公开(公告)号：CN1314287A

公开(公告)日：2001-09-26

申请号：CN01103884.5

申请日：2001-03-19

申请人： 和记公司

发明人： 帕特里斯·勒瓦拉尔 ,  蒂埃里·西格 ,  马克·伦福拉

IPC分类号： B64C27/51 ,  F16F7/00

CPC分类号： F16F1/40 ,  F16F9/103 ,  F16F13/08 ,  F16F13/10 ,  F16F13/18

摘要： 本发明涉及一种尤其适用于直升机的水平旋翼的减振器,该减振器包括一个驱动部件(10)和一个刚性部件(6),还包括一个减振器组件,其功能为在至少垂直于所述的主轴的一个方向上相互连接驱动部件(10)和刚性部件(6),减振器组件首先包括一安装在至少一个粘性流体槽(3)中的液压减振器和一个片状挠性装置(1)。液压减振器装置包括叶片交错的第一和第二叶片组(40,50)。在本发明中,液压减振器还包括至少一个减振器部件,其安装在一个所述的粘性流体槽内并固定在驱动部件(10)上,所述的减振器部件提供的外轮廓从位于减振器的一个轴端旁的基座(23)至位于邻接所述的水平叶片组(40,50)的顶端逐渐变小。

公开(公告)号：CN1288036C

公开(公告)日：2006-12-06

申请号：CN01103884.5

申请日：2001-03-19

申请人： 和记公司

发明人： 帕特里斯·勒瓦拉尔 ,  蒂埃里·西格 ,  马克·伦福拉

IPC分类号： B64C27/51 ,  F16F7/00

CPC分类号： F16F1/40 ,  F16F9/103 ,  F16F13/08 ,  F16F13/10 ,  F16F13/18

摘要： 本发明涉及一种尤其适用于直升机的水平旋翼的减振器，该减振器包括一个驱动部件(10)和一个刚性部件(6)，还包括一个减振器组件，其功能为在至少垂直于所述的主轴的一个方向上相互连接驱动部件(10)和刚性部件(6)，减振器组件首先包括一安装在至少一个粘性流体槽(3)中的液压减振器和一个片状挠性装置(1)。液压减振器装置包括叶片交错的第一和第二叶片组(40，50)。在本发明中，液压减振器还包括至少一个减振器部件，其安装在一个所述的粘性流体槽内并固定在驱动部件(10)上，所述的减振器部件提供的外轮廓从位于减振器的一个轴端旁的基座(23)至位于邻接所述的水平叶片组(40，50)的顶端逐渐变小。