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公开(公告)号：CN118532973A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410769017.7
申请日：2024-06-14
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种热交换器防短路装置及方法，它具体涉及热交换器技术领域。本发明为了解决现有管壳式换热器由于折流板与壳体之间装配间隙较大形成短路而带来换热介质漏流的问题。本发明防短路装置包括背板、多组第一翼板组和多组第二翼板组，多组第一翼板组和多组第二翼板组沿长度方向交替设置在背板的内侧端面，第一翼板组和第二翼板组均用于夹持热交换器折流板，每组第一翼板组均包括两个沿背板宽度方向相对设置的第一翼板，每组第二翼板组均包括两个沿背板宽度方向相对设置的第二翼板。本发明中使用翼板夹持折流板，并利用折流板两侧的翼板遮挡折流板与外壳之间的较大的间隙，减小甚至消除了换热介质短路漏流带来换热器效率降低的影响。
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公开(公告)号：CN118532974A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410769018.1
申请日：2024-06-14
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种变负荷工况下扫汽蒸汽能够及时排出的釜式蒸发器，它涉及一种釜式蒸发器。本发明为了解决现有技术中蒸发器工作负荷变化的工况下扫汽蒸汽不能及时排出，进而引起影响设备稳定运行的问题。本发明在工作负荷的变化的情况下，仍然持续扫汽的功能，且扫汽蒸汽能够及时地排出，保证换热管束内工质流动稳定，避免管内出现或残留柱塞流的现象，进而在管板和换热管焊接位置不会出现温度交变现象，避免焊缝的损坏，使得机组一直处在稳定状态下运行，降低振动和噪音，提高机组运行的安全性，增加机组使用寿命。本发明属于蒸发器设备技术领域。
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公开(公告)号：CN214248283U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202023169756.9
申请日：2020-12-24
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
IPC分类号： F16J15/10
摘要： 一种压缩空气换热器高压人孔自紧式内密封结构，它涉及压缩空气换热器技术领域。本实用新型解决了现有压力容器的人孔结构存在内部零件多且加工工序复杂，以及拆卸不便的问题。本实用新型的人孔接管插装在换热器高压人孔内，人孔接管外壁与换热器高压人孔内孔之间为密封连接，人孔接管外部端面设置牵制环，人孔接管内部端面设置人孔盖板，牵制环通过牵制件与人孔盖板连接固定，人孔接管与人孔盖板相互配合的凹槽之间由内至外依次设有楔形密封垫和O型密封垫，连杆组件设置在人孔接管内侧，连杆组件的一端与人孔接管内壁铰接连接，连杆组件的另一端与人孔盖板内壁铰接连接。本实用新型用于中压、高压压缩空气换热器的人孔密封。
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公开(公告)号：CN216245784U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202023202803.5
申请日：2020-12-25
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
IPC分类号： F28F9/013
摘要： 一种弯管换热器端部支撑装置，它涉及一种支撑装置。本实用新型为了解决现有的弯管换热器中，由于换热管尾部的无支撑跨距加大，缺少有效的支撑结构，导致弯管换热器存在换热管剧烈振动，危及设备运行安全的问题。本实用新型的内弧形筋(1)和外弧形筋(2)同圆心由内置外安装，内弧形筋(1)布置在换热器弯头内弧壁(8)的外侧，内弧形筋(1)与换热器尾部的最后一个折流板(6)固接，外弧形筋(2)布置在换热器弯头外弧壁(7)内侧，内弧形筋(1)和外弧形筋(2)之间布置有多个防振结构(3)，相邻两个防振结构(3)之间通过一个直拉筋(4)连接，换热管的外面布置防振结构(3)。本实用新型用于弯管换热器端部支撑。
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公开(公告)号：CN109268090A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811398561.6
申请日：2018-11-22
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
摘要： 一种用于纯凝双背压低真空供热系统，本发明涉及一种双背压低真空供热系统，本发明为解决现有技术中火电机组冷端的余热不能被充分利用，循环用水量大，经济效益低的问题，它包括高中压缸、低背压低压缸和低真空高背压低压缸首尾依次通过管道相连，低背压低压缸的排放端通过管道与常规凝汽器连接，低真空高背压低压缸的排放端通过管道与低真空凝汽器连接，常规凝汽器与第一循环管道入水管和第一循环管道出水管连接，低真空凝汽器的进水管口通过联管与第二循环管道入水管和热网回水管连接，低真空凝汽器的出水管口通过联管与第二循环管道出水管和热网给水管连接。本发明用于发电和供热系统领域。
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公开(公告)号：CN102819670A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210255522.7
申请日：2012-07-23
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 基于多尺度均匀化理论的太阳能换热设备管板计算方法，本发明涉及一种太阳能换热设备管板的计算方法。它解决了现有技术计算成本过高或者结果精度欠佳的问题。用于管板设计。它通过如下步骤实现：将管板布管区划分成若干周期性单元；取其中一单元，应用真实的材料属性模拟这一周期属性单元在特定载荷下的力学特性；取一个实心单元，应用各向异性材料属性，使这一单元在同样的特定载荷下与周期性单元具有相同的力学特征；并将此时赋予材料的各向异性材料属性定义为等效材料属性，根据多尺度均匀化理论，将等效单元组合成整体的布管区域，组合具有各向异性材料属性的布管区和具有各向同性材料属性的非布管区，用有限元数值计算方法对整个管板进行模拟计算。
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公开(公告)号：CN102358655A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110181152.2
申请日：2011-06-30
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
IPC分类号： C02F9/10 , C02F103/08
摘要： 一种物料水再循环的海水淡化系统，它涉及一种海水淡化系统。本发明为解决现有的海水淡化系统中排放大量已经预热过的海水，造成能量浪费以及冬季运行时预热器负荷大的问题。海水淡化末效蒸发器的蒸汽出口与海水淡化末效凝汽器的蒸汽入口连通，物料海水进水管的出水口与海水淡化末效凝汽器的入水口连通，物料海水出水管的进水口与海水淡化末效凝汽器的出水口连通，第一物料海水输送管的一端与物料海水出水管连通，第一物料海水输送管的另一端与海水淡化末效蒸发器的入水口连通，物料水输送泵设置在第一物料海水输送管上，第二物料海水输送管的一端与物料海水出水管连通，第二物料海水输送管的另一端与物料海水进水管连通。本发明用于海水淡化。
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公开(公告)号：CN114132646A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111613805.X
申请日：2021-12-27
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
摘要： 一种用于大规模熔盐储能的储罐，涉及熔盐储能技术领域。为解决现有的熔盐储存罐由于熔盐凝固点温度高，熔盐储热双罐运行时，液位将会上下变化，最低时接近罐体底部，因而需要熔盐泵泵轴较长，伸入到液面之下，由于泵轴无法做的过长，限制了罐体无法太高的问题。采用热盐密度低在上部，冷盐密度高在下部，中间有一温度梯度层即斜温层技术，通过布盐器及管道系统，储热时热盐经过热盐管道系统由热平板式布盐器进入罐体，冷盐由冷盐泵抽出罐体，斜温层逐渐下移，当达到冷平板式布盐器附近时，储热过程结束；放热时热盐由热盐泵抽出罐体，冷盐经过冷盐管道系统由冷平板式布盐器进入罐体，斜温层逐渐上移。本发明适用于高温熔盐储能技术领域。
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公开(公告)号：CN110057215A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910440805.0
申请日：2019-05-24
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
摘要： 一种高温高压沙子换热装置，它涉及一种沙子换热装置。本发明为了解决现有的高温沙子的热能并没有得到有效利用，存在热能浪费的问题。本发明的翅片管组竖直安装在换热器壳体内，上管板和下管板分别安装在换热器壳体的上下两端并将翅片管组固定，多个折流板由上至下依次左右交错并向下倾斜安装在换热器壳体内的翅片管组上，折流板的一端与换热器壳体的内侧壁连接，另一端悬置在换热器壳体上，上管箱和下管箱分别安装在上管板和下管板上，下法兰与下管箱连接，气体进口管路水平安装在下管箱上，气体出口管路水平安装在上管箱上，沙子进口管路向右下方倾斜安装在换热器壳体的上部，沙子出口管路向右下方倾斜安装在换热器壳体的下部。本发明用于气体换热。
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公开(公告)号：CN109516004A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811398504.8
申请日：2018-11-22
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
摘要： 一种用于热电厂调峰用斜温层储罐的平板式布水器,涉及热电厂设备领域。为解决流体流经斜温层储热罐布水器时，存在流体不能充分发育，布水器内部容易产生漩涡、压阻较大，布水器出口流速高，不利于斜温层的形成且斜温层较厚的问题；布水器包括多流道布水盘、多级降速锥形筒、稳流圆筒和多张扰流网；多级降速锥形筒是由多个锥形筒顺次法兰连接组成；相邻两个锥形筒之间安装有一张扰流网；多级降速锥形筒的入口端至出口端的横截面积逐渐增加；多流道布水盘是由上圆板、下圆板和多个肋板焊接而成；多级降速锥形筒的出水口与上圆板中心处开有的圆口之间通过稳流圆筒连接；多个肋板周向均匀垂直设置在上圆板和下圆板之间。本发明用于调节水流的稳定性。
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