率，避免了充电桩编号与充电服务平台录入信息的映射错乱问题，为充电桩的接入、及后续的运营提供了一种便捷的操作方法。
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公开(公告)号：CN109035589A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810922595.4
申请日：2018-08-11
申请人： 合肥优亨旺信息科技有限公司
发明人： 董春艳
CPC分类号： G07F15/005 , G07F15/06
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充电桩控制充电方法，包括充电主控单元初始化程序；选择消费模式；采集电网实时载荷信息；调节充电电压；开始计量充电；充电结束后传输充电信息给充电设备管理中心的上位机。该充电桩的充电控制方法更加安全可靠、适用范围更广。
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公开(公告)号：CN109035061A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810578957.2
申请日：2018-06-07
申请人： 奥迪股份公司
发明人： A·施劳德拉夫
CPC分类号： B60L11/1846 , B60L53/12 , B60L53/14 , B60L53/62 , B60L53/63 , B60L53/65 , B60L53/665 , B60L53/67 , B60L53/68 , B60L58/12 , B60L2240/70 , G06Q20/38215 , G06Q50/06 , G06Q20/3821 , G07F15/005
摘要： 控制机动车能量存储装置充电过程的方法。控制装置执行：确定机动车的优先级，以便特定于使用者地为能量存储装置充电(S1)；借助所确定的优先级来确定通过优先级预先给定的、用于充电过程的充电功率(S2)；基于所确定的充电功率生成数字证书，该数字证书描述所确定的充电功率(S3)，将生成的证书传输给机动车的充电管理装置(S4)。基于由传输给机动车的充电管理装置的证书所描述的充电功率生成控制信号(S5)，所述控制信号描述以所描述的充电功率进行的充电过程的流程，所述控制信号描述了以所描述的充电功率进行的充电过程的流程，将所生成的控制信号传输给充电站设备的能量输出装置。可任选地，可以通过机动车中的证书来降低充电功率。
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