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公开(公告)号:CN117868752A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202311658879.4
申请日:2023-12-05
Applicant: 同济大学 , 济南交通发展投资有限公司 , 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E21B43/00
Abstract: 本发明涉及一种富水承压溶洞模型的试验模拟系统,包括透明水箱系统、掘进机、激光位移监测仪、模型架和模型箱;其中,透明水箱系统包括进水口、水泵、水阀、第一透明水箱、气孔、水压调节孔、水管、第二透明水箱和出水口;第一透明水箱顶部设有气孔,右侧面设有水压调节孔;第二透明水箱顶部设有气孔,左侧设有水压调节孔,右侧设有出水口;所述进水口与水泵相连,水泵与第一透明水箱之间通过水阀连接,水管一端与第一透明水箱连接,另一端依次穿过模型箱、模型架后与第二透明水箱连接。与现有技术相比,本发明具有能够对工程施工前进行准确地评价,有效地预防和减轻安全事故,保障工程建设的顺利进行等优点。
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公开(公告)号:CN117779868A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311826088.8
申请日:2023-12-27
Applicant: 同济大学 , 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本发明涉及一种干溶洞的制作方法,该方法包括以下部分步骤:采用地震波发定位目标溶洞位置;将激光扫描器进行扫描,生成激光点云模型;采用计算机处理激光点云模型;打印出稳定材料的3D溶洞腔体边界,形成空心的溶洞腔体;将溶洞腔体内注满水,测量腔体体积;计算出溶洞腔体充满冰时的所需水的体积;量取所需水的体积,并注入溶洞腔体内,将溶洞腔体密封,进行冷冻,得到冰状态的溶洞腔体;将溶洞腔体边界除去,得到冰状态的溶洞腔体;将冰状态的溶洞腔体填埋至预设位置,在冰状态的溶洞腔体融化之后,继续养护设定时间,得到干溶洞。与现有技术相比,本发明能够模拟自然界干溶洞生成及干涸过程,最大还原干溶洞真实地质形成过程及原始状态等优点。
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公开(公告)号:CN119180292A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202411197132.8
申请日:2024-08-29
Applicant: 同济大学 , 济南交通发展投资有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于BIM及物联网技术的预制构件自动定位方法及设备,该方法包括以下步骤:基于RFID标签建立预制构件生产信息库;在预制构件进场时,批量读取RFID标签信息并更新预制构件进场信息;在施工现场获取预制构件的施工信息;将实时获取的预制构件信息与BIM模型匹配;利用获取的预制构件信息,将BIM场景中预制构件单体对象索引及空间信息进行匹配融合,建立施工现场实际空间位置与BIM模型的空间双向索引模型,实现预制构件的自动定位。与现有技术相比,本发明具有基于多种采集信息实现自动定位预制构件以及定位准确等优点。
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公开(公告)号:CN115824875A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211191048.6
申请日:2022-09-28
Applicant: 济南交通发展投资有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种测定多因素耦合条件下岩土体崩解的装置及方法,涉及岩土工程技术领域,解决了现有岩土体崩解测定装置检测结果与实际不符的问题,提高了测定结果的准确性,具体方案如下:包括放置在承重架上的实验舱和试样盒,所述实验舱为顶部开合结构,实验舱的顶部固定设有用于改变温度的加热板,实验舱的侧部设有进水口,实验舱的底部设有排水管,所述实验舱的底部还通过负压管与实验舱下方的粒径分析仪连通,所述粒径分析仪与计算机连接,所述试样盒放置在实验舱内,所述实验舱的内侧壁上固定设有两个相对设置的振动臂,振动臂通过轮轴与试样盒端部的连接件连接,轮轴用于带动试样盒转动或将振动臂上的振动传递到试样盒上。
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公开(公告)号:CN118463775B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410919915.6
申请日:2024-07-10
Applicant: 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道岩石爆破孔深度测量装置及测量方法,涉及爆破孔深度测量领域,包括:前连接筒、后连接筒、第一深度测量杆、第二深度测量杆和支撑结构;所述后连接筒与前连接筒的后端内侧通过螺纹连接,所述第一深度测量杆穿过后卡板中间的穿孔穿插在前连接筒与后连接筒内;所述支撑结构设有两组,并分别通过其中间的内环架套装在前连接筒、后连接筒上;所述第二深度测量杆分别穿插在旋转板四角端的通孔、外环架的导向孔与前卡板四角端的通孔中。能够在测量爆破孔深度的同时还能测算爆破孔的内径,并且还能检查爆破孔底部中间与外周侧是否平整,解决了无法测量爆破孔的内径大小,并且无法检查爆破孔底部中间与周边是否平整的问题。
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公开(公告)号:CN118463775A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410919915.6
申请日:2024-07-10
Applicant: 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道岩石爆破孔深度测量装置及测量方法,涉及爆破孔深度测量领域,包括:前连接筒、后连接筒、第一深度测量杆、第二深度测量杆和支撑结构;所述后连接筒与前连接筒的后端内侧通过螺纹连接,所述第一深度测量杆穿过后卡板中间的穿孔穿插在前连接筒与后连接筒内;所述支撑结构设有两组,并分别通过其中间的内环架套装在前连接筒、后连接筒上;所述第二深度测量杆分别穿插在旋转板四角端的通孔、外环架的导向孔与前卡板四角端的通孔中。能够在测量爆破孔深度的同时还能测算爆破孔的内径,并且还能检查爆破孔底部中间与外周侧是否平整,解决了无法测量爆破孔的内径大小,并且无法检查爆破孔底部中间与周边是否平整的问题。
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公开(公告)号:CN116498091A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310243616.0
申请日:2023-03-14
Applicant: 中建八局第二建设有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本发明涉及钢结构建造技术领域,具体是一种用于空间管桁架顶升转体施工的装置及其施工方法。包括依次纵向连接的顶升底座、顶升标准块、顶部旋转块和管桁架支撑结构;所述顶升底座与地面固定连接,所述管桁架支撑结构与管桁架固定连接。施工方法包括:步骤一:安装顶升底座;步骤二:安装顶升旋转块;步骤三:安装管桁架支撑结构;步骤四:拼装管桁架;步骤五:安装顶升标准块并顶升;步骤六:旋转管桁架;步骤七:固定管桁架。本发明结构简单,设计新颖合理,工作可靠性高,施工速度快,使用效果好,便于推广使用。采用先顶升再转体的方式进行狭窄场地的管桁架施工,解决了散拼施工高空焊接量大的难题提高了施工效率,保证了施工安全。
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公开(公告)号:CN115962893A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202310041252.8
申请日:2023-01-12
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G01M3/04
Abstract: 本发明属于地下结构防水测试技术领域,具体涉及一种用于测试变形缝防水性能的试验装置。所述装置包括反力箱体、千斤顶、加压闭水盒、注水加压孔和粘贴型遇水膨胀橡胶止水条;反力箱体为由前面板、背板和两块侧板围成的两相对端开口的矩形框架;反力箱体内、背板上安装有千斤顶;加压闭水盒的一端面中部设有矩形凸台,另一端面加工有矩形凹槽,且矩形凹槽的槽底延伸至矩形凸台内;矩形凸台的顶部侧壁加工有与所述矩形凹槽相通的注水加压孔,凹槽所在端面和反力箱体的前面板之间放置中部加工有变形缝的试件;所述装置无需专门的固定条件,场地要求较弱,能够模拟在工程实际水压条件下,在施工现场快速进行地下工程变形缝部分防水性能的测试。
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公开(公告)号:CN115753811A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211249910.4
申请日:2022-10-12
Applicant: 济南交通发展投资有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道二衬缺陷检测装置及方法,包括车体,车体安装回转台,回转台安装有第一摆动驱动机构,摆动驱动机构与伸缩臂的一端连接,伸缩臂的另一端连接有支撑台,支撑台设置有图像采集元件和敲击机构,还设有第二摆动驱动机构,第二摆动驱动机构与喷头连接,喷头通过柔性管路与驱动泵的出料口连接,驱动泵的进料口与多个颜料仓通过出料管路连接,每个颜料仓与驱动泵之间的出料管路上均安装有开关阀,采用本发明的检测装置能够对缺陷进行标记,方便后续处理。
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公开(公告)号:CN119041937A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411373802.7
申请日:2024-09-29
Applicant: 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构隧道管片衬砌及施工方法,涉及隧道衬砌领域,针对目前管片上浮通过注浆治理时不便控制浆液流动导致效率和效果难以满足需求的问题,在隧道纵向上间隔布置带有气囊的管片并拼合呈环,为封堵环片,同一封堵环片上管片通过气囊的膨胀填充该环片处的围岩间隙,气囊从环向上形成连续分布,使纵向上相邻封堵环片之间的围岩间隙与其他位置形成隔离,进行注浆填充以填充围岩间隙抵抗上浮,防止注浆浆液外流,提高注浆效率并保证注浆填充效果。
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