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公开(公告)号：CN106627575B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201611255580.4
申请日：2016-12-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种车辆偏航预警方法及系统。该方法包括：接收摄像头采集器采集的路况信息；路况信息包含车辆前方的车道边界线；根据路况信息识别车辆当前所属车道的车道边界线；判断车道边界线是否被成功识别，得到第一判断结果；当车道边界线未被成功识别时，获得预测车道边界线；当车道边界线被成功识别时，获得实际车道边界线；根据预测车道边界线或实际车道边界线判断车辆是否偏航，得到第二判断结果；当车辆偏航时，显示预警信息并语音提示。采用本申请的车辆偏航预警方法或系统可以实现车道边界线不清晰或被隐藏或车辆出现颠簸情况时仍能够实时进行车辆的偏航判断。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106627575A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611255580.4
申请日：2016-12-30
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: B60W30/12 , B60W30/02 , B60W40/06 , B60W50/14 , B60W2050/143 , B60W2050/146
Abstract: 本发明公开一种车辆偏航预警方法及系统。该方法包括：接收摄像头采集器采集的路况信息；路况信息包含车辆前方的车道边界线；根据路况信息识别车辆当前所属车道的车道边界线；判断车道边界线是否被成功识别，得到第一判断结果；当车道边界线未被成功识别时，获得预测车道边界线；当车道边界线被成功识别时，获得实际车道边界线；根据预测车道边界线或实际车道边界线判断车辆是否偏航，得到第二判断结果；当车辆偏航时，显示预警信息并语音提示。采用本申请的车辆偏航预警方法或系统可以实现车道边界线不清晰或被隐藏或车辆出现颠簸情况时仍能够实时进行车辆的偏航判断。
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公开(公告)号：CN206975616U
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201720708534.9
申请日：2017-06-19
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F3/0354
Abstract: 本实用新型公开了一种滚轮驱动的可伸缩线鼠标，包括外壳、中键滚轮、数据线和卷线装置，所述数据线的一端伸入所述外壳中并缠绕在所述卷线装置上，所述卷线装置可拆装地与所述中键滚轮传动连接，所述卷线装置与所述中键滚轮传动连接时，所述卷线装置能够随着所述中键滚轮转动。当需要缩短在外的数据线或将鼠标进行收纳时，令卷线装置与中键滚轮传动连接，转动中键滚轮即可轻松调整、收纳数据线，调整过程方便快捷，利用中键滚轮调整收纳，最大限度地节约成本、节省空间。
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公开(公告)号：CN207332496U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721348692.4
申请日：2017-10-19
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种指纹识别钥匙便携器，包括底座、主体、外壳和电锁，底座上设置有依次电连接的电源、指纹识别器和指纹控制器，主体设置于底座上，主体的侧面设置有多个用于容纳钥匙的条形槽，外壳包围于主体外侧，电锁设置于主体的侧面，指纹控制器与电锁电连接。本实用新型提供的指纹识别钥匙便携器设置有电锁，只有当指纹输入正确时才能取出钥匙，减小了钥匙遗失对用户财产带来的威胁；通过外壳和滑环将钥匙封闭于一定空间内，避免了钥匙划伤手机屏幕；每个钥匙单独存放于一个条形槽内，存放有序，便于用户在最短的时间内找到所需的钥匙。
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公开(公告)号：CN206831083U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720708561.6
申请日：2017-06-19
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种缓解颈椎疲劳的自动转动装置，包括底座、支撑杆、固定板、转动机构和控制器，支撑杆的一端设置于底座上，支撑杆的另一端与固定板可动连接，支撑杆和固定板均与转动机构相连，转动机构与控制器相连。本实用新型的缓解颈椎疲劳的自动转动装置，包括底座、支撑杆、固定板、转动机构和控制器，使用时，将电子设备放在固定板上固定好，转动机构能够在控制器的驱动下，带动支撑杆和固定板在水平和垂直方向转动，将电子设备调整为最舒适的使用角度，最大限度地缓解人低头给颈椎带来的压力。
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