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公开(公告)号:CN110675341A
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201910880410.2
申请日:2019-09-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种单目光视觉引导的水下机器人与海底平台对接方法,通过使用标定过的相机采集海底平台的图像;对海底平台的图像进行标准化处理以及校正、高斯去噪处理、非线性灰度变换、形态学腐蚀、膨胀处理;对图像进行OTSU最佳全局阈值分割处理,筛选出疑似光源区域;进行聚类处理,并对每个聚类进行随机检测处理得到光源区域;对光源区域进行匹配得到平均视差,计算光源所在位置的坐标,并将其传递给控制系统,进行路径规划,继而进行对接动作;判断机器人是否对接成功。本发明有效地抑制了图像中的噪声,降低了计算的消耗;保证了对接的准确性;保证了对接过程的精准度。
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公开(公告)号:CN108556578A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810533448.8
申请日:2018-05-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B60F5/02
CPC classification number: B60F5/02
Abstract: 本发明公开了一种海空两栖双旋翼无人航行器,属于运载器技术领域,包括无人航行器艇体、探测侦查设备和控制系统,艇体由包括艇身和艇翼,艇身分割密封为上下两舱室,上舱室的前部是上云台,后部安装电池组和控制系统,下舱室设有下云台、储水舱和尾舱;尾舱有水泵和无刷电机;艇身下部纵向连接一片体,艇身中部两侧布置两个侧面云台;艇翼上的螺旋桨与无刷电机连接,无刷电机与艇翼以可旋转的支撑框架连接,可旋转支撑框架通过传动轴与轴电机与艇翼相连,艇翼后有两舵翼。本发明可实现无人航行器在水下、水面和低空两栖状态下的快速转换,也可在两栖状态下原地转向,并能有效改善在水面航行中的操纵性和耐波性,同时可以预定航速在水下定深航行。
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公开(公告)号:CN109204721A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201810869540.1
申请日:2018-08-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于船舶领域,公开了一种可分离船体式多功能除污船,包括左半体,右半体,第一前链桥栓柱,第二前链桥栓柱,可伸缩前链桥,可伸缩后链桥,第二喷水推进器,拖网,围油栏,第一吸油装置,第二吸油装置,吊臂,第一后链桥栓柱,第二后链桥栓柱和第一喷水推进器;本发明能根据污染区域面积的大小,调整两个半船体之间的距离和夹角适应污染区域,还能进行油污和固体漂浮物的收集和清理;两个喷水推进装置使得转向灵活,机动性能良好。本发明除污效率较高,适应范围较广,可避免人工收集时与污染物的直接接触,减少了污染物对人体的伤害,并且采用物理方式对油污和固体垃圾进行回收,避免了在回收过程中对环境的进一步破坏。
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公开(公告)号:CN110675341B
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN201910880410.2
申请日:2019-09-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种单目光视觉引导的水下机器人与海底平台对接方法,通过使用标定过的相机采集海底平台的图像;对海底平台的图像进行标准化处理以及校正、高斯去噪处理、非线性灰度变换、形态学腐蚀、膨胀处理;对图像进行OTSU最佳全局阈值分割处理,筛选出疑似光源区域;进行聚类处理,并对每个聚类进行随机检测处理得到光源区域;对光源区域进行匹配得到平均视差,计算光源所在位置的坐标,并将其传递给控制系统,进行路径规划,继而进行对接动作;判断机器人是否对接成功。本发明有效地抑制了图像中的噪声,降低了计算的消耗;保证了对接的准确性;保证了对接过程的精准度。
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