一种渐开线花键联接的组装式车轮

    公开(公告)号:CN104875545A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201510021381.6

    申请日:2015-01-15

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明提供了一种渐开线花键联接的组装式车轮,包括轮辋、轮辐、轮毂,轮辐和轮毂为一体式结构,其特征在于,轮辋的内缘有渐开线内花键,轮辐的外环有渐开线外花键,轮辋通过渐开线内花键与轮辐的渐开线外花键过盈配合安装,在渐开线内花键的齿宽中心线上设置有轮辋螺纹孔,在渐开线外花键的齿宽中心线上设置有轮辐螺纹通孔,限位螺钉穿过轮辐螺纹通孔与轮辋螺纹孔旋紧以固定轮辋和轮辐。本发明的轮辋和轮辐选用渐开线花键过盈配合传动,因渐开线花键加工工艺好、互换性好,可分别更换轮辋和轮辐,便于维修;组装后的车轮避免焊点变形和应力集中,承载能力强,轮辋和轮辐可分开制造,结构简单,制造工艺得到简化,成本降低。

    一种渐开线花键联接的组装式车轮

    公开(公告)号:CN204398740U

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201520029201.4

    申请日:2015-01-15

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型提供了一种渐开线花键联接的组装式车轮,包括轮辋、轮辐、轮毂,轮辐和轮毂为一体式结构,其特征在于,轮辋的内缘有渐开线内花键,轮辐的外环有渐开线外花键,轮辋通过渐开线内花键与轮辐的渐开线外花键过盈配合安装,在渐开线内花键的齿宽中心线上设置有轮辋螺纹孔,在渐开线外花键的齿宽中心线上设置有轮辐螺纹通孔,限位螺钉穿过轮辐螺纹通孔与轮辋螺纹孔旋紧以固定轮辋和轮辐。本实用新型的轮辋和轮辐选用渐开线花键过盈配合传动,因渐开线花键加工工艺好、互换性好,可分别更换轮辋和轮辐,便于维修;组装后的车轮避免焊点变形和应力集中,承载能力强,轮辋和轮辐可分开制造,结构简单,制造工艺得到简化,成本降低。

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