一种地铁车辆连挂位置两端面清洗机构控制方法

    公开(公告)号:CN117284241A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311157982.0

    申请日:2023-09-08

    IPC分类号: B60S3/00 B60S3/06

    摘要: 一种地铁车辆连挂位置两端面清洗机构控制方法,涉及地铁车辆外表面清洗装置,为了解决现有的洗车机在清洗车辆连挂端面时,由于清洗空间受限,导致清洗效果差的问题。本发明的水平轨道与地铁轨道平行设置;龙门架通过行走轮设置在两个水平轨道上;毛刷固定在旋转电机上;旋转电机的侧壁上设有摆臂,摆臂固定在摆臂电机上;升降电机驱动摆臂电机上下运动;走行电机驱动行走轮转动,并且在走行电机上配置编码器;编码器的定位信号输出端与电控箱的定位信号输入端相连;龙门架安装有位置传感器;喷水装置设置在龙门架顶端;电控箱用于分别控制走行电机的旋转方向、旋转电机的启停、摆臂电机的旋转角度以及升降电机的旋转方向。有益效果为清洗效果好。

    列车双向清洗系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216069930U

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202123449805.9

    申请日:2021-12-31

    IPC分类号: B60S3/00

    摘要: 本实用新型涉及列车自动清洗技术领域,具体涉及列车双向清洗系统,为了解决早期列车自动清洗机洗车为单向洗车,洗车从指定的方向进入洗车库开始洗车,洗车的方向就决定了出入库洗车的方式及调车的次数,洗车的方式和效率将会受到影响的问题,所述施工场地设有一条列车行进轨道,信号系统、刷洗系统、冲洗气吹系统和洗涤系统均沿列车行进轨道布置,洗涤系统与水处理系统连接;本方案实用新型通过把预湿机构和终冲洗机构布置在一个工位上,可大大缩短了洗车区的长度;侧面刷洗机构和侧顶弧面刷洗机构布置在一个工位上,在有限的空间内增加了刷洗的次数。

    一种城市轨道列车智能吹扫除尘系统

    公开(公告)号:CN221068017U

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202322873179.9

    申请日:2023-10-25

    摘要: 一种城市轨道列车智能吹扫除尘系统,涉及轨道列车的吹扫除尘技术领域,本实用新型为了解决传统车底吹扫方式存在作业工人劳动强度大,效率低,作业区域环境污染严重的问题,本申请所述除尘系统包括车底吹扫机器人和两个车侧吹扫除尘机器人,车底吹扫机器人设置在列车轨道桥内,且车底吹扫机器人的吹扫端朝向列车的底部设置,两个车侧吹扫除尘机器人相对设置在列车轨道桥的两侧,且每个车侧吹扫除尘机器人的进气端朝向车底吹扫机器人设置,每个车侧吹扫除尘机器人的排气端与外部大气连通,车底吹扫机器人和每个车侧吹扫除尘机器人均通过滑触线方式供电。本申请主要用于对列车底部的灰尘进行吹扫清理。

    一种洗车机端面刷洗装置

    公开(公告)号:CN215971432U

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202123449804.4

    申请日:2021-12-31

    IPC分类号: B60S3/00 B60S3/06

    摘要: 本实用新型涉及列车端面刷洗领域,具体涉及一种洗车机端面刷洗装置,为了解决现有的端面刷洗装置在使用过程中必须是持续供气源,一旦断点断气源后刷轴刷组机构处于浮动状态,同时无法对位置进行控制,会造成安全隐患的问题,本方案包括框架、走行装置、提升装置、翻转装置、刷洗装置;所述走行装置设置在框架的底部,提升装置固定设置在框架上,且提升装置与翻转装置连接,翻转装置与框架滑动连接,翻转装置的输出端与刷洗装置连接,刷轴由原来水平纵向向水平横向摆动和竖直向水平摆动对比,缩小了刷轴摆动空间范围,消除了安全隐患,解决了气动控制不能自锁问题和气动断电后刷轴浮动问题,提高了对车辆端面刷洗的效果。