一种仿生机器蟹单电机控制两蟹腿运动结构

    公开(公告)号:CN111674531B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202010485568.2

    申请日:2020-06-01

    IPC分类号: B63C11/52 B62D57/032

    摘要: 一种仿生机器蟹单电机控制两蟹腿运动结构,它涉及一种两蟹腿运动结构,具体涉及一种仿生机器蟹单电机控制两蟹腿运动结构。本发明为了解决现有仿生机器蟹的应用结构较多,导致其整体结构可靠性较低的问题。本发明包括动力机构、第一运动杆、第二运动杆、第三运动杆、第一轴和第二轴,第一运动杆和第二运动杆交叉设置,所述动机构与第一运动杆的一端连接,第一运动杆的另一端通过第二轴与第三运动杆转动连接,第二运动杆的一端通过第一轴与第三运动杆转动连接。本发明属于机器人领域。

    一种基于Lyapunov-MPC技术的自主水下机器人路径跟踪闭环控制方法

    公开(公告)号:CN109885096A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910276566.X

    申请日:2019-04-08

    IPC分类号: G05D1/10 G05B17/02

    摘要: 一种基于Lyapunov-MPC技术的自主水下机器人路径跟踪闭环控制方法,本发明涉及自主水下机器人路径跟踪闭环控制方法。本发明的目的是为了解决现有MPC方法分析路径跟踪稳定性差的问题。过程为:一、测量初始时刻AUV的状态测量值,设置AUV的期望路径;二、根据当前AUV的状态测量值和AUV的期望路径得到AUV的路径跟踪误差;三、使二获得的路径跟踪误差收敛,得到AUV的控制输入,AUV的控制输入包括AUV的力矩和力;四、判断AUV是否走完跟踪路径,若走完跟踪路径,得到AUV的控制输入;若没有走完跟踪路径,重新执行二到四,直至AUV走完跟踪路径。本发明用于自主水下机器人路径跟踪领域。

    考虑误差约束的海底地震检波飞行节点有限时间构型包含容错控制方法

    公开(公告)号:CN109240081A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811392136.6

    申请日:2018-11-21

    IPC分类号: G05B13/02

    摘要: 考虑误差约束的海底地震检波飞行节点有限时间构型包含容错控制方法,涉及海底地震检波飞行节点构型误差约束包含控制方法。为了解决现有的控制方法不能在推进器发生故障时进行有效控制的问题和控制精度较差的问题。本发明首先建立多海底地震检波飞行节点系统的动力学和运动学方程,将推进器损坏产生的影响表示为推力分布矩阵的变化,然后选取误差函数与有限时间滑模变量,并选择非奇异快速终端滑模面;根据选取的误差函数、有限时间滑模变量和非奇异快速终端滑模面,设计控制器,从而实现海底地震检波飞行节点有限时间构型包含控制。本发明适用于海底地震检波飞行节点有限时间构型包含容错控制。

    一种仿生机器蟹单电机控制两蟹腿运动结构

    公开(公告)号:CN111674531A

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN202010485568.2

    申请日:2020-06-01

    IPC分类号: B63C11/52 B62D57/032

    摘要: 一种仿生机器蟹单电机控制两蟹腿运动结构,它涉及一种两蟹腿运动结构,具体涉及一种仿生机器蟹单电机控制两蟹腿运动结构。本发明为了解决现有仿生机器蟹的应用结构较多,导致其整体结构可靠性较低的问题。本发明包括动力机构、第一运动杆、第二运动杆、第三运动杆、第一轴和第二轴,第一运动杆和第二运动杆交叉设置,所述动机构与第一运动杆的一端连接,第一运动杆的另一端通过第二轴与第三运动杆转动连接,第二运动杆的一端通过第一轴与第三运动杆转动连接。本发明属于机器人领域。

    一种基于改进Hicks-henne算法的仿生蟹滑翔姿态下翼型优化设计方法

    公开(公告)号:CN111597741A

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN202010307097.6

    申请日:2020-04-17

    摘要: 一种基于改进Hicks-henne算法的仿生蟹滑翔姿态下翼型优化设计方法,它属于水下滑翔机翼型优化技术领域。本发明解决了利用传统Hicks-henne算法对基础翼型进行修正后得到的翼型的性能差的问题。本发明具体包括以下步骤:步骤一、采用caeses软件建立基础的翼型为NACA0012的仿生蟹滑翔姿态外形;步骤二、采用改进Hicks-henne算法对步骤一建立的基础翼型模型进行修正,获得修正后的翼型模型;步骤三、利用FINEMarine软件对修正后的翼型模型进行网格绘制,计算出修正后的翼型模型的性能数据,并对修正后的翼型模型的性能数据进行优化处理,得到优化后的翼型模型性能。本发明可以应用于水下滑翔机翼型的优化。

    一种水下变姿的履带式机器人

    公开(公告)号:CN110125950A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910451897.2

    申请日:2019-05-28

    IPC分类号: B25J11/00 B25J5/00 B63C11/52

    摘要: 一种水下变姿的履带式机器人,属于水下机器人领域。本发明为解决现有的水下机器人通过推进器改变工作姿态耗能且不稳定,难以在复杂的水下环境进行灵活作业的问题。本发明包括壳体、监测机构、垂直推进器、水平推进器、两套变姿机构和两套履带行走机构,监测机构设置在壳体前端,用于水下监测,垂直推进器设置在壳体上方两侧的通孔里,用于水下机器人的沉浮及横倾,水平推进器设置在壳体的后端,用于水下机器人的进退及转向,每套履带行走机构分别设置在壳体的两侧的侧壁上,用于水下机器人的爬行,两套变姿机构分别设置在壳体内部的两侧,用于水下机器人的变姿。本发明用于水下作业。

    基于滑模技术的有缆水下机器人海底定点着陆饱和控制方法

    公开(公告)号:CN110007604A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910398512.0

    申请日:2019-05-14

    IPC分类号: G05B13/04

    摘要: 基于滑模技术的有缆水下机器人海底定点着陆饱和控制方法,本发明涉及水下机器人海底定点着陆饱和控制方法。本发明的目的是为了解决现有ROV进行海底着陆时大多采用人工手动操作进行着陆,费时费力,定点着陆精度较差,容易与水下结构发生碰撞甚至事故,造成严重的经济损失的问题。具体过程为:步骤一、建立ROV模型;步骤二、基于步骤一建立改进的滑模变结构控制;步骤三、基于步骤一、步骤二引入输入饱和函数;步骤四、基于步骤一、步骤二、步骤三建立考虑饱和的改进滑模变结构控制。本发明用于水下机器人海底定点着陆饱和控制领域。

    一种水下多足仿生蟹机器人多足协同容错控制方法

    公开(公告)号:CN111846009B

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202010766930.3

    申请日:2020-08-03

    IPC分类号: B62D57/032 B25J9/16

    摘要: 一种水下多足仿生蟹机器人多足协同容错控制方法,它涉及一种多足协同容错控制方法,具体涉及一种水下多足仿生蟹机器人多足协同容错控制方法。本发明为了解决水下多足机器人的不同机械足之间由于传感器效率影响造成的通讯时延问题,以及在关节舵机出现问题时维持控制有效性的问题。本发明的具体步骤如下:用不同机械足将由于通讯设备产生的通讯时延变量构造分布式观测器;步骤二、利用BLF方法对机械足对于领航者的轨迹跟踪误差进行约束;步骤三、利用神经网络技术对机械足系统中的不确定性补偿;步骤四、针对关节舵机发生故障的多足机器人系统,设计分布式自适应容错控制算法,对水下多足仿生蟹机器人的机械足进行控制。本发明属于机器人领域。

    一种水下变姿的履带式机器人

    公开(公告)号:CN110125950B

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN201910451897.2

    申请日:2019-05-28

    IPC分类号: B25J11/00 B25J5/00 B63C11/52

    摘要: 一种水下变姿的履带式机器人,属于水下机器人领域。本发明为解决现有的水下机器人通过推进器改变工作姿态耗能且不稳定,难以在复杂的水下环境进行灵活作业的问题。本发明包括壳体、监测机构、垂直推进器、水平推进器、两套变姿机构和两套履带行走机构,监测机构设置在壳体前端,用于水下监测,垂直推进器设置在壳体上方两侧的通孔里,用于水下机器人的沉浮及横倾,水平推进器设置在壳体的后端,用于水下机器人的进退及转向,每套履带行走机构分别设置在壳体的两侧的侧壁上,用于水下机器人的爬行,两套变姿机构分别设置在壳体内部的两侧,用于水下机器人的变姿。本发明用于水下作业。

    考虑推进器输出饱和的海底飞行节点预设性能轨迹跟踪控制方法

    公开(公告)号:CN109240316B

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN201811359697.6

    申请日:2018-11-15

    IPC分类号: G05D1/06

    摘要: 考虑推进器输出饱和的海底飞行节点预设性能轨迹跟踪控制方法,本发明涉及海底飞行节点预设性能轨迹跟踪控制方法。本发明为了解决现有技术没有同时考虑海流扰动、建模不确定性、推进器故障与推进器输出饱和等影响因素的问题。本发明包括:一:建立Fossen大纲六自由度非线性动力学模型;二:得到OBFN的动力学模型,根据OBFN的动力学模型确定OBFN的跟踪误差方程;三:建立性能函数;四:将步骤三的跟踪误差进行误差变换,得到变换后的误差s;五:引入推进器输出饱和,确定用于处理推进器输出饱和的辅助系统;六:设计OBFN系统总不确定性观测器与预设性能轨迹跟踪控制器。本发明用于轨迹跟踪控制领域。