智能式磁流变液双质量飞轮

    公开(公告)号:CN103758923B

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201410029890.9

    申请日:2014-01-22

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: F16F15/134 F16F2224/045

    Abstract: 本发明公开了一种智能式磁流变液双质量飞轮,旨在克服现有技术存在双质量飞轮阻尼不可控问题。智能式磁流变液双质量飞轮包括外转子组件、磁流变液(5)、内转子(7)、励磁装置和双质量飞轮组件。外转子组件安装在双质量飞轮组件的左侧,外转子组件中的密封腔后盖(9)与双质量飞轮组件中第一飞轮(18)螺栓固定连接,内转子(7)套装在双质量飞轮组件中的第二飞轮(19)的第二飞轮阶梯轴上为花键副连接,同时内转子(7)安装在外转子组件的内部,内转子(7)的外圆表面和外转子组件中的密封腔前盖(4)及密封腔后盖(9)内圆表面之间的间隙构成了的工作间隙即密封腔,磁流变液(5)充满密封腔,励磁装置固定安装在外转子组件周围。

    半主动磁流变液双质量飞轮

    公开(公告)号:CN103758924B

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201410029911.7

    申请日:2014-01-22

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种半主动磁流变液双质量飞轮,旨在克服现有技术存在的双质量飞轮阻尼不可控的问题,其包括初级飞轮组件、次级飞轮组件、2个弧形弹簧(11)、励磁装置和磁流变液(8)。次级飞轮组件通过滑动轴承(15)套装在位于左侧的初级飞轮组件上,初级飞轮组件和次级飞轮组件之间在径向与轴向的右侧留有间隙即充满磁流变液(8)的密封腔,2个弧形弹簧(11)对称地安装在初级飞轮组件的2个结构相同的弧形凹槽内,2个弧形弹簧(11)的一端抵靠在2个结构相同的弧形凹槽端部的端面上,2个弧形弹簧(11)的另一端依次与次级飞轮组件中的传力板(13)的2个结构相同的侧耳板的侧面焊接固定,励磁装置固定在次级飞轮组件的周围。

    半主动磁流变液双质量飞轮

    公开(公告)号:CN103758924A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201410029911.7

    申请日:2014-01-22

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种半主动磁流变液双质量飞轮,旨在克服现有技术存在的双质量飞轮阻尼不可控的问题,其包括初级飞轮组件、次级飞轮组件、2个弧形弹簧(11)、励磁装置和磁流变液(8)。次级飞轮组件通过滑动轴承(15)套装在位于左侧的初级飞轮组件上,初级飞轮组件和次级飞轮组件之间在径向与轴向的右侧留有间隙即充满磁流变液(8)的密封腔,2个弧形弹簧(11)对称地安装在初级飞轮组件的2个结构相同的弧形凹槽内,2个弧形弹簧(11)的一端抵靠在2个结构相同的弧形凹槽端部的端面上,2个弧形弹簧(11)的另一端依次与次级飞轮组件中的传力板(13)的2个结构相同的侧耳板的侧面焊接固定,励磁装置固定在次级飞轮组件的周围。

    基于油气悬架的准零刚度的悬架系统

    公开(公告)号:CN107672402B

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201711091404.6

    申请日:2017-11-08

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于油气悬架的准零刚度的悬架系统,该悬架系统包含三个油缸和两个蓄能器。三个油缸的一端连接车桥另一端连接车架,其中一个是垂直油缸,另两个是水平油缸相对于垂直油缸对称布置。一个蓄能器通过电磁阀和管路与垂直油缸的大腔连通,另一蓄能器同样通过电磁阀和管路与两个水平油缸的大腔都连通。垂直油缸和水平油缸分别有独立的液压控制系统,这两个液压控制系统共用一个液压泵。该悬架系统具有充油、放油和刚性与弹性转换功能,并可以通过合理匹配两蓄能器的参数实现在平衡位置附近的准零刚度特性。本系统是一种被动油气悬架系统,成本低,安全系数高。

    智能式磁流变液双质量飞轮

    公开(公告)号:CN103758923A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201410029890.9

    申请日:2014-01-22

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: F16F15/134 F16F2224/045

    Abstract: 本发明公开了一种智能式磁流变液双质量飞轮,旨在克服现有技术存在双质量飞轮阻尼不可控问题。智能式磁流变液双质量飞轮包括外转子组件、磁流变液(5)、内转子(7)、励磁装置和双质量飞轮组件。外转子组件安装在双质量飞轮组件的左侧,外转子组件中的密封腔后盖(9)与双质量飞轮组件中第一飞轮(18)螺栓固定连接,内转子(7)套装在双质量飞轮组件中的第二飞轮(19)的第二飞轮阶梯轴上为花键副连接,同时内转子(7)安装在外转子组件的内部,内转子(7)的外圆表面和外转子组件中的密封腔前盖(4)及密封腔后盖(9)内圆表面之间的间隙构成了的工作间隙即密封腔,磁流变液(5)充满密封腔,励磁装置固定安装在外转子组件周围。

    基于油气悬架的准零刚度的悬架系统

    公开(公告)号:CN107672402A

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201711091404.6

    申请日:2017-11-08

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: B60G13/08 B60G17/08 B60G2202/24

    Abstract: 本发明公开了一种基于油气悬架的准零刚度的悬架系统,该悬架系统包含三个油缸和两个蓄能器。三个油缸的一端连接车桥另一端连接车架,其中一个是垂直油缸,另两个是水平油缸相对于垂直油缸对称布置。一个蓄能器通过电磁阀和管路与垂直油缸的大腔连通,另一蓄能器同样通过电磁阀和管路与两个水平油缸的大腔都连通。垂直油缸和水平油缸分别有独立的液压控制系统,这两个液压控制系统共用一个液压泵。该悬架系统具有充油、放油和刚性与弹性转换功能,并可以通过合理匹配两蓄能器的参数实现在平衡位置附近的准零刚度特性。本系统是一种被动油气悬架系统,成本低,安全系数高。

    半主动磁流变液双质量飞轮

    公开(公告)号:CN203702984U

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201420040704.7

    申请日:2014-01-22

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了半主动磁流变液双质量飞轮,旨在克服现有技术存在的双质量飞轮阻尼不可控的问题,其包括初级飞轮组件、次级飞轮组件、两个弧形弹簧(11)、励磁装置和磁流变液(8)。次级飞轮组件通过滑动轴承(15)套装在位于左侧的初级飞轮组件上,初级飞轮组件和次级飞轮组件之间在径向与轴向的右侧留有间隙即充满磁流变液(8)的密封腔,两个弧形弹簧(11)对称地安装在初级飞轮组件的两个结构相同的弧形凹槽内,两个弧形弹簧(11)的一端抵靠在两个结构相同的弧形凹槽端部的端面上,两个弧形弹簧(11)的另一端依次与次级飞轮组件中的传力板(13)的两个结构相同的侧耳板的侧面焊接固定,励磁装置固定在次级飞轮组件的周围。

    智能式磁流变液双质量飞轮

    公开(公告)号:CN203702983U

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201420040691.3

    申请日:2014-01-22

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了智能式磁流变液双质量飞轮,旨在克服现有技术存在双质量飞轮阻尼不可控问题。智能式磁流变液双质量飞轮包括外转子组件、磁流变液(5)、内转子(7)、励磁装置和双质量飞轮组件。外转子组件安装在双质量飞轮组件的左侧,外转子组件中的密封腔后盖(9)与双质量飞轮组件中第一飞轮(18)螺栓固定连接,内转子(7)套装在双质量飞轮组件中的第二飞轮(19)的第二飞轮阶梯轴上为花键副连接,同时内转子(7)安装在外转子组件的内部,内转子(7)的外圆表面和外转子组件中的密封腔前盖(4)及密封腔后盖(9)内圆表面之间的间隙构成了的工作间隙即密封腔,磁流变液(5)充满密封腔,励磁装置固定安装在外转子组件周围。

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