一种仿秸秆结构的保险杠
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111332235A

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN202010230060.8

    申请日:2020-03-27

    申请人: 吉林大学

    IPC分类号: B60R19/18 B60R19/34

    摘要: 一种仿秸秆结构的保险杠属汽车零部件技术领域,本发明由6个横梁单元左右顺序排列并固接的横梁组件和两个吸能盒组成,两个吸能盒分别固接于横梁组件中首尾两个横梁单元的后面,横梁单元和吸能盒均为管状结构,管状结构的横截面的外围轮廓线由凹、凸曲线和直线构成,本发明的6个横梁单元便于更换,6个横梁单元之间连接处的法兰,能起到与秸秆节结构相同的增强作用;吸能盒的曲面可有效提高变形过程中的吸能量和稳定性;本发明成本低,防撞效果好,它在交通工具上的应用,将有效提高汽车行驶的安全性。

    一种仿海鸥羽轴结构的吸能管
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109720290A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201910200357.7

    申请日:2019-03-16

    申请人: 吉林大学

    IPC分类号: B60R19/18 B60R19/22

    摘要: 一种仿海鸥羽轴结构的吸能管,其由内到外依次是由泡沫铝结构管、隔板、支柱、内层圆管、加强筋和外层圆管组成。泡沫铝结构管位于内层圆管的中心,内部通过隔板分成三个区域,支柱与内层圆管、隔板为一体,中间填充泡沫铝结构管,在一起共同构成仿生芯体,仿生芯体是通过模仿海鸥羽轴髓质内部封闭的细胞泡沫结构设计而成的,泡沫铝结构管的外周与内层圆管之间通过支柱的平滑过渡紧密结合在一起,支柱是模仿了羽轴皮层和泡沫之间的脊状突起。内、外层圆管之间通过多个加强筋连接在一起构成仿生外壳,仿生外壳是通过模仿海鸥羽轴皮质角化密集分层显微结构设计而成。本发明提高了仿生管在碰撞发生时的抗冲击特性以及吸能特性。

    一种火星车弹性车轮
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108116154B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN201810117024.3

    申请日:2018-02-06

    申请人: 吉林大学

    摘要: 本发明公开了一种火星车弹性车轮,包括轮毂、弧形弹性轮辐、轮面和过度变形保护机构,其中轮毂为圆柱状,一端与轮轴连接;轮毂与轮面之间通过弧形弹性轮辐连接,所述弧形弹性轮辐一端均匀等距固定于轮毂周圈,另一端固定于轮面内侧;所述的过度变形保护机构包括支杆和顶板,顶板由支杆支撑,固定在轮毂周圈,顶板位于轮毂与轮面之间;本发明结构简单,轮面可变形程度大,恢复性强,对火星表面低重力、复杂路况适应性强。

    一种仿海鸥羽轴结构的复合夹层板

    公开(公告)号:CN110978666A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911335191.6

    申请日:2019-12-23

    申请人: 吉林大学

    摘要: 一种仿海鸥羽轴结构的复合夹层板属复合材料技术领域,本发明的上面板组件、变截面管组和下面板组件自上而下顺序排列,其中变截面管组的8-10根变截面管在上面板组件的凹槽板内自左至右排列并固接,与上面板组件的凹槽板固接,与下面板组件的上板Ⅱ固接;上面板组件中瓦楞板Ⅰ的纵向与变截面管组的8-10根变截面管纵向平行或交叉呈直角;下面板组件的上板Ⅱ上面与上面板组件的凹槽板下面固接。下面板组件中瓦楞板Ⅱ的纵向与变截面管组的8-10根变截面管纵向平行或交叉呈直角。本发明能提高复合夹层板的强度和刚度,上、下面板瓦楞板结构可在尽可能保证强度的前提下减轻整体质量,截面形状自然过渡的变截面管可提高弯曲强度。

    一种仿海鸥羽轴结构的吸能管

    公开(公告)号:CN109720290B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN201910200357.7

    申请日:2019-03-16

    申请人: 吉林大学

    IPC分类号: B60R19/18 B60R19/22

    摘要: 一种仿海鸥羽轴结构的吸能管,其由内到外依次是由泡沫铝结构管、隔板、支柱、内层圆管、加强筋和外层圆管组成。泡沫铝结构管位于内层圆管的中心,内部通过隔板分成三个区域,支柱与内层圆管、隔板为一体,中间填充泡沫铝结构管,在一起共同构成仿生芯体,仿生芯体是通过模仿海鸥羽轴髓质内部封闭的细胞泡沫结构设计而成的,泡沫铝结构管的外周与内层圆管之间通过支柱的平滑过渡紧密结合在一起,支柱是模仿了羽轴皮层和泡沫之间的脊状突起。内、外层圆管之间通过多个加强筋连接在一起构成仿生外壳,仿生外壳是通过模仿海鸥羽轴皮质角化密集分层显微结构设计而成。本发明提高了仿生管在碰撞发生时的抗冲击特性以及吸能特性。

    一种火星车弹性车轮
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108116154A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201810117024.3

    申请日:2018-02-06

    申请人: 吉林大学

    摘要: 本发明公开了一种火星车弹性车轮,包括轮毂、弧形弹性轮辐、轮面和过度变形保护机构,其中轮毂为圆柱状,一端与轮轴连接;轮毂与轮面之间通过弧形弹性轮辐连接,所述弧形弹性轮辐一端均匀等距固定于轮毂周圈,另一端固定于轮面内侧;所述的过度变形保护机构包括支杆和顶板,顶板由支杆支撑,固定在轮毂周圈,顶板位于轮毂与轮面之间;本发明结构简单,轮面可变形程度大,恢复性强,对火星表面低重力、复杂路况适应性强。

    一种火星车弹性车轮
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208035832U

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201820204748.7

    申请日:2018-02-06

    申请人: 吉林大学

    摘要: 本实用新型公开了一种火星车弹性车轮,包括轮毂、弧形弹性轮辐、轮面和过度变形保护机构,其中轮毂为圆柱状,一端与轮轴连接;轮毂与轮面之间通过弧形弹性轮辐连接,所述弧形弹性轮辐一端均匀等距固定于轮毂周圈,另一端固定于轮面内侧;所述的过度变形保护机构包括支杆和顶板,顶板由支杆支撑,固定在轮毂周圈,顶板位于轮毂与轮面之间;本实用新型结构简单,轮面可变形程度大,恢复性强,对火星表面低重力、复杂路况适应性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种仿海鸥羽轴结构的吸能管

    公开(公告)号:CN209600437U

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201920333138.1

    申请日:2019-03-16

    申请人: 吉林大学

    IPC分类号: B60R19/18 B60R19/22

    摘要: 一种仿海鸥羽轴结构的吸能管,其由内到外依次是由泡沫铝结构管、隔板、支柱、内层圆管、加强筋和外层圆管组成。泡沫铝结构管位于内层圆管的中心,内部通过隔板分成三个区域,支柱与内层圆管、隔板为一体,中间填充泡沫铝结构管,在一起共同构成仿生芯体,仿生芯体是通过模仿海鸥羽轴髓质内部封闭的细胞泡沫结构设计而成的,泡沫铝结构管的外周与内层圆管之间通过支柱的平滑过渡紧密结合在一起,支柱是模仿了羽轴皮层和泡沫之间的脊状突起。内、外层圆管之间通过多个加强筋连接在一起构成仿生外壳,仿生外壳是通过模仿海鸥羽轴皮质角化密集分层显微结构设计而成。本实用新型提高了仿生管在碰撞发生时的抗冲击特性以及吸能特性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利