公开(公告)号：CN106357185B

公开(公告)日：2019-01-25

申请号：CN201611002479.8

申请日：2016-11-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 任秉韬 ,  徐薇 ,  赵海艳 ,  赵明星 ,  陈虹

IPC: H02P21/00 ,  H02P21/20 ,  B60L15/20

公开(公告)号：CN106357185A

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201611002479.8

申请日：2016-11-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 任秉韬 ,  徐薇 ,  赵海艳 ,  赵明星 ,  陈虹

IPC: H02P21/00 ,  H02P21/20 ,  B60L15/20

CPC classification number: Y02T10/644 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/7275 ,  H02P21/0017 ,  B60L15/20 ,  B60L2240/423

Abstract: 一种永磁同步电机转矩控制方法，属于控制技术领域。本发明的目的是提供一中基于驱动转矩需求估算和预测控制，以解决驾驶员驱/制动和提高能效多控制需求的折中优化和建立优化问题求解筛选原则提高计算效率问题的永磁同步电机转矩控制方法。本发明的电机转矩预测控制流程是：先将转矩参考值根据电机方程转化为电机定子矢量电流参考值；建立三相逆变器开关状态和输出的矢量电压之间的关系式；估算下一个时域的电流值；最优的开关组合状态作用逆变器驱动电机。本发明所述的转矩控制方法，采集驾驶员踏板信息和车轮转速信息的根据永磁同步电机的机械外特性曲线计算车辆所需驱动力矩值，有效解释了驾驶员的驱/制动的动力需求，为后续电机控制提供参考，提高了系统可靠性。