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公开(公告)号:CN117828766A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311868508.9
申请日:2023-12-29
申请人: 哈尔滨工业大学 , 北京控制与电子技术研究所
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/10
摘要: 小行星防御撞击器轨道仿真系统,属于小行星防御领域。本发明解决了现有撞击器撞击轨道模拟方法获得的轨道存在精度差,不适用于实际撞击情况的问题。本发明所述的仿真模拟系统利用小行星型号信息经数据通信连接模块访问数据库调取小行星星际空间场景数据和撞击器信息,对撞击器与小行星的撞击过程进行模拟,根据撞击时刻撞击器与小行星的相对速度、撞击位置、撞击倾角及撞击后的轨迹对撞击器的轨道进行优化,将优化后的撞击器的轨道发送至人机交互模块。本发明适用于撞击器轨道确定。
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公开(公告)号:CN117725758A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311857103.5
申请日:2023-12-29
申请人: 哈尔滨工业大学 , 北京控制与电子技术研究所
IPC分类号: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要: 基于动力学的目标小行星和撞击器轨道仿真方法,属于航天技术及其应用的技术领域。本发明是为了解决现有小行星撞击模拟过程存在精度和稳定性差的问题。本发明建立小行星轨道动力学方程,将所述位置矢量代入所述小行星轨道动力学方程,递推获取小行星的运动轨道模型;建立撞击器轨道动力学方程,将所述撞击器的初始三维位置、速度和加速度代入撞击器轨道动力学方程,结合目标小行星的运动轨道模型,递推获取撞击器初始位置到距离目标小行星Skm的首段轨道模型;利用首段模型,建立撞击器末段的全动力学方程,获取撞击器距离目标小行星Skm位置至撞击器与目标小行星撞击点之间的轨道模型。主要用于撞击器轨道模拟。
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公开(公告)号:CN117874557A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202311684427.3
申请日:2023-12-08
申请人: 清华大学 , 北京控制与电子技术研究所
IPC分类号: G06F18/2321 , G06F18/2113
摘要: 本申请涉及一种小行星的选取方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:先将目标探测器的轨道进行第一时间段划分,得到划分后的多个时间段,再对各时间段进行第二时间段划分,得到各时间段对应的多个子时间段,然后对在每个子时间段内目标探测器周围的小行星进行聚类,得到多个聚类小行星集,再根据每个子时间段内各聚类小行星集中各小行星的位置信息,确定每个子时间段对应的候选小行星集,最后从各时间段对应的候选小行星集中选取一个子时间段对应的候选小行星集构建目标小行星集。上述方法筛选出的小行星能够达到更高的导航精度。
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公开(公告)号:CN111680462B
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202010803677.4
申请日:2020-08-11
申请人: 北京控制与电子技术研究所
IPC分类号: G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明属于航天器制导领域,具体涉及一种基于空间目标在光学相平面位置变化的制导方法和系统,旨在为了解决降低运算量的前提下保持制导精准度的问题。本发明方法包括:基于目标小行星动力学模型,获取当前时刻目标小行星的位置矢量;基于撞击器姿轨一体化控制动力学模型,获取当前时刻撞击器的位置矢量和日心J2000惯性系到撞击器本体系的转换矩阵;基于、和计算所述目标小行星中心在所述撞击器中相机相平面横和纵方向上相对撞击器的位置和;基于、以及当前时刻距离预定撞击时刻的剩余的时间,获得所述撞击器的速度增量矢量。本发明运算量小,并可保证较好的计算精度。
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公开(公告)号:CN111739050A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010779298.6
申请日:2020-08-05
申请人: 北京控制与电子技术研究所
摘要: 本发明属于深空探测飞行器导航领域,具体涉及了一种基于Zynq的姿态测量和天体形心提取的飞行器导航系统,旨在解决深空探测中,飞行器进入撞击轨道后无法通过星图成像和天体图像的识别,完成飞行器的自主导航及现有导航系统集成度低的问题。本发明包括:Zynq系统,进行图像采集模块配置、图像预处理以及通过姿态测量和形心提取方法获取飞行器的姿态及目标天体的形心坐标;图像采集模块根据Zynq系统的配置和命令进行图像采集;数据存储模块存储预处理后的数据;导航模块进行飞行器飞行导航。本发明将飞行器的星敏感器和末制导段导航高度集成,结合集成度高的Zynq系统,可完成飞行器的定姿、定轨和目标导引,飞行器的体积、重量小。
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公开(公告)号:CN111737156A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010780131.1
申请日:2020-08-05
申请人: 北京控制与电子技术研究所
摘要: 本发明属于航天器测试应用领域,具体涉及一种基于串行总线的深空撞击器测试及优化系统,旨在解决深空撞击器测试困难且繁琐的问题。本系统用于对深空撞击器进行测试,深空撞击器包括高集成装置和高加固装置,本系统包括:基于串行总线的测试设备和上位机,上位机包括指令获取模块,配置为接收测试指令并发送至深空撞击器;单元测试模块,配置为对高集成装置各单元的状态进行判断;系统测试模块,配置为对高集成装置、高加固装置的状态进行判断;半实物测试模块,配置为计算形心坐标样本数据与形心坐标测试数据的距离;参数调整模块,配置为根据距离调整曝光参数。本发明降低了测试难度。
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公开(公告)号:CN111680455A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010802739.X
申请日:2020-08-11
申请人: 北京控制与电子技术研究所
IPC分类号: G06F30/27 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要: 本发明属于空间探测领域,具体涉及了一种基于搭载形式的撞击探测轨道设计方法和系统,旨在解决现有技术中无法满足由观测器搭载撞击器形式的探测器的撞击探测任务要求对观测器轨道和撞击器轨道做协同设计的问题。本发明包括:确立参考系,基于参考系构建二体模型、精确动力学模型和工程约束模型,通过构建的模型计算撞击器的初始轨道集误差约束条件筛选出撞击器的标称轨道,基于标称轨道计算出观测器的变轨时刻和变轨速度并通过打靶法基于精确动力模型计算出观测器的精确标称轨道。本发明实现了观测器和撞击器轨道的协同设计,为小天体撞击探测任务提供了参考。
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公开(公告)号:CN111739049B
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010780130.7
申请日:2020-08-05
申请人: 北京控制与电子技术研究所
摘要: 本发明属于深空导航领域,具体涉及了一种基于图像的航天器导航方法、系统和图像边缘点提取方法,旨在解决现有技术中基于地外天体光学图像获取的导航信息精度不足的问题。本发明包括:获取灰度图像作为当前帧,根据空间信息划定图像处理区域,获取初始边缘点集,通过建立特征扫描框的方法对图像进行横向和纵向扫描,设置第一判定条件判定提取出的边缘点是真边缘点还是伪边缘点,舍弃伪边缘点将真边缘点集取并集得到目标天体的边缘点集,基于所述边缘点计算形心坐标,再基于所述形心坐标获取导航信息。本发明提高了深空导航中导航信息的获取精度。
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公开(公告)号:CN111737156B
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010780131.1
申请日:2020-08-05
申请人: 北京控制与电子技术研究所
摘要: 本发明属于航天器测试应用领域,具体涉及一种基于串行总线的深空撞击器测试及优化系统,旨在解决深空撞击器测试困难且繁琐的问题。本系统用于对深空撞击器进行测试,深空撞击器包括高集成装置和高加固装置,本系统包括:基于串行总线的测试设备和上位机,上位机包括指令获取模块,配置为接收测试指令并发送至深空撞击器;单元测试模块,配置为对高集成装置各单元的状态进行判断;系统测试模块,配置为对高集成装置、高加固装置的状态进行判断;半实物测试模块,配置为计算形心坐标样本数据与形心坐标测试数据的距离;参数调整模块,配置为根据距离调整曝光参数。本发明降低了测试难度。
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公开(公告)号:CN111674572B
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010802738.5
申请日:2020-08-11
申请人: 北京控制与电子技术研究所
IPC分类号: B64G1/24
摘要: 本发明属于自主导航与制导控制领域,具体涉及一种适于姿轨控一体的深空撞击器,旨在解决深空撞击器及相应的协同控制方法鲁棒性差的问题。本发明的深空撞击器包括:加固单元、集成单元、贮箱、第一推力装置和第二推力装置;集成单元和贮箱对称分布于加固单元周侧;第一推力装置和第二推力装置的各推力室对称布置于加固单元轴线的上、下侧,且第一推力装置装设于第二推力装置的前端;第一推力装置中的第一推力室和第二推力室同轴对向设置且推进方向向外;第二推力装置中的第五推力室和第六推力室的轴线沿加固单元的轴线以设定角度对称设置。本发明提高了深空撞击器协同控制的鲁棒性。
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