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公开(公告)号：CN102699757A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210166519.8
申请日：2012-05-25
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23Q11/10
摘要： 普通立车加工高温合金材料的水冷却装置，它涉及一种水冷却装置。该水冷却装置解决目前解决镍基高温合金车削过程中需要充分冷却的问题。装有冷却液的箱体内设有第一滤网，第一滤网通过管路与第一单向泵连通，第一单向泵通过三通管分别与流量调节阀和管接头连通，流量调节阀通过管路与装有冷却液的箱体连通；多个千斤顶设在回收槽内，卡具安放在多个千斤顶上，卡具通过机床卡爪固定在机床上，工件安放并固定在卡具上，卡具设有中心孔和至少四个回流孔，第二滤网设在回收槽内，第二滤网通过第二单向泵与装有冷却液的箱体连通。本发明用于在车削过程中冷却镍基高温合金。
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公开(公告)号：CN102748389A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210216035.X
申请日：2012-06-28
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承，它涉及一种用于汽轮机高速动平衡的轴承。本发明解决了现有工艺轴承没有周向槽，油膜刚度差，冷却效果不佳，动平衡过程中容易发生自激振动，加工制造周期长费用高，通用性不好的问题。轴承内瓦由轴承内瓦上半和轴承内瓦下半构成，轴承外瓦由轴承外瓦上半和轴承外瓦下半构成，轴承内瓦和轴承外瓦之间设有防止内瓦相对于外瓦转动的止动销；轴承内瓦上半的内表面设有两条周向槽，轴承内瓦上半上设有内瓦进油口，轴承内瓦的侧内壁上设有扇形油室，轴承内瓦的两端内壁上各有挡油环。两体式轴承设计，对于不同类型转子，只需更换轴承内瓦，内瓦尺寸较小，加工周期和加工成本远远低于整体式轴承。
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公开(公告)号：CN202572013U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220279120.6
申请日：2012-06-14
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23Q15/22
摘要： 一种汽轮机静子部套镗、铣床粗加工中的找正装置，它涉及一种找正装置，具体涉及一种汽轮机静子部套镗、铣床粗加工中的找正装置。本实用新型为了解决现有汽轮机静子部套镗、铣床粗加工找正时需要将千分表粘在主轴上并开动机床找正，降低了机床利用率和劳动生产率的问题。本实用新型包括底座、竖直杆、竖直方向滑块、水平杆支座、水平杆和千分表支座，竖直杆的下端固定安装在底座的上表面上，竖直方向滑块套装在竖直杆上，且竖直方向滑块可沿竖直杆的长度方向移动，水平杆一端通过水平杆支座与竖直方向滑块连接，水平杆的另一端与千分表支座连接。本实用新型用于汽轮机静子部套镗、铣床粗加工中对加工工件进行找正。
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公开(公告)号：CN202556146U
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201220240406.3
申请日：2012-05-25
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23Q11/10
摘要： 普通立车加工高温合金材料的水冷却装置，它涉及一种水冷却装置。该水冷却装置解决目前解决镍基高温合金车削过程中需要充分冷却的问题。装有冷却液的箱体内设有第一滤网，第一滤网通过管路与第一单向泵连通，第一单向泵通过三通管分别与流量调节阀和管接头连通，流量调节阀通过管路与装有冷却液的箱体连通；多个千斤顶设在回收槽内，卡具安放在多个千斤顶上，卡具通过机床卡爪固定在机床上，工件安放并固定在卡具上，卡具设有中心孔和至少四个回流孔，第二滤网设在回收槽内，第二滤网通过第二单向泵与装有冷却液的箱体连通。本实用新型用于在车削过程中冷却镍基高温合金。
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公开(公告)号：CN202668150U
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201220330036.2
申请日：2012-07-09
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23Q3/00
摘要： 一种用于百万核电汽轮机基架铣削加工找平装置，它涉及一种铣削加工找平装置，以解决百万核电汽轮机基架铣削加工时找平难的问题。本实用新型包括底座、滑块、螺栓、至少一个螺母，底座由立板和底板组成，立板垂直设置在底板的一端，滑块设置在底板上面，底板和滑块上沿中心线N-N分别设有第一U形槽和第二U形槽，且第一U形槽和第二U形槽上下对正，滑块的下端面设有与楔形体的楔形面相吻合的斜面，斜面与楔形体的楔形面滑动连接，第二U形槽的U形底部设有螺纹孔，立板上设有与螺纹孔正对的螺栓安装孔，螺栓穿过螺栓安装孔、螺母并与螺纹孔螺纹连接，通过旋转螺栓带动滑块沿轴线运动，以调整基架平面。本实用新型用于汽轮机基架铣削加工找平。
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公开(公告)号：CN202612394U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220305520.X
申请日：2012-06-28
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承，它涉及一种用于汽轮机高速动平衡的轴承。本实用新型解决了现有工艺轴承没有周向槽，油膜刚度差，冷却效果不佳，动平衡过程中容易发生自激振动，加工制造周期长费用高，通用性不好的问题。轴承内瓦由轴承内瓦上半和轴承内瓦下半构成，轴承外瓦由轴承外瓦上半和轴承外瓦下半构成，轴承内瓦和轴承外瓦之间设有防止内瓦相对于外瓦转动的止动销；轴承内瓦上半的内表面设有两条周向槽，轴承内瓦上半上设有内瓦进油口，轴承内瓦的侧内壁上设有扇形油室，轴承内瓦的两端内壁上各有挡油环。两体式轴承设计，对于不同类型转子，只需更换轴承内瓦，内瓦尺寸较小，加工周期和加工成本远远低于整体式轴承。
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