一种土压平衡盾构渣土改良模拟试验装置以及试验方法

    公开(公告)号:CN108731956A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201710274356.8

    申请日:2017-04-25

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 本发明涉及一种土压平衡盾构渣土改良模拟试验装置及试验方法,试验装置包括主体结构、刀盘驱动系统、液压推进系统、出渣系统及监测系统,其中,主体结构包括外筒、密封隔板、支重底座及上部支架;刀盘驱动系统包括刀盘、传动轴、第一变频驱动电机、第一减速器;液压推进系统包括推进活塞、推进油缸、液压柱塞泵、止推器;出渣系统包括螺旋输送筒、第二减速器、第二变频驱动电机及弃渣箱;监测系统由传感器与传感器数据采集控制箱组成。与现有技术相比,本发明的装置不仅能模拟土压平衡盾构机的动态掘进、刀盘切削、螺旋出土,还能模拟渣土改良过程,综合评价渣土改良效果,可为实际施工渣土改良剂配比提供依据等。

    基于恒阻大变形锚索的监测预警一体化深部立井井筒装置

    公开(公告)号:CN109404027B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN201811238504.1

    申请日:2018-10-23

    申请人: 同济大学

    IPC分类号: E21D21/02 E21D21/00 E21D5/11

    摘要: 本发明涉及一种基于恒阻大变形锚索的监测预警一体化深部立井井筒装置,该装置包括:井筒结构:为一截面为环形竖向布置的圆筒,包括井颈、井身和井底,所述的井身包括井壁和系统锚杆;锚固结构:在井壁内沿竖直方向设有多层,每层结构相同,均包括多个沿环向均匀水平设置穿过井壁向外的恒阻大变形锚索;支撑结构:水平环向设置在井壁内侧,用以支撑固定恒阻大变形锚索;监测系统:包括设置在恒阻大变形锚索上的压变式力学传感器以及与压变式力学传感器连接的预警系统,与现有技术相比,本发明具有提高承载能力、防止失稳、施工简单易行、空间充足等优点。

    一种盾构姿态调整下隧道衬砌结构受力变形计算方法

    公开(公告)号:CN117540480A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202410021569.X

    申请日:2024-01-08

    摘要: 本发明公开了一种盾构姿态调整下隧道衬砌结构受力变形计算方法,涉及盾构隧道技术领域。该方法包括:获取隧道及其构件的设计数据和地质条件数据;根据隧道及其构件的设计数据和地质条件数据,建立盾构隧道衬砌的数值模型;计算盾构姿态调整工况的荷载和弹簧刚度;获取施工工况,并根据施工工况、盾构隧道衬砌的数值模型以及盾构姿态调整工况的荷载和弹簧刚度,得到隧道衬砌结构受力变形结果。本发明除了考虑盾壳对管片的挤压作用之外,还考虑到盾尾刷荷载及注浆压力分布模式,完善了大直径盾构隧道施工期管片计算分析模型和荷载分析模式的不足,进而为相关隧道的设计和施工提供依据。

    一种基于变分模态分解的盾构掘进机时序参数降噪方法

    公开(公告)号:CN117520758A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202410022993.6

    申请日:2024-01-08

    IPC分类号: G06F18/15 E21D9/00

    摘要: 本发明公开了一种基于变分模态分解的盾构掘进机时序参数降噪方法,涉及盾构隧道工程数据处理分析领域。该方法包括:获取盾构掘进机时序参数数据,并确定盾构掘进机时序参数数据的连续掘进区间;利用去趋势波动分析法获取非噪声模态数;根据盾构掘进机时序参数数据和非噪声模态数,利用变分模态分解法获取盾构掘进机时序参数分解模态数据;根据盾构掘进机时序参数分解模态数据,获取盾构掘进机时序参数降噪数据。本发明采用去趋势波动分析法,从盾构掘进机时序参数长程自相关性的角度出发,对非噪声模态数进行量化,进而获取盾构掘进机时序参数降噪数据,避免了盲目性、经验性参数取值导致的数据降噪失真。

    一种基于恒阻大变形结构的深部立井井筒自适应防护装置

    公开(公告)号:CN109372515B

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN201811386584.5

    申请日:2018-11-20

    申请人: 同济大学

    摘要: 本发明涉及一种基于恒阻大变形结构的深部立井井筒自适应防护装置,该装置设置在深部立井自上而下的多节筒壁之间,该装置包括:上部模块:包括圆环形顶板、中空环形外密封筒以及恒阻大变形杆体;下部模块:包括圆环形底座、中空环形内密封筒以及恒阻大变形套筒,所述的内密封筒套插在外密封筒内;密封模块:设置在外密封筒与内密封筒相互套插缝隙处的钢丝刷及填充于钢丝刷内部的油脂;恒阻体:安装在恒阻大变形杆体的下表面上,其下表面与恒阻大变形套筒压紧接触,在受到上部下压时,恒阻体下表面压入变形套筒中,使其撑开变形。与现有技术相比,本发明具有有效防护、密封性好、保证深部立井井筒结构安全、安装灵活、监测预警等优点。

    一种波纹钢板桩墙围护结构和施工方法

    公开(公告)号:CN117230778A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202210642396.4

    申请日:2022-06-08

    摘要: 本发明提供一种波纹钢板桩墙围护结构和施工方法,围护结构包括钢板桩单元,所述钢板桩单元包括第一波纹钢板、第二波纹钢板、拉接件、辅助波纹钢板和混凝土墙板;所述第一波纹钢板和第二波纹钢板平行设置,所述第一波纹钢板和第二波纹钢板均由波纹钢单体拼接而成,相邻所述波纹钢单体之间通过第一紧固螺栓连接。本发明将波纹钢板与混凝土墙板一体形成钢板桩单元,具有较高的结构强度;波纹钢板本身具有较高的耐久性,与混凝土墙板结合压入设计位置后可以作为永久维护结构长期使用;波纹钢板由波纹钢单体拼装而成,可以根据实际需要来调整波纹钢板的长宽,从而改变钢板桩单元的长宽,以适应不同开挖维护深度和长度需求。

    基于多尺度温度的火灾预警方法和装置、存储介质和终端

    公开(公告)号:CN113658396B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202110948336.0

    申请日:2021-08-18

    申请人: 同济大学

    IPC分类号: G08B17/00 G08B17/06 G01K3/10

    摘要: 本发明公开了一种基于多尺度温度的火灾预警方法和装置、存储介质和终端,其中方法包括:在每个单位时刻获取一次所有检测点位的温度数据并保存;基于获取的温度数据,按预设预判方式对所有检测点位在每个可预判单位时刻进行火灾预警预判。本发明方法可实现对所有检测点位同步进行火灾预警,且该方法应用到隧道上时可在不增加隧道内部探测器的条件下,提高隧道火灾报警准确度的目的,减少漏报、误报现象,实现隧道火灾预警的“去伪存真”。且基于此还可实现多火源点的判断,即当一个检测点位发出火灾报警后,后续的其他点位也可能发出报警,同时还可根据发出火灾报警检测点位的位置,以判断火灾为单一火源火灾或还是为多火源火灾。

    一种弧形波纹钢板纯弯力学试验的支座装置

    公开(公告)号:CN115524222A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211266787.7

    申请日:2022-10-17

    申请人: 同济大学

    IPC分类号: G01N3/08 G01N3/02

    摘要: 本发明涉及一种弧形波纹钢板纯弯力学试验的支座装置,包括波纹钢板、支承台以及对称设置在波纹钢板两侧的弹性线、U型槽钢、和固定部件;所述固定部件固定在支承台上,所述U型槽钢位于支承台上,所述弹性线的一端连接固定部件,另一端连接U型槽钢,所述波纹钢板的端头固定连接U型槽钢。与现有技术相比,本发明具有结构巧妙、试验准确性高等优点。

    一种波纹钢加固地铁盾构隧道的方法

    公开(公告)号:CN115045686A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210724227.5

    申请日:2022-06-23

    申请人: 同济大学

    IPC分类号: E21D11/20 E21D11/10

    摘要: 本发明涉及一种波纹钢加固地铁盾构隧道的方法,包括以下步骤:1)清理地铁盾构隧道管片内表面的油污和泥沙,并进行打磨处理;2)采用混凝土裂缝修补胶对管片内表面的裂缝进行修复;3)安装道床两侧基础牛腿以及两侧基础牛腿之间的钢拉板;4)从道床一侧的基础牛腿开始逐块拼装波纹钢板,并采用化学锚栓连接波纹钢板和管片混凝土;5)通过滑销式接头连接波纹钢板纵缝,通过插入式接头连接波纹钢板环缝,实现波纹钢板的快速装配化连接;6)向波纹钢板与管片混凝土的间隙充填环氧树脂,完成既有损伤地铁盾构隧道的修复加固。与现有技术相比,本发明具有快速机械化、装配化建造、提升加固效果及提高施工效率等优点。

    一种隧道用波形钢板和钢桁架组合衬砌结构

    公开(公告)号:CN112392505B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202011284922.1

    申请日:2020-11-17

    申请人: 同济大学

    摘要: 本发明涉及一种隧道用波形钢板和钢桁架组合衬砌结构,适用于采用钻爆法及类似工法施工的地下隧道工程,该组合衬砌结构包括波形钢板初衬以及固定在波形钢板衬砌内侧作为二衬的钢桁架,所述的波形钢板初衬由多片预制的波形钢板在环向和纵向分别通过纵向接头和环向接头进行拼装成型,所述的波形钢板在纵向接头和环向接头位置处分别设有钢板沟槽,并且通过在相邻波形钢板的钢板沟槽形成的空间内填充止水密封垫实现防水密封,与现有技术相比,本发明具有形式简单、精度高、刚度较大、单块质量轻、适用于隧道工程智能建造、自防水能力强、耐久性好等优点。