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公开(公告)号：CN115142869A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210891361.4
申请日：2022-07-27
申请人： 合肥市规划设计研究院 , 中南大学 , 合肥市滨湖新区建设投资有限公司 , 安徽省公路工程建设监理有限责任公司
摘要： 本发明提供一种正交双层隧道的过渡结构及其施工方法，所述过渡结构包括上层隧道与下层隧道相互正交的交叉节点段；所述交叉节点段包括沿水平方向开挖的基坑A，基坑A底面沿与水平正交的方向开挖有基坑B，以及自基坑B坑底起向上依次施作的交叉节点段的下层隧道底板、下层隧道侧墙、下层隧道顶板，在基坑A上沿上层隧道方向布置交叉节点段的上层隧道底板，上层隧道底板与下层隧道顶板一体式整体浇筑；上层隧道底板包括上层隧道底板与下层隧道顶板交叉的交叉段和两个过渡段，两个过渡段分别设置在上层隧道底板的两端。本发明可避免伸缩缝台阶的情况，提高行车的平顺性与安全性，提升隧道的使用寿命，有效节约成本。
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公开(公告)号：CN115262591A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210964473.8
申请日：2022-08-12
申请人： 合肥市规划设计研究院 , 中南大学 , 合肥市滨湖新区建设投资有限公司 , 安徽省公路工程建设监理有限责任公司
摘要： 本发明提供一种膨胀土边坡排水系统，包括EPS减胀板、排水水泵、负压排水管、超声波发生器、风机、多个含水率探头及控制系统；排水水泵布置在EPS减胀板内，负压排水管布置在边坡本体内，负压排水管布置的深度小于大气影响深度，排水水泵通过连接管与负压排水管的一端连接，风机通过传输管与负压排水管的另一端连接，超声波发生器布置在边坡本体内，超声波发生器布置深度为大气影响深度，在边坡本体大气影响深度内设置多个含水率探头。本发明实现边坡本体入渗的水分快速有效地排出，保持边坡本体稳定的含水量，最大程度地降低入渗水分产生的膨胀反应对膨胀土边坡稳定性的影响。
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公开(公告)号：CN114754668A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210408438.8
申请日：2022-04-19
申请人： 中南大学 , 合肥市规划设计研究院 , 合肥市滨湖新区建设投资有限公司
IPC分类号： G01B7/24
摘要： 本发明提供了一种用于测量地层土体变形的装置。装置包括：壳体，包括第一壳体、及与第一壳体间隔设置的第二壳体，第二壳体包括至少一个子壳体；传动杆，设置于壳体的中轴线上且具有多个安装位；多个测量机构，多个测量机构对应设置于多个安装位，包括呈中心对称设置的两个旋转刀片、用于带动旋转刀片转动的传动组件、用于固定旋转刀片的固定组件及弹力件；沿第一方向旋转传动杆时，旋转刀片能够在传动组件的作用下旋出安装位并旋入土体内部；在旋转刀片旋入土体内部并被固定后，测量机构会随着土体沉降或者隆起进行移动，并输出与移动的位移量对应的信号。本发明提供的装置可适应不同深度的探测孔且能测量不同深度的土体实时变形量。
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公开(公告)号：CN114754668B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210408438.8
申请日：2022-04-19
申请人： 中南大学 , 合肥市规划设计研究院 , 合肥市滨湖新区建设投资有限公司
IPC分类号： G01B7/24
摘要： 本发明提供了一种用于测量地层土体变形的装置。装置包括：壳体，包括第一壳体、及与第一壳体间隔设置的第二壳体，第二壳体包括至少一个子壳体；传动杆，设置于壳体的中轴线上且具有多个安装位；多个测量机构，多个测量机构对应设置于多个安装位，包括呈中心对称设置的两个旋转刀片、用于带动旋转刀片转动的传动组件、用于固定旋转刀片的固定组件及弹力件；沿第一方向旋转传动杆时，旋转刀片能够在传动组件的作用下旋出安装位并旋入土体内部；在旋转刀片旋入土体内部并被固定后，测量机构会随着土体沉降或者隆起进行移动，并输出与移动的位移量对应的信号。本发明提供的装置可适应不同深度的探测孔且能测量不同深度的土体实时变形量。
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公开(公告)号：CN216765941U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220396831.5
申请日：2022-02-25
申请人： 合肥市规划设计研究院 , 中南大学 , 安徽省公路工程建设监理有限责任公司
IPC分类号： E02D17/20 , E02D5/74 , E02D29/045 , E02D3/12 , E03F3/04
摘要： 本实用新型公开了一种偏压状态下隧道减压减载结构，包括靠近偏压山体一侧设置的抗滑桩、冠梁和方形柱，在相邻的方形柱之间设置有连续的防护板；在抗滑桩远山侧设置有近山侧车洞和远山侧车洞，两车洞之间设置有中隔墙，在远山侧车洞的远山侧设置有偏压挡墙；在方形柱、中隔墙和偏压挡墙上方设置有隧道顶部梁板，在所述隧道顶部梁板和各车洞之间还设置有排水设施。本隧道减压减载结构具有降低隧道主体结构承受的荷载和削弱地形及施工造成的偏压作用的特点，起到减压减载的作用，可广泛适用于地形偏压严重，围岩较差地段的明暗隧道交替开挖的明洞支护，有效保障隧道结构的安全和稳定。
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公开(公告)号：CN115613487A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211215711.1
申请日：2022-09-30
申请人： 合肥市规划设计研究院
摘要： 本发明公开了一种综合杆上承载杆的固定装置及其固定方法，涉及道路综合杆技术领域，包括综合杆、空心螺杆、实心螺杆，综合杆外侧安装有承载杆，综合杆内部设有多个仓格，在仓格侧壁和承载杆安装端的凸缘上开设有螺孔；空心螺杆和实心螺杆的外径大小相同，空心螺杆旋合在仓格侧壁和承载杆安装端的螺孔内，仓格内的导线穿过空心螺杆与道路交通信息设备电连接；还包括连接件，安装有空心螺杆的连接件支杆和安装座上均开设有通孔，通孔与空心螺杆的中心孔连通；本发明综合杆内部设有多个仓格，每个承载杆对应一个仓格，便于对不同的设备进行分线管理，防止线束凌乱。
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公开(公告)号：CN115680354A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211215710.7
申请日：2022-09-30
申请人： 合肥市规划设计研究院
摘要： 本发明公开了一种具有分仓布线功能的道路综合杆，涉及道路综合杆技术领域，包括中空的综合杆，综合杆底端通过多个间隔分布的接地连接件安装在地面上，在综合杆腰部安装有悬臂，悬臂上安装有信号牌，综合杆外侧和悬臂上均固定有槽钢，信号牌安装在槽钢上，在综合杆内设有多个间隔分布的隔板，多个隔板将综合杆分成多个竖直的分线仓；本发明多个隔板将综合杆分成多个分线仓，使得线束能够根据不同的种类进行分类，便于后期打开维修门，使工作人员在后期能够快速的查找到所需要维修的线束，能够提高工作人员的效率，防护罩能够对接地连接件进行防护，防止雨水或者积水对其进行锈蚀，影响综合杆的强度，保证综合杆的稳定性。
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公开(公告)号：CN216956025U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220309029.8
申请日：2022-02-16
申请人： 合肥市规划设计研究院 , 中南大学
摘要： 本实用新型公开了一种含膨胀土层路基下穿箱型框架桥顶进试验装置，包括试验模型框架、框架桥顶推模拟装置和监测系统；试验模型框架包括模型箱、左侧和右侧活动板及液压千斤顶；框架桥顶推模拟装置包括矩形框架桥、液压拉杆、滑动导轨及润滑泥浆循环装置；监测系统包括位移计、土压力计、孔隙水压力计、应变片和数据采集仪；通过液压千斤顶施加轴向荷载、顶进矩形框架桥模拟施工过程，利用数据采集仪收集并记录试验膨胀土各监测点土压力和孔隙水压力数据。本装置能够适应膨胀土工程特性，减少对土体的扰动、精确监测路基变形数据，能够为路基工程下穿膨胀土地段框架桥顶进工程等相关领域提供膨胀土膨胀性能参数。
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