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公开(公告)号：CN117868752A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311658879.4
申请日：2023-12-05
Applicant: 同济大学 , 济南交通发展投资有限公司 , 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E21B43/00
Abstract: 本发明涉及一种富水承压溶洞模型的试验模拟系统，包括透明水箱系统、掘进机、激光位移监测仪、模型架和模型箱；其中，透明水箱系统包括进水口、水泵、水阀、第一透明水箱、气孔、水压调节孔、水管、第二透明水箱和出水口；第一透明水箱顶部设有气孔，右侧面设有水压调节孔；第二透明水箱顶部设有气孔，左侧设有水压调节孔，右侧设有出水口；所述进水口与水泵相连，水泵与第一透明水箱之间通过水阀连接，水管一端与第一透明水箱连接，另一端依次穿过模型箱、模型架后与第二透明水箱连接。与现有技术相比，本发明具有能够对工程施工前进行准确地评价，有效地预防和减轻安全事故，保障工程建设的顺利进行等优点。
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公开(公告)号：CN118425469A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410478033.0
申请日：2024-04-19
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 , 同济大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明提供一种实时测定DCM桩复合地基工作性状的离心模型装置，包括离心机以及试验箱，所述试验箱包括：填充层，所述填充层包括沿试验箱底部自下至上依次设置的持力层、被加固层以及岸坡层；DCM桩，所述DCM桩设为多个，且多个DCM桩以矩阵形式竖向设置在被加固层内部，所述DCM桩的顶部延伸至被加固层与岸坡层交接处，所述DCM桩的底部延伸至持力层内；破坏判别电路，所述破坏判别电路包括沿DCM桩轴向分布的导电棒、与DCM桩串联的电阻以及用于检测电阻电压的电压表；本发明的试验装置能通过在超重力场离心模型试验中监测嵌入碳棒的DCM桩的电压变化，起到对DCM桩承载状态以及破坏情况实时的监测，达到研究现场工程DCM桩复合地基工作性态与破坏模式的目的。
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公开(公告)号：CN117868144A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410049678.2
申请日：2024-01-12
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于基坑支护的智能化可回收装配式结构，包括设置于基坑内侧的围护结构，还包括：桁架，桁架设置在基坑围护结构的内侧；内支撑，内支撑设置在围护结构之间，用于对两侧的围护结构进行对撑；预应力杆件，预应力杆件设置在基坑两侧的桁架架体之间，用于调节相邻两桁架之间预应力；位移监测点设置在基坑顶部；本发明利用桁架、腰梁以及预应力杆件固定在已有的基坑围护结构上，通过对桁架之间的预应力杆件施加预应力，并通过位移监测点监测基坑侧壁的水平和竖向位移，控制模块接收预应力杆件的受力信息和位移监测点的基坑变化信息，并可通过控制模块控制预应力杆件调节预应力大小，控制基坑变形，兼顾了自动化和钢支撑的优点。
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公开(公告)号：CN106884427A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710200234.4
申请日：2017-03-30
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D3/08 , E02D29/063
CPC classification number: E02D3/08 , E02D29/063
Abstract: 本发明公开了一种水下沉管隧道，包括用挤密砂桩加固的水下软土层，和依次铺设在所述水下软土层上的块石垫层和碎石垫层；在碎石垫层上方铺设的沉管隧道，沉管隧道上方以及两侧是回填块石结构；所述沉管隧道的铺设水平高度低于水下软土层的高度；所述的用挤密砂桩加固的水下软土层、块石垫层和碎石垫层的横向宽度大于沉管隧道的横向宽度。本发明采用挤密砂桩置换、挤密软土，并设置水平块石垫层形成复合地基，可有效提高地基承载力、减小工后残余沉降，达到加固软土地基的目的。该方法具有地基加固效果好、经济环保、处理深度大、施工质量易控制的优点。
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公开(公告)号：CN116541940B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310777690.0
申请日：2023-06-29
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了分组排水体起作用时间不同的固结度计算方法，包括：设定地基排水预压处理横断面的分级加载及加载时间计划，设定横断面方向多组竖向排水体的布置范围及常规参数；根据各组竖向排水体起作用的时间，设定各组竖向排水体的延迟时间tdj；根据需要计算固结度的目标时间t以及计算部位所处各组竖向排水体的tdj，修正每级加载独立作用下的固结度计算时间t'；将t'代入通用固结度计算公式，计算每级加载独立作用下在目标时间t的固结度，之后将每级加载独立作用下的固结度，按每级荷载与总荷载的比值或权重进行修正，累加得到目标时间t的总固结度。本发明能大大提高分期打设排水体的组合断面地基固结度计算的效率和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106284291A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610664735.3
申请日：2016-08-12
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D3/10
CPC classification number: E02D3/10
Abstract: 本发明公开了一种钢圆筒结构止水的插排水板降水堆载预压软基处理方法，按以下步骤进行：下沉钢圆筒及副格仓；钢圆筒内及副格仓内回填砂；完成软基处理区域合拢，对钢圆筒与副格仓进行连接止水处理；合拢区域回填至施工作业面，然后降水至回填面以下，陆上插打塑料排水板；回填至预压高度，调整降水水位；满载预压；满足处理要求后卸载。本发明可以快速地为需要软基处理的区域提供止水环境和人为地降低施工作业面，降低插打塑料排水板的难度，并通过调节降水水位，有利于满足结构的稳定要求；第三，可继续回填堆载并联合降水，提供预压荷载的超载比为1.5～3.0，且通过降水有利于满足结构的稳定要求，明显优于传统的地基处理方式。
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公开(公告)号：CN116541940A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310777690.0
申请日：2023-06-29
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了分组排水体起作用时间不同的固结度计算方法，包括：设定地基排水预压处理横断面的分级加载及加载时间计划，设定横断面方向多组竖向排水体的布置范围及常规参数；根据各组竖向排水体起作用的时间，设定各组竖向排水体的延迟时间；根据需要计算固结度的目标时间t以及计算部位所处各组竖向排水体的，修正每级加载独立作用下的固结度计算时间；将代入通用固结度计算公式，计算每级加载独立作用下在目标时间t的固结度，之后将每级加载独立作用下的固结度，按每级荷载与总荷载的比值或权重进行修正，累加得到目标时间t的总固结度。本发明能大大提高分期打设排水体的组合断面地基固结度计算的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN108086348A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201810102135.7
申请日：2018-02-01
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D27/52 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及沉管隧道领域，特别是一种沉管隧道组合地基，其包括：设置在沉管隧道岛上段底部的PHC刚性桩复合地基；靠近沉管隧道中间段底部一端设置的天然地基；第一挤密砂桩地基；混合地基，所述混合地基由第二挤密砂桩地基以及堆载预压结构组成；所述PHC刚性桩复合地基到所述天然地基间依次设置有所述混合地基和第一挤密砂桩地基，本发明的发明目的在于提供一种使沉管的地基变形更均匀，使地基的变形协调平顺过渡，保证沉管隧道的结构安全的沉管隧道组合地基，以及这种沉管隧道组合地基的设置方法。
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公开(公告)号：CN212772481U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202020938257.2
申请日：2020-05-29
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种砂土地基建筑物抗地震液化系统，包括：建筑物；止水墙，所述止水墙设置于所述建筑物的底部。本实用新型涉及建筑工程技术领域。该砂土地基建筑物抗地震液化系统，通过止水墙、自动抽水装置、排水沟和排水顶棚配合，组成一套完整的抗地震液化系统，同时从其中止水墙和排水沟主要起到止水效果，而自动抽水装置和排水顶棚则分别为内部排水和外部排水效果，将止水和排水结合起来使用，为常见的措施，适用范围广，还能同步解决了建筑物抗浮问题，使得建筑物整体的抗地震液化性能能够有效提升，在结构方面，均为成本较低且常见的设备和材料，能够解决传统抗震液化处理造价高且需要特定设备的问题。
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公开(公告)号：CN212612572U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021030410.8
申请日：2020-06-05
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大直径半刚性桩网复合地基，在软土地基中设有若干嵌入持力层的竖向桩体，在软土地基的表面铺设有加筋垫层，桩体的上端突出于软土地基的表面之上，并嵌入在加筋垫层中；在加筋垫层的表面填有路堤填土，桩体与加筋垫层及路堤填土共同形成桩‑网‑土结构的半刚性桩网复合地基。本实用新型通过设置大直径、低置换率的深层水泥搅拌桩和水平向加筋垫层，与路堤填土共同形成大直径半刚性桩网复合地基，使之对上部荷载的地基承载力增加，工后沉降显著减小；通过设置水平向加筋垫层，更大程度地发挥了桩与土各自的受力状态；该方法施工方便快捷、经济环保、处理深度大、质量可控、造价较低、结构简单。
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