一种燃气轮机进口导叶控制系统

    公开(公告)号:CN108131171A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201711383208.6

    申请日:2017-12-20

    IPC分类号: F01D17/16 F01D9/04 F01D25/00

    摘要: 本发明属于燃气轮机设备技术领域,具体涉及一种燃气轮机进口导叶控制系统。该系统包括用于自动控制进口导叶旋转的电动缸和进口导叶驱动器,进口导叶驱动器通过电缆或通讯方式与燃气轮机控制器进行信号传输;电动缸通过机械传动机构进行动力传动;燃气轮机控制器根据燃机运行状态计算出进口导叶的最优角度;燃气轮机控制器将最优角度信号通过硬接线或通讯方式传递给进口导叶驱动器;进口导叶驱动器精确的控制进口导叶角度。该系统以电动缸为执行机构,根据燃气轮机的运行状态连续的高精度的控制进气导叶的角度,最大化的提高燃气轮机的效率和安全性。其具有体积小、重量轻、控制精度高、成本低、维修方便、易于旧设备的改造。

    一种燃气轮机燃料阀控制器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108457753A

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201810569196.4

    申请日:2018-06-05

    IPC分类号: F02C7/232 F02C9/32

    摘要: 本发明属于燃气轮机设备技术领域,具体涉及一种燃气轮机燃料阀控制器,包括用于燃料阀的驱动器和燃气轮机控制器,驱动器通过电缆与燃料阀控制器连接,燃料阀控制器安装于散热壳体内;散热壳体内安装有用于散热的风扇;散热壳体为防爆散热壳体;散热壳体采用能够散热的耐高温材质制成;所述燃料控制器中发热元器件安装在散热壳体上。本发明提高了燃气轮机燃料阀控制器对环境的适应性,扩大其使用范围,降低设计难度和燃气轮机组的生产成本,不但摆脱了距离限制,而且具有防护等级高、防爆、工作温度范围宽等优点,简化了设计,降低燃气轮机组成本。

    一种燃气轮机进口导叶控制系统

    公开(公告)号:CN207554120U

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201721791813.2

    申请日:2017-12-20

    IPC分类号: F01D17/16 F01D9/04 F01D25/00

    摘要: 本实用新型属于燃气轮机设备技术领域,具体涉及一种燃气轮机进口导叶控制系统。该系统包括用于自动控制进口导叶旋转的电动缸和进口导叶驱动器,进口导叶驱动器通过电缆或通讯方式与燃气轮机控制器进行信号传输;电动缸通过机械传动机构进行动力传动;燃气轮机控制器根据燃机运行状态计算出进口导叶的最优角度;燃气轮机控制器将最优角度信号通过硬接线或通讯方式传递给进口导叶驱动器;进口导叶驱动器精确的控制进口导叶角度。该系统以电动缸为执行机构,根据燃气轮机的运行状态连续的高精度的控制进气导叶的角度,最大化的提高燃气轮机的效率和安全性。其具有体积小、重量轻、控制精度高、成本低、维修方便、易于旧设备的改造。

    孤网电站PMS功率管理系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107492913A

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201710859139.5

    申请日:2017-09-21

    IPC分类号: H02J3/46 H02J3/14

    CPC分类号: H02J3/46 H02J3/14

    摘要: 本发明属于电力设备技术领域,具体涉及一种孤网电站PMS功率管理系统。该PMS功率管理系统通过与发电机组、同期保护、励磁及中压负载开关柜的信号连接实现功率分配及减载功能;在PMS电网频率及功率控制中,外环通过频率反馈实现对机组输出功率的控制,内环通过功率及机组转速反馈调节机组输出及转速PMS功率管理系统能够控制不同型号的发电机组组成的孤立电网,且机组数量不受限制,能够实现有功功率、无功功率分配,对频率与电压同时进行调节;减载功能能够计算出所需切除的负荷量,实现精确控制;控制周期与减载周期短,控制精度更高;减载功能包括低频、备用功率不足及机组跳机减载,能够精确计算出所需切除的负荷量。

    孤网电站功率管理方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112713610A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202011523443.0

    申请日:2020-12-22

    摘要: 本发明的目的在于提供孤网电站功率管理方法,包括功率分配方法、减载方法,根据电网上的参数与设定值进行比较,根据偏差计算出机组输出,然后计算出网内每台机组输出增量送到燃气轮机调节器进行调节;当电网中有机组跳闸或其它原因造成的系统频率及电压异常时,剩余机组无法承载全部负荷,为保证电网运行稳定,不造成电网崩溃,将一些相对不重要的负荷快速切除,降低电网总负荷,以使电网尽快达到新的平衡点。本发明可同时控制不同厂家及型号的发电机组,被控机组数量没有限制,功能上不但可以实现有功功率及无功功率按比例分配,还可实现母线电压及频率调节,低频减载功能可根据频率值计算出所需切除负荷的大小,实现精确减载控制。

    一种用于实现燃气轮机机组紧急停机保护系统

    公开(公告)号:CN221299321U

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202323269157.8

    申请日:2023-12-01

    IPC分类号: F02C9/00 F02C9/48

    摘要: 本实用新型提供一种用于实现燃气轮机机组紧急停机保护系统,包括操作显示装置、停机组件和控制系统;停机组件一端与操作显示装置连接,另一端与控制系统连接;所述停机组件包括输入回路、看门狗回路、输出回路、初始化回路和操作显示模块;所述输入回路和看门狗回路一端与控制系统中控制器连接,另一端与输出回路连接,并通过操作显示装置中紧急停机按钮控制;所述输出回路与控制系统连接;所述操作显示装置与操作显示模块和初始化回路连接,初始化回路与输出回路连接,并传输给控制系统。当控制系统失效、系统断电、燃气轮机超速时,通过该组件实现燃气轮机紧急安全停机,完全由硬件实现,具有结构简单、安全可靠、实现方便、成本低等优点。