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公开(公告)号：CN117526326B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202311439776.9
申请日：2023-11-01
申请人： 哈尔滨电气科学技术有限公司
摘要： 一种三电平PWM整流器的多目标联合优化方法、电子设备及存储介质，属于PWM整流器控制技术领域。为提高整流器稳态及动态性能，本发明构建三电平PWM整流器数学模型；以网侧电流谐波、直流侧电压纹波、干扰后电压变化振幅、电压稳定时间、干扰后电流变化振幅、电流稳定时间作为控制系统参数构建目标函数；构建三电平PWM整流器的电流环模型，提取三电平PWM整流器的优化对象；基于麻雀搜索算法构建三电平PWM整流器的多目标联合优化方法，对控制系统参数、优化对象进行优化更新，得到优化结果输入到构建的仿真模型中，直到优化对象的取值使三电平PWM整流器达到最优的稳态与动态性能。本发明具有更好的稳态及动态性能。
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公开(公告)号：CN117526326A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311439776.9
申请日：2023-11-01
申请人： 哈尔滨电气科学技术有限公司
摘要： 一种三电平PWM整流器的多目标联合优化方法、电子设备及存储介质，属于PWM整流器控制技术领域。为提高整流器稳态及动态性能，本发明构建三电平PWM整流器数学模型；以网侧电流谐波、直流侧电压纹波、干扰后电压变化振幅、电压稳定时间、干扰后电流变化振幅、电流稳定时间作为控制系统参数构建目标函数；构建三电平PWM整流器的电流环模型，提取三电平PWM整流器的优化对象；基于麻雀搜索算法构建三电平PWM整流器的多目标联合优化方法，对控制系统参数、优化对象进行优化更新，得到优化结果输入到构建的仿真模型中，直到优化对象的取值使三电平PWM整流器达到最优的稳态与动态性能。本发明具有更好的稳态及动态性能。
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公开(公告)号：CN116353362A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310433615.2
申请日：2023-04-21
申请人： 哈尔滨电气科学技术有限公司
IPC分类号： B60L15/20 , H02P21/20 , H02P21/22 , H02P21/05 , H02P25/022
摘要： 电动汽车电机扭矩主动阻尼控制方法、电子设备及存储介质，属于电动汽车控制技术领域。为提高电动汽车的减震降噪性能。本发明基于永磁同步电机矢量控制方法构建永磁同步电机模型；设计一阶低通滤波器；设计巴特沃斯滤波器；利用构建的永磁同步电机模型对电动汽车电机进行矢量控制，将两相静止坐标系的电压调制为六路开关信号用于控制电动汽车电机的三相逆变器的开关与通断，得到电动汽车电机的转速电流输入一阶低通滤波器对电动汽车电机转速电流进行一阶低通滤波，得到一阶低通滤波后的电动汽车电机转速电流输入巴特沃斯滤波器进行二阶滤波，进行判断，得到的仲裁扭矩对进行电动汽车电机扭矩主动阻尼控制。本发明用于减震降噪。
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公开(公告)号：CN219795459U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202321358673.5
申请日：2023-05-31
申请人： 哈尔滨电气科学技术有限公司
IPC分类号： F03D17/00
摘要： 一种基于假轴测量风电变桨角的装置，属于新能源风力发电机组技术领域。本实用新型解决了在特殊工况下，叶片的脱落物会导致光电编码器损坏，造成风电机组故障，影响风电机组的发电量的问题。本实用新型包括计数齿轮、前轴挡、前轴承、轴承座、后轴承、后轴挡、编码器、支架和假轴主轴，假轴主轴上依次安装有计数齿轮、前轴承和后轴承，前轴承与后轴承外套装有轴承座，轴承座的一端与前轴挡连接，前轴挡布置在近前轴承端，轴承座的另一端与后轴挡连接，后轴挡布置在近后轴承端，轴承座安装在支架上，编码器通过后轴挡与假轴主轴建立连接。本实用新型的测量风电变桨角的装置结构简单实用，运行故障率低，加工制造方便，运维成本低。
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公开(公告)号：CN220809783U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322795198.4
申请日：2023-10-18
申请人： 哈尔滨电气科学技术有限公司
摘要： 一种分段式仿鸭蹼结构的仿生船舶舵，属于船舶推进装置技术领域。本实用新型解决现有船舶舵无法根据舵的淹深调整舵角的技术问题。技术要点：下舵杆与上舵杆通过联轴器联结在一起，上舵杆的上部与螺旋桨尾部支臂转动安装，内转子驱动电机固定安装在螺旋桨尾部支臂上，内转子驱动电机的输出端通过传动组件与上舵杆连接，上舵叶通过连接法兰与上舵杆固定连接，外转子驱动电机与下舵杆固定连接，外转子驱动电机的外壳与下舵叶固定连接，上舵叶与下舵叶构成鸭蹼结构。本实用新型将舵分成上下两个舵叶，根据舵的淹深调整上下两片舵叶的舵角，提高了对螺旋桨尾流的吸收与利用，从而提高舵效。
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公开(公告)号：CN220234303U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202320993297.0
申请日：2023-04-27
申请人： 哈尔滨电气科学技术有限公司
IPC分类号： H02K1/28 , H02K1/27 , H02K1/2753
摘要： 一种船用永磁推进电机楔形铁的磁钢固定装置，属于电气设备及电气工程技术领域。本实用新型解决了大型永磁电机对于磁钢固定的方式在磁回路中都存在第二气隙，第二气隙导致磁阻增加，磁钢利用率不高的问题。本实用新型包括转子外环、磁钢、第一楔形铁、第二楔形铁和转子轭，转子外环上嵌入磁钢，磁钢与转子轭之间分别设置有第一楔形铁和第二楔形铁，第一楔形铁布置在第二楔形铁的上方，第一楔形铁和第二楔形铁的斜边相互接触。本实用新型的一种船用永磁推进电机楔形铁的磁钢固定装置通过第一楔形铁和第二楔形铁减少甚至消除永磁放电机中的第二气隙，降低磁回路的阻值，提高磁钢的利用率。
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