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公开(公告)号：CN109594476B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201811427336.0
申请日：2018-11-27
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种适用于曲梁的梁段滑移装置，包括从上到下依次布置的上部承台、顶升千斤顶、中部支撑台和下部滑靴，所述中部支撑台与下部滑靴之间通过球面配合且两者可在竖直平面内相对转动，在下部滑靴的后端还设置有可在水平面内转动的滑靴固定架，所述梁段滑移装置还包括推行千斤顶和尾滑靴，其中，推行千斤顶的两端分别转动连接所述滑靴固定架和尾滑靴。与现有技术相比，本发明通过两个转向调节机构的布置，使得整个装置可适用于变梁高、平曲线等多种工况的自动化滑移施工，滑移灵活性和精度提高等。
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公开(公告)号：CN115387197A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211103807.9
申请日：2022-09-09
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D11/02 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/12 , E01D19/14 , E01D21/00 , E01D101/32 , E01D101/24
摘要： 本发明涉及一种空间双主缆装配式悬带桥及其施工方法，该悬带桥包括混凝土重力式桥台、抗拔锚杆、预应力悬带主缆、预制π形支撑、预制分离式桥面板、桥面系稳定钢束、锚具、人行护栏和桥面铺装；所述混凝土重力式桥台分别布置于河岸两侧，并通过抗拔锚杆与岩体进行锚固；所述预应力悬带主缆设有两股，成对称式分布并通过锚具与混凝土重力式桥台锚固；所述预制π形支撑成纵向排列并与两股预应力悬带主缆连接；所述预制分离式桥面板为多段，每段搭接于前后两片预制π形支撑上；所述桥面系稳定钢束穿过预制分离式桥面板预留的钢束孔洞，并锚固于混凝土重力式桥台处。与现有技术相比，本发明具有结构受力明确、稳定性高、建造成本低等优点。
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公开(公告)号：CN110686726A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910885921.3
申请日：2019-09-19
申请人： 同济大学
IPC分类号： G01D21/02 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种用于装配式梁桥的可移动式快速化监测系统，用于对装配式桥梁的结构安全进行监测分析，其特征在于，包括：数据采集装置；以及数据分析装置，与数据采集装置通信连接，其中，数据采集装置具有：多个数据采集部，用于采集装配式桥梁的监测信息；采集侧通信部，用于将监测信息发送至数据分析装置，数据分析装置具有：安全阈值存储部，存储有装配式桥梁的安全阈值；安全状态获取部，用于根据监测信息获取装配式桥梁的安全状态信息；结构安全判断部，用于判断安全状态信息是否超过安全阈值，若判断为是，则装配式桥梁的结构不安全。
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公开(公告)号：CN109594476A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811427336.0
申请日：2018-11-27
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种适用于曲梁的梁段滑移装置，包括从上到下依次布置的上部承台、顶升千斤顶、中部支撑台和下部滑靴，所述中部支撑台与下部滑靴之间通过球面配合且两者可在竖直平面内相对转动，在下部滑靴的后端还设置有可在水平面内转动的滑靴固定架，所述梁段滑移装置还包括推行千斤顶和尾滑靴，其中，推行千斤顶的两端分别转动连接所述滑靴固定架和尾滑靴。与现有技术相比，本发明通过两个转向调节机构的布置，使得整个装置可适用于变梁高、平曲线等多种工况的自动化滑移施工，滑移灵活性和精度提高等。
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公开(公告)号：CN113430908B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202110804582.9
申请日：2021-07-16
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及背索式部分双层悬带拱桥，设置在河流上，悬带拱桥包括一对锚锭、一对桥塔、一对主缆、一对拱肋、上行桥面板系统和下行桥面板系统，一对锚锭和一对桥塔均分别固定在河流的两岸，锚锭设置在桥塔的外侧，锚锭和桥塔之间设有背索，主缆的两端分别由桥塔引出，主缆的中部呈向下弯曲状位于一对桥塔之间，拱肋的中部呈向上凸起状位于一对桥塔之间，主缆和拱肋在两个立面交接部位处设置拱缆交接段进行连接，主缆和拱肋在两个立面交接部位处之间间隔设置预制刚性框架进行连接，上行桥面板系统设置在拱肋上，下行桥面板系统设置在主缆上。与现有技术相比，本发明同时达到减小桥梁主体结构应力、桥台水平推力的目的，兼具受力合理、施工便利优点。
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公开(公告)号：CN113430908A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110804582.9
申请日：2021-07-16
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及背索式部分双层悬带拱桥，设置在河流上，悬带拱桥包括一对锚锭、一对桥塔、一对主缆、一对拱肋、上行桥面板系统和下行桥面板系统，一对锚锭和一对桥塔均分别固定在河流的两岸，锚锭设置在桥塔的外侧，锚锭和桥塔之间设有背索，主缆的两端分别由桥塔引出，主缆的中部呈向下弯曲状位于一对桥塔之间，拱肋的中部呈向上凸起状位于一对桥塔之间，主缆和拱肋在两个立面交接部位处设置拱缆交接段进行连接，主缆和拱肋在两个立面交接部位处之间间隔设置预制刚性框架进行连接，上行桥面板系统设置在拱肋上，下行桥面板系统设置在主缆上。与现有技术相比，本发明同时达到减小桥梁主体结构应力、桥台水平推力的目的，兼具受力合理、施工便利优点。
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公开(公告)号：CN216551571U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202121618903.8
申请日：2021-07-16
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D19/12 , E01D4/00 , E01D101/28
摘要： 本实用新型涉及一种带预制桥面板的装配式悬带拱桥，设置在河流上，拱桥包括一对混凝土重力式桥台、预制坦拱、成对的预应力悬带主缆、预制分离式桥面板，混凝土重力式桥台分别设于河岸两侧，预应力悬带主缆和预制坦拱一上一下架设在一对混凝土重力式桥台之间，预制坦拱呈向上凸起状，预制分离式桥面板沿拱桥的纵向设置在预制坦拱的上方，预应力悬带主缆的中部插设在预制分离式桥面板中，两端插设在混凝土重力式桥台中，预制坦拱和预制分离式桥面板之间设有成对的支承鞍，预制分离式桥面板和支承鞍之间滑动搭接。与现有技术相比，本实用新型采用悬带、桥面板预应力相结合的方式，使用性能和受力性能更佳，并节约施工时间，提高桥梁的耐腐蚀能力。
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